WolfiFisch
Ηλεκτρικός εφιάλτης του Infiniti M: Χρειάζεστε βοήθεια ειδικού τώρα!
Προειδοποιητική λυχνία στο ταχύμετρο του οχήματος
Γενική ηλεκτρική δυσλειτουργία
Το σύστημα πλοήγησης δεν λειτουργεί
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
6 σχόλιο(α)
Γεια σου και πάλι! Ναι, χαίρομαι πολύ που μοιράζομαι τη συνέχεια! Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 1000€ για την επισκευή της ελαττωματικής μονάδας ελέγχου, αλλά ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα. Από τότε που το τακτοποίησα στο εξειδικευμένο κατάστημα, το G35 μου λειτουργεί σαν όνειρο, χωρίς άλλα χριστουγεννιάτικα δέντρα στο ταμπλό ή δυσλειτουργίες του συστήματος! Ο μηχανικός διαπίστωσε κάποια λανθασμένη κωδικοποίηση στο σύστημα, την οποία φρόντισε να διορθώσει κατά τη διάρκεια της επισκευής. Είναι μεγάλη ανακούφιση να μην χρειάζεται πλέον να ανησυχώ για ασυνήθιστα ηλεκτρικά γκρεμνάκια. Το σύστημα πλοήγησης έχει επανέλθει στο φυσιολογικό και όλες αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες έχουν παραμείνει σβηστές. Ξέρω ότι δεν ήταν φτηνό, αλλά όταν πρόκειται για αυτά τα πολύπλοκα ηλεκτρικά ζητήματα, το να απευθυνθείτε σε έναν κατάλληλο ειδικό πραγματικά αποδίδει μακροπρόθεσμα. Δεν υπάρχει τίποτα χειρότερο από το να έχεις χαλασμένα ηλεκτρονικά σε ένα αυτοκίνητο στο οποίο βασίζεσαι καθημερινά, σωστά; Αν τελικά προχωρήσετε στην επισκευή, θα ήθελα πολύ να ακούσω πώς σας βγήκε! Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομέρειες! Δάγκωσα τη σφαίρα και ακολούθησα τη συμβουλή σας σχετικά με την εξεύρεση ειδικού. Βρήκα αυτό το κατάστημα που επικεντρώνεται στα Infiniti/Nissan, και τι διαφορά! Είχατε δίκιο ότι ήταν η μονάδα ελέγχου που προκαλούσε όλο το δράμα. Ο λογαριασμός μου ήταν ελαφρώς υψηλότερος στα 1200€ επειδή έπρεπε να κάνουν κάποιο επιπλέον επαναπρογραμματισμό, αλλά ειλικρινά, άξιζε τον κόπο. Ο τύπος ήξερε πραγματικά τη δουλειά του και με ξενάγησε σε όλα όσα έκαναν. Πήρα το αυτοκίνητο πίσω χθες και είναι σαν να έχω ένα εντελώς διαφορετικό όχημα! Όλες αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες επιτέλους εξαφανίστηκαν και όλα λειτουργούν και πάλι τέλεια. Το σύστημα πλοήγησης λειτουργεί ξανά, και όλο το ηλεκτρικό σύστημα φαίνεται να είναι σταθερό τώρα. Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, σίγουρα μου έδωσε την ώθηση που χρειαζόμουν για να το τακτοποιήσω σωστά αντί να προσπαθήσω να βρω μια φθηνότερη λύση. Μερικές φορές πρέπει να επενδύσετε στο να γίνουν τα πράγματα σωστά! Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθεια!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
@Hoffi
Γεια σας, είχα μια παρόμοια κατάσταση με το Infiniti G35 του '07 πέρυσι. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες, νεκρό σύστημα πλοήγησης και ασυνήθιστοι κωδικοί σφαλμάτων που εμφανίζονταν. Αποδείχθηκε ότι η κύρια μονάδα ελέγχου είχε αποτύχει. Ο μηχανικός μου το διέγνωσε συνδέοντας το σύστημα OBD και εκτελώντας ένα πλήρες διαγνωστικό. Έπρεπε να αντικαταστήσει την κύρια μονάδα ελέγχου και να την επαναπρογραμματίσει για να συγχρονιστεί με τα συστήματα του αυτοκινήτου. Η όλη διαδικασία διήρκεσε περίπου δύο ημέρες επειδή έπρεπε να παραγγείλουν το συγκεκριμένο εξάρτημα για το μοντέλο μου. Ήταν σίγουρα ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση προσοχή αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα μπορούν να επηρεάσουν διάφορα συστήματα ασφαλείας αν αφεθούν ανεξέλεγκτα. Βρήκα ένα εξειδικευμένο κατάστημα Infiniti/Nissan μέσω μιας τοπικής λέσχης αυτοκινήτων και το τακτοποίησαν σωστά. Αν έχετε πολλαπλές ηλεκτρικές βλάβες ταυτόχρονα, είναι πιθανό να είναι η ίδια αιτία. Καλύτερα να το ελέγξετε σε ένα κατάστημα που ασχολείται ειδικά με τα ηλεκτρικά συστήματα Infiniti. Οι γενικοί μηχανικοί μερικές φορές δυσκολεύονται με αυτά τα συγκεκριμένα ζητήματα.
