wolfgangmystic2
Η BMW X5 καθυστερεί σε ρελαντί, κακό καύσιμο ή πρόβλημα κινητήρα;
Σβήσιμο στο ρελαντί
Αποθηκευμένο σφάλμα
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντησή σας! Έχω 150522 χιλιόμετρα στο ρολόι και έκανα το τελευταίο σέρβις πριν από περίπου 2 μήνες. Λαμβάνω τον κωδικό P0171 (System Too Lean) και συμβαίνει ανεξάρτητα από τη θερμοκρασία του κινητήρα. Η μόνη προειδοποιητική λυχνία είναι η λυχνία ελέγχου κινητήρα. Στην πραγματικότητα, σκεπτόμενος αυτό που αναφέρατε για την αντλία καυσίμου, έχω επίσης παρατηρήσει ελαφρύ δισταγμό κατά την επιτάχυνση τον τελευταίο καιρό. Θα το ελέγξω σε ένα συνεργείο αυτή την εβδομάδα, αλλά αναρωτιέμαι αν πρέπει να τους αναφέρω συγκεκριμένα τη σύνδεση της αντλίας καυσίμου; Επίσης, το αυτοκίνητό σας είχε προβλήματα δισταγμού πριν το φτιάξετε;
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των λεπτομερειών. Ναι, η X3 μου είχε σίγουρα τον ίδιο δισταγμό κατά την επιτάχυνση πριν το διορθώσω, ήταν εξαιρετικά ενοχλητικό, ειδικά όταν προσπαθούσα να συγχωνευθώ σε αυτοκινητόδρομους. Αυτός ο κωδικός P0171 καθώς και τα συμπτώματα του δισταγμού είναι πραγματικά παρόμοια με αυτά που βίωσα. Θα ανέφερα οπωσδήποτε στο συνεργείο σας το θέμα του συνδέσμου της αντλίας καυσίμου. Στην περίπτωσή μου, ο δισταγμός χειροτέρευε προοδευτικά σε διάστημα περίπου δύο εβδομάδων προτού το φτιάξω. Το χαλαρό βύσμα προκαλούσε ασυνεχή πίεση καυσίμου, γεγονός που εξηγεί τόσο τη φτωχή κατάσταση όσο και τον δισταγμό που αντιμετωπίσαμε και οι δύο. Απλά για να σας προειδοποιήσω, ο λογαριασμός της επισκευής μου θα μπορούσε στην πραγματικότητα να ήταν υψηλότερος αν ο σύνδεσμος είχε προκαλέσει ζημιά στην ίδια τη μονάδα της αντλίας καυσίμου, οπότε κάνετε το σωστό να το ελέγξετε αμέσως. Όταν έφτιαξαν το δικό μου, έκαναν επίσης πλήρη έλεγχο πίεσης του συστήματος καυσίμου για να είναι σίγουροι, κάτι που θα συνιστούσα να ζητήσετε. Ένα πράγμα που έμαθα από την εμπειρία μου, αυτά τα συμπτώματα μπορούν επίσης να προκληθούν από διαρροή κενού, αλλά δεδομένου του πόσο παρόμοια είναι η κατάστασή σας με αυτή που πέρασα εγώ, θα έβαζα λεφτά στο ότι σχετίζεται με ηλεκτρικά/αντλία καυσίμου. Ενημερώστε με για το τι θα βρουν όταν το ελέγξετε!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Σας ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Πραγματικά εκτιμώ όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες, ειδικά σχετικά με τον δισταγμό που χειροτερεύει με την πάροδο του χρόνου, αυτό ακριβώς βιώνω. Σίγουρα θα τους ζητήσω να ελέγξουν τον σύνδεσμο της αντλίας καυσίμου και να κάνουν αυτό το τεστ πίεσης. Είναι πραγματικά μια ανακούφιση να ακούω ότι κάποιος είχε το ίδιο πρόβλημα και το διόρθωσε χωρίς μεγάλες επισκευές. Έκλεισα ραντεβού για την Πέμπτη το πρωί και θα φροντίσω να αναφέρω όλα όσα συζητήσαμε. Θα σας κρατήσω ενήμερους για το τι θα βρουν, ελπίζω ότι θα είναι μια απλή επισκευή όπως ήταν η δική σας. Αυτό ήταν εξαιρετικά χρήσιμο!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW X3 του 2018 (έχω κάποια εμπειρία σε BMW, κυρίως βασική συντήρηση). Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που αντιμετώπισα το περασμένο καλοκαίρι. Αφού το πήγα στο συνεργείο της εμπιστοσύνης μου, βρήκαν έναν χαλαρό σύνδεσμο στη μονάδα της αντλίας καυσίμου. Η σύνδεση του καλωδίου είχε γίνει ελαττωματική με την πάροδο του χρόνου, προκαλώντας ακανόνιστη παροχή καυσίμου. Μου κόστισε 95 ευρώ για να το φτιάξουν, κυρίως εργασία, αφού έπρεπε απλώς να επανασυνδέσουν και να ασφαλίσουν σωστά την καλωδίωση. Πριν βγάλω συμπεράσματα, όμως, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου..: Τι κωδικό σφάλματος λαμβάνετε; Συμβαίνει μόνο όταν ο κινητήρας είναι ζεστός ή και κρύος; Έχετε παρατηρήσει άλλες προειδοποιητικές λυχνίες; Είχα επίσης μια BMW X1, και αυτά τα μοντέλα μπορεί να είναι ευαίσθητα σε ηλεκτρικά προβλήματα. Ενημερώστε με για αυτές τις λεπτομέρειες και ίσως μπορέσω να σας βοηθήσω πιο συγκεκριμένα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)