Η προειδοποίηση Audi S8 TPMS παραμένει παρά την κατάλληλη πίεση

Είχα ακριβώς το ίδιο πρόβλημα με το Audi S6 4.0 TFSI του 2012. Ως κάποιος με κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, δοκίμασα αρχικά τα βασικά βήματα αντιμετώπισης προβλημάτων, ελέγχοντας την πίεση των ελαστικών με ένα αξιόπιστο μανόμετρο και επαναφέροντας το σύστημα, αλλά η προειδοποίηση συνέχισε να επανέρχεται. Αφού απέτυχαν αυτές οι προσπάθειες, το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διέγνωσαν βλάβη σε έναν από τους αισθητήρες παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών. Το πρόβλημα ήταν απλώς ότι η μπαταρία σε έναν από τους αισθητήρες είχε πεθάνει. Αυτοί οι αισθητήρες είναι σφραγισμένες μονάδες, οπότε όταν η μπαταρία πεθαίνει, ολόκληρος ο αισθητήρας χρειάζεται αντικατάσταση. Η διόρθωση περιελάμβανε: Διαγνωστική σάρωση για τον εντοπισμό του συγκεκριμένου ελαττωματικού αισθητήρα, Αφαίρεση του ελαστικού από τον τροχό, Αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης ελαστικών, Αφαίρεση και ζυγοστάθμιση του ελαστικού, Προγραμματισμός του νέου αισθητήρα στο σύστημα του αυτοκινήτου Το συνολικό κόστος ήταν 280 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Από τότε, το σύστημα λειτουργεί άψογα χωρίς ψευδείς προειδοποιήσεις. Για να βοηθήσετε στην καλύτερη διάγνωση της συγκεκριμένης περίπτωσής σας: Σε ποια θέση του ελαστικού εμφανίζεται η προειδοποίηση; Εμφανίζεται η προειδοποίηση αμέσως μετά την εκκίνηση του αυτοκινήτου; Πριν πόσο καιρό έγινε η τελευταία αντικατάσταση του αισθητήρα πίεσης ελαστικών; Έχετε κάνει πρόσφατα κάποια εργασία στα ελαστικά σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση. Το αυτοκίνητό μου έχει 178990 KM και εξακολουθώ να ασχολούμαι με αυτό το θέμα TPMS. Αφού διάβασα την απάντησή σας, έλεγξα το ιστορικό σέρβις και παρατήρησα ότι οι αρχικοί αισθητήρες πίεσης ελαστικών δεν αντικαταστάθηκαν ποτέ. Μόλις δοκίμασα άλλη μια επαναφορά του συστήματος σήμερα, αλλά η προειδοποίηση χαμηλού ελαστικού επέστρεψε μέσα σε 10 λεπτά οδήγησης. Η προειδοποίηση εμφανίζεται ειδικά για το μπροστινό δεξί ελαστικό και ναι, εμφανίζεται σχεδόν αμέσως μετά την εκκίνηση του αυτοκινήτου. Έχω ελέγξει δύο φορές τη βαλβίδα αέρα και το φούσκωμα των ελαστικών, όλα φαίνονται φυσιολογικά όταν μετριούνται. Δεν έχει γίνει καμία πρόσφατη εργασία στα ελαστικά. Με βάση την εμπειρία σας, φαίνεται ότι έχω να κάνω με την ίδια βλάβη της μπαταρίας του αισθητήρα. Θα προγραμματίσω ένα ραντεβού για να γίνει διάγνωση του αισθητήρα TPMS και πιθανότατα να αντικατασταθεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αυτό σίγουρα ακούγεται σαν το ίδιο πρόβλημα με την μπαταρία του αισθητήρα που αντιμετώπισα. