matteowerner9
Η BMW Z3 χάνει ισχύ; Η πτώση MPG υποδεικνύει πρόβλημα με τον αισθητήρα MAP
Κακή οικονομία καυσίμου
Μεγαλύτερος χρόνος ψυχρής εκκίνησης
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια, ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό ακριβώς έπρεπε να ακούσω. Αντιμετωπίζω το ίδιο χάλι αυτή τη στιγμή και με τρελαίνει. Είναι καλό να ξέρω ότι δεν είμαι μόνος με αυτά τα ζητήματα. Απλά περίεργος, θυμάσαι περίπου πόσα τελικά πλήρωσες για όλες αυτές τις επισκευές; Επίσης, όλα κυλούσαν ομαλά μετά την επιδιόρθωση ή έχετε παρατηρήσει άλλα προβλήματα που εμφανίζονται; Θέλω να βεβαιωθώ ότι έχω τον κατάλληλο προϋπολογισμό για αυτό και ξέρω σε τι μπορώ να ασχοληθώ.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου! Ήθελα απλώς να σας ενημερώσω για το τι συνέβη μετά την τελευταία μου ανάρτηση. Έτσι, τελικά τα κατάφερα όλα, αποδείχθηκε ότι η κατάστασή μου ήταν λίγο διαφορετική από αυτό που πίστευα αρχικά. Ο μηχανικός βρήκε μια σημαντική διαρροή κενού που χρειαζόταν επιδιόρθωση, η οποία μου έκανε πίσω 235 €. Αλλά εδώ είναι τα καλά νέα, ανακάλυψαν επίσης και αντικατέστησαν τον ελαττωματικό αισθητήρα πίεσης πολλαπλής ενώ ήταν σε αυτό, και ειλικρινά, έκανε μια τεράστια διαφορά! Το αυτοκίνητο τρέχει σαν όνειρο τώρα, δεν υπάρχει πλέον αργή επιτάχυνση, η κατανάλωση καυσίμου έχει επιστρέψει στο φυσιολογικό και αυτό το ενοχλητικό φως ελέγχου κινητήρα έχει επιτέλους σβήσει. Έχουν περάσει περίπου έξι μήνες από την επισκευή και δεν εμφανίστηκε ούτε ένα πρόβλημα. Το Z4 μου νιώθει σαν να έχει το mojo του πίσω! Ωστόσο, αν το ελέγξετε, βεβαιωθείτε ότι κάνουν μια ενδελεχή δοκιμή διαρροής κενού. Αυτές οι παλιές BMW μπορεί να είναι δύσκολες και μερικές φορές αυτό που φαίνεται σαν ένα πρόβλημα μπορεί να κρύβει ένα άλλο. Πείτε τους να ελέγξουν τα πάντα όσο είναι εκεί, θα σας εξοικονομήσει χρήματα μακροπρόθεσμα. Εμπιστευτείτε με σε αυτό!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή συνέχεια! Πήρα το Z3 μου σε διαφορετικό μηχανικό χθες, και αγόρι μου, τι μου άνοιξε τα μάτια! Έκαναν έναν πλήρη διαγνωστικό έλεγχο και βρήκαν πολλά προβλήματα. Η διαρροή κενού ήταν σίγουρα εκεί, όπως ακριβώς ανέφερες. Εντόπισαν επίσης έναν φθαρμένο αισθητήρα οξυγόνου που έπρεπε να αντικατασταθεί. Η όλη δουλειά μου κόστισε περίπου 400 δολάρια, κάτι που δεν ήταν τόσο κακό όσο φοβόμουν. Έπρεπε να περιμένω μερικές ώρες μέχρι να διορθώσουν τα πάντα, αλλά άξιζε τον κόπο. Το αυτοκίνητο λειτουργεί πολύ καλύτερα τώρα, αυτή η νωθρότητα έχει φύγει και μπορώ ήδη να πω ότι καταναλώνει λιγότερο καύσιμο. Το αστείο είναι ότι ενώ ήμουν στο κατάστημα, ο μηχανικός μου έδειξε τα παλιά μέρη. Αυτά τα εξαρτήματα από καουτσούκ ήταν σε τρομερή κατάσταση! Με κάνει να αναρωτιέμαι γιατί ο προηγούμενος μηχανικός μου έχασε κάτι τόσο προφανές. Πραγματικά χαίρομαι που ζήτησα συμβουλές εδώ και βρήκα ένα καλύτερο κατάστημα. Μαντέψτε μερικές φορές χρειάζεστε μια δεύτερη γνώμη για να κάνετε τα πράγματα σωστά. Ευχαριστώ και πάλι που με υποδείξατε προς τη σωστή κατεύθυνση!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με την BMW Z4 του 2003 το περασμένο καλοκαίρι. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς τα ίδια, κακή επιτάχυνση, κατανάλωση καυσίμου σαν τρελή και το τρομερό φως ελέγχου κινητήρα. Αποδείχθηκε ότι ήταν μια μεγάλη διαρροή κενού που προκλήθηκε από ραγισμένες μπότες εισαγωγής και φθαρμένες φλάντζες. Το καουτσούκ είχε φθαρεί άσχημα με την πάροδο του χρόνου. Η επιδιόρθωση δεν ήταν γρήγορη, ο μηχανικός μου έπρεπε να αντικαταστήσει διάφορα εξαρτήματα: μπότες εισαγωγής, φλάντζα καλύμματος βαλβίδων και γραμμές κενού. Ήταν αρκετά σοβαρό, καθώς ο κινητήρας δεν έπαιρνε το κατάλληλο μείγμα αέρα-καυσίμου, το οποίο θα μπορούσε να οδηγήσει σε πιο ακριβές επισκευές αν δεν είχε ελεγχθεί. Η συμβουλή μου; Κάντε έναν σωστό έλεγχο διαρροής κενού. Στην περίπτωσή μου, οι ενδείξεις του αισθητήρα πίεσης πολλαπλών αγωγών ήταν λανθασμένες λόγω των διαρροών κενού και όχι λόγω ελαττωματικού αισθητήρα. Μην αντικαθιστάτε απλώς εξαρτήματα χωρίς να επιβεβαιώσετε πρώτα το πραγματικό πρόβλημα. Θα θέλετε να το διορθώσετε σύντομα, το δικό μου χειροτέρεψε γρήγορα και άρχισε να επηρεάζει την απόδοση του κινητήρα ακόμη περισσότερο. Απλά να έχετε κατά νου ότι τα παλιά ελαστικά εξαρτήματα της BMW τείνουν να ραγίζουν και να αποτυγχάνουν σε αυτή την ηλικία.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)