Ηλεκτρικά προβλήματα Amarok: Προειδοποιητικά σημάδια κακής εναλλασσόμενης γεννήτριας

Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το VW Transporter 2010 μου, και ως κάποιος με μέτρια εμπειρία σε επισκευές αυτοκινήτων, αυτά τα συμπτώματα δείχνουν αμέσως πιθανά προβλήματα στο σύστημα φόρτισης. Ξεκίνησε ακριβώς όπως το δικό σας, θολά φώτα, δύσκολες εκκινήσεις και η μπαταρία φαινόταν να δυσκολεύεται. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς θέματα υγείας της μπαταρίας, αλλά τα συμπτώματα παρέμειναν ακόμη και μετά τους βασικούς ελέγχους. Το πήγα στο συνεργείο μου όπου έκαναν μια ολοκληρωμένη διάγνωση του συστήματος φόρτισης. Αποδείχθηκε ότι το πρόβλημα στην εναλλαγή ήταν στην πραγματικότητα δευτερεύον, το κύριο πρόβλημα ήταν μια μπαταρία που έφθαρνε και ασκούσε επιπλέον πίεση στην εναλλαγή. Η μπαταρία δοκιμάστηκε πολύ κάτω από την χωρητικότητά της, παρά το γεγονός ότι φαινόταν καλή εξωτερικά. Η λύση περιελάμβανε: Πλήρη αντικατάσταση μπαταρίας, Δοκιμή απόδοσης εναλλαγής, Καθαρισμό και ασφάλιση όλων των συνδέσεων ακροδεκτών μπαταρίας, Πλήρη επαλήθευση συστήματος φόρτισης. Το συνολικό κόστος ήταν 290€ και επιλύθηκαν όλα τα ηλεκτρικά προβλήματα πλήρως. Το συνεργείο εξήγησε ότι αν αφήσετε μια μπαταρία που φθείρεται για πολύ καιρό μπορεί να προκαλέσει βλάβη σε άλλα ηλεκτρικά εξαρτήματα. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Πόσο παλιά είναι η τρέχουσα μπαταρία σας; Έχετε παρατηρήσει αυτά τα προβλήματα περισσότερο κατά τις εκκινήσεις σε κρύο; Είναι το πρόβλημα χειρότερο όταν λειτουργούν πολλά ηλεκτρικά εξαρτήματα; Οποιαδήποτε προειδοποιητικά φώτα για τον κινητήρα ή την μπαταρία; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να διαπιστωθεί εάν η κατάστασή σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα ή υποδεικνύει κάτι διαφορετικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Μόλις έκανα το service των 108681 χλμ. τον περασμένο μήνα. Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Πριν δοκιμάσω πλήρη αντικατάσταση μπαταρίας, έκανα μερικές επιπλέον δοκιμές με πολύμετρο χθες. Παίρνω 12,1V στο ρελαντί και 13,8V με τον κινητήρα σε λειτουργία, που φαίνεται οριακό. Σίγουρα θα ζητήσω από το συνεργείο μου να ελέγξει σχολαστικά την υγεία της μπαταρίας. Η εμπειρία σας με την χαλασμένη μπαταρία που προκαλεί υπερφόρτωση στον εναλλάκτη έχει νόημα δεδομένων των συμπτωμάτων μου. Τα προβλήματα χειροτερεύουν σημαντικά όταν λειτουργούν ταυτόχρονα το A/C και τα φώτα. Τρέχω αυτή τη στιγμή την αρχική μπαταρία από το 2012, οπότε σίγουρα χρειάζεται αξιολόγηση. Είναι αυτές οι μετρήσεις τάσης σύμφωνες με αυτές που είδατε πριν από την επισκευή σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σίγουρα γνωρίζω αυτές τις