hannahphoenix3
Ηλεκτρικό Χάος Μετά από Επίσκεψη Μηχανικού σε VW Polo
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
hannahphoenix3 (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ που μοιράστηκες αυτή την αναλυτική εμπειρία. Αφού διάβασα την εξήγησή σου, φαίνεται ότι το VW Polo 2005 μου έχει ακριβώς τα ίδια συμπτώματα δυσλειτουργίας λογισμικού. Σχεδιάζω να το πάω σε πιστοποιημένο ειδικό αύριο για επαναπρογραμματισμό της μονάδας ελέγχου. Πόσο σας κόστισε η πλήρης διαγνωστική διαδικασία και η επαναπρογραμματισμός; Επίσης, έχει λειτουργήσει σωστά τα πάντα από τότε που έγινε η επιδιόρθωση ή έχετε παρατηρήσει κάποια νέα ηλεκτρικά προβλήματα;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
vivienpeters9
Ο πλήρης επαναπρογραμματισμός του λογισμικού του οχήματος διορθωσε όλα τα ηλεκτρικά προβλήματα στο Golf TDI μου. Αφού πλήρωσα 240€ για την επαναφορά και την ενημέρωση του λογισμικού της μονάδας ελέγχου, η ενσωματωμένη διαγνωστική δεν εμφανίζει πλέον κανένα κωδικό σφάλματος. Η πλοήγηση και όλα τα ηλεκτρικά συστήματα λειτουργούν άψογα τους τελευταίους 3 μήνες. Ο ειδικός χρησιμοποίησε προηγμένο διαγνωστικό εξοπλισμό για να επαναφέρει σωστά τις παραμέτρους της μονάδας ελέγχου και να εγκαταστήσει ενημερωμένες εκδόσεις λογισμικού. Αυτή η ολοκληρωμένη επιδιόρθωση άξιζε κάθε σεντ, λαμβάνοντας υπόψη πόσα συστήματα του οχήματος επηρεάστηκαν από το ελαττωματικό προγραμματισμό. Η διαδικασία επισκευής διήρκεσε περίπου 4 ώρες συνολικά, αλλά απέτρεψε πιθανές μακροπρόθεσμες ζημιές στην ECU και σε άλλα ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Βεβαιωθείτε ότι ο ειδικός σας εκτελεί πλήρη επαλήθευση του συστήματος μετά την ενημέρωση του λογισμικού για να επιβεβαιώσετε ότι όλες οι λειτουργίες της μονάδας ελέγχου έχουν αποκατασταθεί σωστά.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
hannahphoenix3 (Συγγραφέας)
Η μεταφορά του σε εξουσιοδοτημένο ειδικό της VW ήταν σίγουρα η σωστή κίνηση. Η πλήρης διάγνωση της κεντρικής μονάδας ελέγχου και ο επαναπρογραμματισμός του λογισμικού του οχήματος μου κόστισαν 280€. Ο τεχνικός εξήγησε ότι το σύστημα αυτοδιάγνωσης του οχήματος είχε παραβιαστεί κατά την αρχική συντήρηση, προκαλώντας σε σειρά βλάβες λογισμικού σε πολλά συστήματα. Μετά από μια 5ωρη συνεδρία επισκευής, όλα τα ηλεκτρικά προβλήματα επιλύθηκαν πλήρως. Η πλοήγηση λειτουργεί πλέον άψογα και δεν υπάρχουν πλέον μηνύματα σφάλματος στον πίνακα οργάνων. Το σφάλμα λογισμικού που προκαλούσε προβλήματα στην κεντρική μονάδα έχει εξαλειφθεί πλήρως μέσω σωστής επαναкалиμπράρισής του. Οδηγώ εδώ και 2 εβδομάδες από την επισκευή χωρίς κανένα ηλεκτρικό πρόβλημα. Ο ειδικός παρείχε επίσης 12μηνη εγγύηση για την επισκευή του λογισμικού, γεγονός που προσφέρει μεγάλη ηρεμία. Χαίρομαι που το αντιμετώπισα γρήγορα πριν προκαλέσει σοβαρότερα προβλήματα στα συστήματα του οχήματος.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
vivienpeters9
Παρόμοιο πρόβλημα παρουσιάστηκε και στο VW Golf TDI 2008 μου. Μετά από ρουτινιακή συντήρηση, άρχισαν να εμφανίζονται προβλήματα στην ECU, με πολλαπλές ηλεκτρικές βλάβες και βλάβες πλοήγησης. Η ρίζα του προβλήματος ήταν μια ελλιπής επανακαλιμπράρισμα της μονάδας ελέγχου κατά τη διάρκεια μιας standard συντήρησης. Η λύση απαιτούσε πλήρη επανεγκατάσταση του λογισμικού του οχήματος και επαναπρογραμματισμό της ECU. Δεν επρόκειτο για μια απλή επαναφορά, η μονάδα ελέγχου χρειαζόταν επαγγελματική διάγνωση και επανακαλιμπράρισμα από πιστοποιημένο τεχνικό με εξειδικευμένο εξοπλισμό. Το πρόβλημα προέκυψε από κατεστραμμένες παραμέτρους λογισμικού στην κύρια μονάδα ελέγχου. Αυτό είναι συνήθως ένα σοβαρό πρόβλημα που απαιτεί άμεση προσοχή, καθώς μπορεί να επηρεάσει διάφορα συστήματα του οχήματος, συμπεριλαμβανομένων των συστημάτων διαχείρισης κινητήρα και ασφαλείας. Μια απλή επαναφορά λογισμικού πιθανότατα δεν θα επιλύσει αυτά τα συμπτώματα. Η πλήρης διαδικασία διάγνωσης και επαναπρογραμματισμού κράτησε αρκετές ώρες. Με βάση τα συμπτώματά σας, συνιστάται να ελέγξετε το όχημα από έναν πιστοποιημένο ειδικό διάγνωσης, ο οποίος μπορεί να αξιολογήσει σωστά τη μονάδα ελέγχου και να εκτελέσει την απαραίτητη ενημέρωση λογισμικού. Η χρήση γενικών εργαλείων διάγνωσης μπορεί να προκαλέσει περαιτέρω επιπλοκές στην αρχιτεκτονική λογισμικού του οχήματος. Η ηλικία και τα χιλιόμετρα του Polo σας υποδηλώνουν ότι αυτό θα μπορούσε να σχετίζεται με παρωχημένες εκδόσεις λογισμικού που έρχονται σε σύγκρουση με νεότερο εξοπλισμό διάγνωσης που χρησιμοποιήθηκε κατά τη διάρκεια της συντήρησης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)