Έχω τα ίδια προβλήματα με το infiniti fx37s 2009 (νεκρό NAV, εξάντληση της μπαταρίας και προειδοποιητικές λυχνίες. Ποια ήταν η συγκεκριμένη κύρια μονάδα ελέγχου; Η κύρια μονάδα ελέγχου ονομάζεται επίσης BCM (μονάδα ελέγχου αμαξώματος); Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων,
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Καλύτερη απάντηση
@carlo
Έχω τα ίδια προβλήματα με το infiniti fx37s 2009 (νεκρό NAV, εξάντληση της μπαταρίας και προειδοποιητικές λυχνίες.
Ποια ήταν η συγκεκριμένη κύρια μονάδα ελέγχου; Η κύρια μονάδα ελέγχου ονομάζεται επίσης BCM (μονάδα ελέγχου αμαξώματος);
Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων,
Ναι, η κύρια μονάδα ελέγχου αναφέρεται συχνά ως μονάδα ελέγχου αμαξώματος (BCM). Είναι υπεύθυνη για τον έλεγχο και την ενσωμάτωση όλων των ηλεκτρονικών λειτουργιών του αυτοκινήτου. Εάν αντιμετωπίζετε παρόμοια προβλήματα, είναι πιθανό το πρόβλημα να είναι η BCM σας. Ωστόσο, είναι καλύτερο να αναθέσετε σε έναν επαγγελματία τη διάγνωση του προβλήματος για να είστε σίγουροι. Μπορούν να συνδεθούν στο σύστημα OBD και να πραγματοποιήσουν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο για να το επιβεβαιώσουν. Εάν πρόκειται για το BCM, θα πρέπει να αντικατασταθεί και να επαναπρογραμματιστεί για να συγχρονιστεί με τα συστήματα του αυτοκινήτου σας. Παρακαλούμε ενημερώστε μας για το πώς θα πάει και αν έχετε άλλες ερωτήσεις.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας, είχα μια παρόμοια κατάσταση με το Infiniti G35 του '07 πέρυσι. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα πολλαπλές προειδοποιητικές λυχνίες, νεκρό σύστημα πλοήγησης και ασυνήθιστοι κωδικοί σφαλμάτων που εμφανίζονταν. Αποδείχθηκε ότι η κύρια μονάδα ελέγχου είχε αποτύχει. Ο μηχανικός μου το διέγνωσε συνδέοντας το σύστημα OBD και εκτελώντας ένα πλήρες διαγνωστικό. Έπρεπε να αντικαταστήσει την κύρια μονάδα ελέγχου και να την επαναπρογραμματίσει για να συγχρονιστεί με τα συστήματα του αυτοκινήτου. Η όλη διαδικασία διήρκεσε περίπου δύο ημέρες επειδή έπρεπε να παραγγείλουν το συγκεκριμένο εξάρτημα για το μοντέλο μου. Ήταν σίγουρα ένα σοβαρό ζήτημα που χρειαζόταν άμεση προσοχή αυτά τα ηλεκτρικά προβλήματα μπορούν να επηρεάσουν διάφορα συστήματα ασφαλείας αν αφεθούν ανεξέλεγκτα. Βρήκα ένα εξειδικευμένο κατάστημα Infiniti/Nissan μέσω μιας τοπικής λέσχης αυτοκινήτων και το τακτοποίησαν σωστά. Αν έχετε πολλαπλές ηλεκτρικές βλάβες ταυτόχρονα, είναι πιθανό να είναι η ίδια αιτία. Καλύτερα να το ελέγξετε σε ένα κατάστημα που ασχολείται ειδικά με τα ηλεκτρικά συστήματα Infiniti. Οι γενικοί μηχανικοί μερικές φορές δυσκολεύονται με αυτά τα συγκεκριμένα ζητήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)