Η προειδοποιητική λυχνία του αερόσακου είναι αναμμένη: Βλάβη του εντατήρα ζωνών ασφαλείας;

Έχω ήδη αντικαταστήσει το αρχικό καλώδιο σύνδεσης μεταξύ του εντατήρα ιμάντα και της καλωδίωσης.

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας Gerado101, Εάν η προειδοποιητική λυχνία του αερόσακου BMW Σειρά 3 παραμένει αναμμένη λόγω βλάβης του εντατήρα ιμάντα παρά την αντικατάσταση του καλωδίου σύνδεσης, εξετάστε αυτές τις πιθανότητες: ο ίδιος ο εντατήρας ιμάντα μπορεί να είναι ελαττωματικός, οι συνδέσεις μπορεί να είναι ανασφαλείς ή να έχουν γίνει εσφαλμένα ή η μονάδα ελέγχου του αερόσακου μπορεί να χρειάζεται εκκαθάριση του κωδικού σφάλματος. Άλλα πιθανά ζητήματα θα μπορούσαν να περιλαμβάνουν ευρύτερα ηλεκτρικά προβλήματα ή ανάγκη για ενημερώσεις λογισμικού. Ο επανέλεγχος της εγκατάστασης, η εκ νέου σάρωση και εκκαθάριση τυχόν κωδικών σφάλματος και η συμβουλή ενός επαγγελματία μηχανικού ή ειδικού της BMW συνιστώνται ως βήματα για την επίλυση του προβλήματος. Παρακαλούμε να μας ενημερώσετε για την πορεία του προβλήματος.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

όταν ο επιβάτης βγαίνει από το αυτοκίνητο, εμφανίζεται ένα μήνυμα σφάλματος idrive "belt tensioners and belt force limiters faulty" το πρόβλημα εξαφανίζεται μετά από 10 δευτερόλεπτα idrive.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

0093C2

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου Umut, Το μήνυμα σφάλματος "0093C2 iDrive 'Belt tensioners and belt force limiters faulty'" που εμφανίζεται και εξαφανίζεται όταν ένας επιβάτης βγαίνει από το αυτοκίνητο θα μπορούσε να οφείλεται σε δυσλειτουργία του αισθητήρα πληρότητας του καθίσματος, σε χαλαρές ή διαβρωμένες ηλεκτρικές συνδέσεις, σε προβλήματα με τη μονάδα ελέγχου ή σε έλεγχο ρουτίνας του συστήματος. Συνιστάται η διενέργεια διαγνωστικής σάρωσης για τον εντοπισμό και την επίλυση του προβλήματος. Ενημερώστε με αν αυτό βοηθάει ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)