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς, ειδικά η προειδοποίηση που επανέρχεται γρήγορα μετά την επαναφορά και εμφανίζεται πάντα για την ίδια θέση ελαστικού. Με 178990 χλμ. στους αρχικούς αισθητήρες, σίγουρα πρέπει να αντικαταστήσετε τους αισθητήρες. Ο μπροστινός δεξιός αισθητήρας ήταν επίσης αυτός που απέτυχε στο δικό μου S6. Αυτοί οι αισθητήρες πίεσης ελαστικών συνήθως διαρκούν 5-8 χρόνια πριν πεθάνει η μπαταρία, και με τα δικά σας χιλιόμετρα είναι πραγματικά εντυπωσιακό ότι κράτησαν τόσο πολύ. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου: ενώ το συνεργείο έχει βγάλει το ελαστικό για να αντικαταστήσει τον ελαττωματικό αισθητήρα, σκεφτείτε να τους ζητήσετε να ελέγξουν τα επίπεδα της μπαταρίας των άλλων αισθητήρων. Εφόσον εγκαταστάθηκαν όλοι την ίδια στιγμή, οι υπόλοιποι μπορεί να μην έχουν μείνει πολύ πίσω. Θα μπορούσε να σας γλιτώσει από επαναλαμβανόμενες επισκέψεις, αν ένας άλλος αισθητήρας χαλάσει σύντομα μετά. Το γεγονός ότι η βαλβίδα αέρα και ο πληθωρισμός του ελαστικού είναι φυσιολογικοί στους χειροκίνητους ελέγχους επιβεβαιώνει ότι πρόκειται για βλάβη του αισθητήρα και όχι για πραγματικό πρόβλημα πίεσης. Η διαγνωστική σάρωση θα πρέπει να εντοπίσει γρήγορα το πρόβλημα, όπως ακριβώς και στη δική μου περίπτωση. Βεβαιωθείτε ότι το συνεργείο προγραμματίζει σωστά τον νέο αισθητήρα ώστε να ταιριάζει με το σύστημα του οχήματός σας, αυτό είναι ζωτικής σημασίας για τη σωστή λειτουργία παρακολούθησης της πίεσης των ελαστικών στο μέλλον.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ για την παροχή τόσο συγκεκριμένων πληροφοριών σχετικά με την αποτυχία της μπαταρίας του αισθητήρα. Μόλις προγραμμάτισα το ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα. Κοιτάζοντας σχεδόν 180000 KM σε αυτούς τους αρχικούς αισθητήρες, μάλλον θα πρέπει να ακολουθήσω τη συμβουλή σας και να τους ζητήσω να ελέγξουν όλους τους αισθητήρες πίεσης ελαστικών ενώ το αυτοκίνητο είναι μέσα. Θα προτιμούσα να τα χειριστώ όλα σε μια επίσκεψη παρά να αντιμετωπίσω πολλαπλές βλάβες αισθητήρων τους επόμενους μήνες. Αυτή η συνεχής προειδοποίηση χαμηλής πίεσης ελαστικών ήταν αρκετά ενοχλητική, ειδικά από τη στιγμή που οι χειροκίνητοι έλεγχοι πίεσης ελαστικών συνέχισαν να δείχνουν κανονικές ενδείξεις. Τουλάχιστον γνωρίζοντας ότι άλλοι έχουν επιλύσει με επιτυχία το ίδιο ζήτημα με κάνει να είμαι σίγουρος για την πορεία της επισκευής προς τα εμπρός. Οι προειδοποιήσεις για τα χαμηλά ελαστικά θα σταματήσουν ελπίζω μόλις αντικαταστήσω τον ελαττωματικό αισθητήρα και προγραμματίσω σωστά. Θα ενημερώσω για το τι θα βρει το συνεργείο, αλλά με βάση τα συμπτώματα που ταιριάζουν, είμαι αρκετά σίγουρος ότι κάρφωσες τη διάγνωση. Απλά ελπίζω το κόστος επισκευής να παραμείνει περίπου σε αυτό που βίωσες για την αντικατάσταση του αισθητήρα και τις εργασίες προγραμματισμού.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)