100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

StefMueller

Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη: Peugeot Boxer 2017 με υψηλή κατανάλωση καυσίμου και πτώση επιδόσεων

Κακή οικονομία καυσίμου

Κούνημα στο ρελαντί

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

Ισχυρή μυρωδιά καυσαερίων

Γεια σε όλους, έχω ένα πρόβλημα με το Peugeot Boxer του 2017, ντίζελ, το οποίο έχει διανύσει μόλις 58.837 χιλιόμετρα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη, η ισχύς πέφτει, η κατανάλωση καυσίμου είναι πολύ υψηλή, η εξάτμιση μυρίζει ανθυγιεινά και τσουγκρίζει στο ρελαντί. Νομίζω ότι αυτό μπορεί να οφείλεται στην άνιση λειτουργία του κινητήρα. Έχει κάποιος από εσάς αντιμετωπίσει ποτέ αυτό το φαινόμενο και θα μπορούσατε να μου πείτε την εμπειρία σας στον μηχανικό; Η τελευταία μου εμπειρία εκεί κάθε άλλο παρά καλή ήταν. Ευχαριστώ εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)


MonaRi

Γεια σας, έχετε ένα πραγματικό πρόβλημα στα χέρια σας. Είχα κάτι παρόμοιο με το Peugeot Expert του 2014. Δυστυχώς, μου ακούγεται πολύ σαν διαρροή αέρα, καθώς το αυτοκίνητό σας παρουσιάζει τα ίδια συμπτώματα με το δικό μου τότε. Στην περίπτωσή μου, ήταν πορώδεις ελαστικοί σωλήνες που έκαναν τον κινητήρα μου να λειτουργεί ανομοιόμορφα. Ο εξαερισμός του στροφαλοθάλαμου ήταν μια χαρά. Αφού αντικαταστάθηκαν οι σωλήνες, το Expert μου δούλευε και πάλι σαν πρωταθλητής. Αλλά πριν πανικοβληθείτε, ελέγξτε το πρώτα. Θα μπορούσαν να είναι πολλά πράγματα, αλλά αν είναι το ίδιο, τουλάχιστον δεν πρόκειται για ένα καταστροφικό πρόβλημα. Καλή τύχη, φίλε!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

StefMueller (Συγγραφέας)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντησή σας και τις χρήσιμες πληροφορίες! Φαίνεται ότι το μπόξερ μου έχει κάτι παρόμοιο με τον πρώην εμπειρογνώμονα σας... Οι σωλήνες από πορώδες καουτσούκ δεν ακούγονται και τόσο δαπανηροί στην αρχή. Θυμάσαι τι άφησες στο συνεργείο για να αλλάξεις τους σωλήνες; Και είχατε κάποιο πρόβλημα στη συνέχεια, ή ήταν πραγματικά ήσυχα τότε; Ανυπομονώ για τα σχόλιά σας! Σας ευχαριστώ και καλή τύχη!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

MonaRi

Παρακαλώ - εμείς οι οπαδοί των αυτοκινήτων πρέπει να είμαστε ενωμένοι, έτσι δεν είναι; Απαντώντας στην ερώτησή σας: Όταν πήγα τότε το παλιό Expert στο συνεργείο, το όλο θέμα μου κόστισε 235 ευρώ. Αυτό περιελάμβανε την αντικατάσταση των πορωδών ελαστικών σωλήνων και την επιθεώρηση του εξαερισμού του στροφαλοθάλαμου. Δεν ήταν ακριβώς μια δεκάρα, αλλά είναι ακόμα καλύτερα από έναν εντελώς καινούργιο κινητήρα, έτσι δεν είναι; Αλλά το καλύτερο είναι: Μετά την επίσκεψη στο συνεργείο, το πρόβλημα με την τραχιά λειτουργία του κινητήρα εξαλείφθηκε. Τέρμα τα σπασίματα, η δυσοσμία και η υπερβολική κατανάλωση καυσίμου. Επομένως, μην ανησυχείτε, νομίζω ότι το μπόξερ σας σύντομα θα λειτουργεί και πάλι ομαλά. Καλή τύχη στο εργαστήριο και ενημερώστε με για το πώς θα πάει! Τα λέμε τότε,

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

StefMueller (Συγγραφέας)

Ουάου, τα 235 ευρώ μοιάζουν πραγματικά με δίκαιη τιμή, αν όλες οι ανησυχίες σας είναι παρελθόν μετά! Ελπίζω πραγματικά ότι το δικό μου Boxer θα είναι το ίδιο. Ευχαριστώ για τις συμβουλές και την ενθάρρυνσή σας. Θα σας ενημερώσω μόλις έχω νέα από το εργαστήριο! Μέχρι τότε,

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!

Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;

Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα

Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Mobile and adapter showcase