Η Cadillac XT4 δεν ξεκινάει μετά την επισκευή καλωδίωσης

Πρόσφατα αντιμετώπισε μια παρόμοια κατάσταση σε ένα Cadillac XT5 του 2017. Τα συμπτώματα ταιριάζουν ακριβώς, δεν υπάρχει κατάσταση εκκίνησης μετά την εργασία της πλεξούδας καλωδίωσης κοντά στον ακροδέκτη της μπαταρίας. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν ένα κακώς επανασυνδεδεμένο καλώδιο γείωσης που επηρεάζει τα σήματα ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας της μίζας. Το αυτοκίνητο δεν εκκινούσε με συνέπεια και έριξε πολλαπλούς κωδικούς σφάλματος επειδή η κύρια κατανομή ισχύος είχε παραβιαστεί. Η επιδιόρθωση απαιτούσε παρακολούθηση ολόκληρου του κυκλώματος από τον ακροδέκτη της μπαταρίας μέσω της πλεξούδας καλωδίωσης μέχρι την ασφαλειοθήκη και τη μίζα. Αυτό είναι συνήθως ένα σοβαρό ζήτημα που απαιτεί άμεση προσοχή, καθώς η διακοπτόμενη παροχή ρεύματος μπορεί να βλάψει ακριβά ηλεκτρονικά εξαρτήματα. Όταν το αυτοκίνητο δεν ξεκινά λόγω προβλημάτων καλωδίωσης, συχνά υποδεικνύει είτε χαλαρές συνδέσεις είτε τσιμπημένα καλώδια από προηγούμενη εργασία. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρης επιθεώρηση των συνδέσεων των ακροδεκτών της μπαταρίας, Έλεγχος λειτουργίας ηλεκτρομαγνητικής βαλβίδας εκκίνησης, Έλεγχος όλων των σημείων γείωσης, Επαλήθευση συνδέσεων ασφαλειοθηκών, Επανασφάλιση της δρομολόγησης της πλεξούδας καλωδίωσης. Οι κακές συνδέσεις στο σύστημα διανομής ηλεκτρικής ενέργειας μπορεί να προκαλέσουν ηλεκτρονικά προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το XT5. Αυτό που περιέγραψες ακούγεται πολύ κοντά στην κατάστασή μου. Ο διακόπτης ρελέ φαίνεται σίγουρα ο κύριος ύποπτος εδώ. Το αυτοκίνητό μου συνεχίζει να αλλάζει ανάμεσα σε εντελώς νεκρό και δείχνει πολλά ασυνήθιστα προειδοποιητικά φώτα. Σκοπεύω να το πάω πίσω σε ένα διαφορετικό γκαράζ αυτή τη φορά, καθώς θέλω μια νέα σειρά ματιών που κοιτάζουν τον διακόπτη ανάφλεξης και τις συνδέσεις διακοπής κυκλώματος. Εφόσον επιλύσατε με επιτυχία ένα παρόμοιο πρόβλημα, θα θέλατε να μοιραστείτε το κόστος της επισκευής; Θέλετε επίσης να δείτε αν σας εμφανίστηκαν άλλα ηλεκτρικά gremlins μετά την επιδιόρθωση;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Καλά νέα, το ζήτημα επιλύθηκε πλήρως στο XT5 μου. Το πρωταρχικό πρόβλημα ήταν όντως η διακοπή της θετικής τροφοδοσίας ανάφλεξης στον ακροδέκτη 15, η οποία ανακαλύψαμε ότι προκαλούσε αυτά τα ασυνήθιστα ηλεκτρικά προβλήματα που αναφέρατε. Αφού το διαγνώσαμε σωστά, η επισκευή επικεντρώθηκε στη διόρθωση μιας ελαττωματικής σύνδεσης καλωδίου κοντά στο διακόπτη ανάφλεξης. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 95€ για ανταλλακτικά και εργασία, που περιλάμβανε τη δοκιμή της πτώσης τάσης σε διάφορα κυκλώματα για να εντοπίσουμε το ακριβές πρόβλημα. Από τότε που αποκαταστάθηκε η σύνδεση στον πίνακα ασφαλειών, το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια χωρίς κανένα απολύτως ηλεκτρικό πρόβλημα, χωρίς άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ή προβλήματα εκκίνησης. Δεδομένων των παρόμοιων συμπτωμάτων σας, θα τους έβαζα οπωσδήποτε να ελέγξουν τις συνδέσεις του κυκλώματος διακοπής και του σωληνοειδούς της μίζας κοντά στο σημείο όπου έγινε η προηγούμενη εργασία. Μια κατάλληλη δοκιμή τάσης θα πρέπει να αποκαλύψει γρήγορα αν έχετε το ίδιο πρόβλημα διακοπτόμενης παροχής ρεύματος που αντιμετώπισα εγώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ όλους για τις χρήσιμες απαντήσεις. Ήθελα απλώς να ενημερώσω για το πώς εξελίχθηκαν τα πράγματα με το XT4 μου. Το πήγα σε διαφορετικό γκαράζ όπως σχεδιάστηκε και βρήκαν το ακριβές πρόβλημα, ένα τσιμπημένο καλώδιο στην κύρια πλεξούδα τροφοδοσίας που προκαλούσε διακοπτόμενες πτώσεις τάσης. Ο μηχανικός μου έδειξε πού η προηγούμενη εργασία είχε προκαλέσει ζημιά στη μόνωση του σύρματος κατά την επανεγκατάσταση της πλεξούδας. Έπρεπε να αντικαταστήσουν ένα μικρό τμήμα της καλωδίωσης και να ασφαλίσουν σωστά την πλεξούδα. Η επισκευή κράτησε περίπου 2 ώρες και κόστισε συνολικά 180€. Από την επιδιόρθωση την περασμένη εβδομάδα, το αυτοκίνητό μου έχει ξεκινήσει τέλεια και όλοι αυτοί οι ασυνήθιστοι κωδικοί σφάλματος έχουν φύγει. Οι συνδέσεις του κιβωτίου ασφαλειών καθαρίστηκαν και σφίχτηκαν επίσης προληπτικά. Πραγματικά χαίρομαι που πήρα μια δεύτερη γνώμη αντί να επιστρέψω στο αρχικό κατάστημα που προκάλεσε το πρόβλημα. Απλώς δείχνει πόσο σημαντική είναι η σωστή εργασία καλωδίωσης, ένα τσιμπημένο καλώδιο κοντά στον διακόπτη ρελέ προκάλεσε τόσα πολλά μπερδεμένα συμπτώματα. Τουλάχιστον είναι ταξινομημένο τώρα και λειτουργεί ξανά σαν καινούργιο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)