ενδείξεις τάσης. Ταιριάζουν σχεδόν ακριβώς με αυτές που είδα στον δικό μου Transporter πριν την αντικατάσταση της μπαταρίας. Με 12,1V με τον κινητήρα σβηστό, η τάση της μπαταρίας σας δείχνει κλασικά σημάδια υποφόρτισης, ακριβώς όπως και η δική μου. Η λειτουργία πολλαπλών ηλεκτρικών φορτίων είναι μια αξιόπιστη δοκιμή για προβλήματα στο σύστημα φόρτισης. Όταν η μπαταρία μου παρουσίασε βλάβη, ο ρυθμιστής τάσης προσπάθησε να αντισταθμίσει αλλά δεν μπόρεσε να διατηρήσει σταθερή ισχύ, ειδικά με το A/C και τα φώτα να λειτουργούν ταυτόχρονα. Η διάρκεια ζωής της εργοστασιακής μπαταρίας από το 2012 είναι εντυπωσιακή, αλλά ταιριάζει με το τυπικό μοτίβο διάρκειας ζωής. Η αρχική μου επίσης κράτησε περίπου 10 χρόνια πριν αρχίσουν τα ηλεκτρικά προβλήματα. Οι χαμηλές ενδείξεις τάσης στο ρελαντί αντικατοπτρίζουν ιδιαίτερα την εμπειρία μου. Ένα υγιές σύστημα θα πρέπει να διατηρεί περίπου 12,6V σε ηρεμία και 14,2-14,7V κατά τη λειτουργία. Μια πλήρης διάγνωση του συστήματος φόρτισης θα το επιβεβαίωνε, αλλά με βάση τα ίδια συμπτώματα και τις ενδείξεις, φαίνεται ότι η μπαταρία σας ακολουθεί το ίδιο μοτίβο φθοράς με τη δική μου. Ο έλεγχός της τώρα θα μπορούσε να αποτρέψει τα προβλήματα υπερφόρτωσης του δυναμό που αντιμετώπισα. Αξίζει να σημειωθεί ότι αυτά τα μοτίβα τάσης συχνά υποδεικνύουν υποβάθμιση των κυττάρων της μπαταρίας και όχι απλώς χαμηλή φόρτιση, ακριβώς αυτό που βρήκε το συνεργείο μου κατά τη διάρκεια των δοκιμών. Η ασυνεπής παροχή ισχύος στα ηλεκτρικά συστήματα ταιριάζει και με αυτή τη διάγνωση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Με βάση τις αναγνώσεις και τα σχόλιά σας, θα πάω να ελέγξω την μπαταρία επαγγελματικά αυτή την εβδομάδα. Αυτά τα νούμερα τάσης φαίνονται ανησυχητικά, ειδικά επειδή είναι σημαντικά χαμηλότερα από τα ιδανικά εύρη που αναφέρατε. Είναι απολύτως λογικό να θέλετε να το εντοπίσετε πριν αρχίσει να επηρεάζει τον εναλλάκτη. Μόλις τσέκαρα την ημερομηνία κατασκευής της μπαταρίας, Νοέμβριος 2012, οπότε η άποψή σας για τη τυπική διάρκεια ζωής είναι πολύ εύστοχη. Οι παρόμοιες μετρήσεις τάσης στις δικές μας περιπτώσεις με έχουν πείσει ότι αυτή είναι πιθανότατα η ρίζα του ηλεκτρικού μου προβλήματος. Η πτώση τάσης υπό φορτίο με AC και φώτα ταιριάζει πολύ με την εμπειρία σας για να την αγνοήσω. Έχω διαλείμματα ηλεκτρικών προβλημάτων που ταιριάζουν με αυτά που περιγράψατε πριν την αντικατάσταση της μπαταρίας σας. Είναι πολύ χρήσιμη η πραγματική σύγκριση, ιδιαίτερα τα συγκεκριμένα σημεία αναφοράς τάσης. Θα σας ενημερώσω μόλις το συνεργείο τρέξει τις διαγνωστικές εξετάσεις στο σύστημα φόρτισης και την υγεία της μπαταρίας. Σας ευχαριστώ που βοηθήσατε να περιορίσουμε τον πιθανό ένοχο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)