Ηλεκτρικά προβλήματα του Fiat 500 2018: Πλοήγηση και προειδοποιητική λυχνία στο ταχύμετρο

Γεια σας, μπορώ να ταυτιστώ απόλυτα με το πρόβλημά σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Fiat 500 του 2018 πριν από λίγο καιρό. Πάνω που ήμουν έτοιμος να πανικοβληθώ, αποδείχθηκε ότι ήταν η σύνδεση του καλωδίου της μονάδας ελέγχου που προκαλούσε τη φασαρία, η σύνδεση με το σύστημα BUS ήταν ελαττωματική. Η μονάδα ελέγχου και το σύστημα BUS του οχήματος πρέπει να είναι συγχρονισμένα για να λειτουργούν σωστά όλα τα ηλεκτρικά εξαρτήματα, αυτό περιλαμβάνει το σύστημα πλοήγησης, τα φώτα, τα πάντα. Αν δεν επικοινωνούν σωστά, μπορούν να αρχίσουν να συμβαίνουν όλα τα περίεργα πράγματα, όπως ακριβώς περιγράψατε. Οι μηχανικοί χρειάστηκε να αποσυναρμολογήσουν το ταμπλό για να φτάσουν σε αυτό, έκαναν κάποιες επισκευές, επανατοποθέτησαν τα πάντα και αυτό λίγο πολύ έλυσε το πρόβλημα. Δεν είναι απλά μια γρήγορη επισκευή, οπότε ναι, ήταν λίγο σοβαρό, αλλά δεν ήταν εντολή για νέο αυτοκίνητο ή κάτι τέτοιο σημαντικό. Είναι απλά ένα από αυτά τα πράγματα που χρειάζονται επαγγελματική προσοχή και μόλις τακτοποιηθεί, είστε έτοιμοι να ξεκινήσετε. Αλλά να θυμάστε, κάθε αυτοκίνητο είναι διαφορετικό, επειδή οδηγούμε την ίδια μάρκα δεν σημαίνει ότι το πρόβλημα θα είναι ακριβώς το ίδιο. Απλά αφήστε το να ελεγχθεί από έναν αξιοπρεπή μηχανικό. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου, ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου με το Fiat 500. Ακούγεται σαν ένα παρόμοιο πρόβλημα που αντιμετωπίζω. Σκέφτηκα ότι η επικοινωνία μεταξύ των συσκευών ελέγχου μπορεί να είναι εκτός λειτουργίας, αλλά δεν ήξερα ακριβώς πώς να το εκφράσω με λόγια, οπότε είναι καθησυχαστικό να ξέρω ότι είμαι στο σωστό δρόμο. Απλώς με ενοχλεί λίγο το κομμάτι της αποσυναρμολόγησης του ταμπλό και το πιθανό κόστος που μπορεί να προκύψει. Αν δεν σε ενοχλεί, θυμάσαι πόσα έδωσες για την επισκευή; Σκέφτηκα να έχω μια γενική ιδέα τουλάχιστον πριν πάω σε μηχανικό. Επίσης, έχει υπάρξει κάποιο άλλο θέμα που να σχετίζεται με αυτό από τότε; Ευχαριστώ πολύ!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου! Παρακαλώ, πάντα χαίρομαι να μοιράζομαι κάποιες γνώσεις για τα αγαπημένα μας αυτοκίνητα. Λοιπόν, σχετικά με την ερώτησή σας για το κόστος επισκευής - μου κόστισε περίπου 155 ευρώ. Σε αυτό περιλαμβάνεται όλη η εργασία για την τακτοποίηση της ελαττωματικής καλωδιακής σύνδεσης της μονάδας ελέγχου με το σύστημα BUS. Τσιγκουνιά στο πορτοφόλι, το ξέρω, αλλά από τότε που το διόρθωσαν, η επικοινωνία μεταξύ των συσκευών ελέγχου είναι ομαλή σαν βούτυρο. Έτσι, κατά την ταπεινή μου γνώμη, αξίζει κάθε δεκάρα για να μην έχετε προειδοποιητικές λυχνίες και προβλήματα πλοήγησης που εμφανίζονται τακτικά και διακόπτουν την ηρεμία σας. Και για να απαντήσω στο άλλο ερώτημά σας, όχι, δεν είχα κανένα άλλο θέμα που να σχετίζεται με αυτό από τότε που το διευθέτησαν οι μηχανικοί. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει. Απλά θυμηθείτε - μην πανικοβάλλεστε και βρείτε έναν καλό μηχανικό, και το Fiat 500 σας θα επανέλθει στον παλιό του εαυτό σε χρόνο μηδέν. Στην υγειά σας και καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πω πω, 155 ευρώ, ε; Αυτό είναι ένα χτύπημα, αλλά μια λειτουργική πλοήγηση και χωρίς προειδοποιητικά φώτα ακούγεται σαν μια γλυκιά συμφωνία σε αντάλλαγμα. Ευχαριστώ για την ανταλλαγή πληροφοριών και τη διαβεβαίωσή μου ότι αυτό δεν είναι το τέλος του δρόμου για το πιστό μου Fiat 500. Και φυσικά, η υπενθύμιση να διατηρήσω την ψυχραιμία μου - αρκετά απαραίτητη σε τέτοια διλήμματα! Ελπίζω η δική μου εμπειρία να επιλυθεί τόσο καθαρά όσο και η δική σας. Ευχαριστώ και πάλι για τις συνεισφορές και τις ευχές σας. Ας ελπίσουμε ότι η επόμενη επίσκεψή μου στον μηχανικό θα φέρει καλά νέα. Να προσέχετε και να οδηγείτε με ασφάλεια! Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)