100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

franziskakrueger9

Η βλάβη της μονάδας ψύξης της πυξίδας προκαλεί υπερθέρμανση του κινητήρα

Το 2023 Compass μου φαίνεται να έχει ένα πρόβλημα μονάδας ελέγχου που επηρεάζει το σύστημα ψύξης. Ο κινητήρας συνεχίζει να ζεσταίνεται, το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο και παρατηρώ διαρροή ψυκτικού υγρού από κάτω από τη συσσώρευση πίεσης. Έχω ήδη πάει σε μηχανικό, αλλά δεν είμαι ικανοποιημένος με την εξυπηρέτησή τους. Τα διαγνωστικά της ζεύξης δεδομένων έδειξαν κάποιο σφάλμα επικοινωνίας αλλά δεν μπόρεσαν να το διορθώσουν σωστά. Έχει κανείς άλλος παρόμοια συμπτώματα με το Compass του; Το δικό μου έχει 135185 χιλιόμετρα στο ρολόι και λειτουργεί με βενζίνη. Ψάχνω για συστάσεις σχετικά με το πώς να το χειριστώ και ποια θα μπορούσε να είναι η βασική αιτία αυτών των προβλημάτων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

antonflame27

Είχα παρόμοια προβλήματα με τη μονάδα ελέγχου σε ένα Jeep Renegade του 2020. Το σφάλμα επικοινωνίας αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική μονάδα ελέγχου κινητήρα που προκαλούσε λανθασμένα σήματα στο σύστημα ψύξης. Ο διαγνωστικός κωδικός προβλήματος έδειξε αρχικά ένα πρόβλημα καλωδίωσης, αλλά μετά από βαθύτερη δοκιμή, η σύνδεση δεδομένων έδειξε διαλείποντα προβλήματα σύνδεσης μεταξύ των μονάδων. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς, υπερθέρμανση του κινητήρα, απώλεια ψυκτικού υγρού από τη συσσώρευση πίεσης και επίμονες προειδοποιήσεις ελέγχου κινητήρα. Η βασική αιτία ήταν ένας διαβρωμένος σύνδεσμος στην ECU, ο οποίος διέκοπτε το σήμα προς τον έλεγχο του ανεμιστήρα ψύξης. Αυτό οδήγησε σε ακατάλληλη λειτουργία του ανεμιστήρα και επακόλουθη υπερθέρμανση. Η επισκευή απαιτούσε την αντικατάσταση του κατεστραμμένου συνδετήρα και τον επαναπρογραμματισμό της μονάδας ελέγχου. Αυτό ήταν ένα σοβαρό ζήτημα που θα μπορούσε να οδηγήσει σε βλάβη του κινητήρα αν δεν αντιμετωπιζόταν. Οι διαρροές ψυκτικού υγρού ήταν στην πραγματικότητα ένα σύμπτωμα και όχι το πρωταρχικό πρόβλημα. Θα συνιστούσα να πάρετε μια δεύτερη γνώμη από ένα κατάστημα που ειδικεύεται στην ηλεκτρική διάγνωση. Αυτές οι βλάβες επικοινωνίας συχνά διαγιγνώσκονται λανθασμένα ως απλά προβλήματα του συστήματος ψύξης, ενώ το πραγματικό πρόβλημα βρίσκεται στα ηλεκτρονικά συστήματα ελέγχου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

franziskakrueger9 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράστηκες αυτή την εμπειρία. Η περίπτωσή σας μοιάζει πολύ με αυτό που πέρασα με το Compass μου πέρυσι. Αυτά τα προβλήματα επικοινωνίας του διαύλου CAN μπορεί να είναι πολύ δύσκολο να διαγνωστούν. Ο μηχανικός μου βρήκε επίσης αλλοιωμένα σήματα στα αρχεία καταγραφής δυσλειτουργιών του λογισμικού πριν εντοπίσει τη βασική αιτία. Θυμηθήκατε ποιο ήταν τελικά το συνολικό κόστος επισκευής για την επισκευή της μονάδας ελέγχου σας; Επίσης, είστε περίεργος αν είχατε κάποιο σχετικό πρόβλημα από τότε που έγινε η επισκευή;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

antonflame27

Αφού έγινε σωστή διάγνωση και επισκευή, το κόστος επισκευής ανήλθε σε 95 ευρώ για τη ελαττωματική σύνδεση του καλωδίου στη μονάδα ελέγχου. Τα αρχεία καταγραφής των δυσλειτουργιών του λογισμικού που αρχικά έδειχναν σφάλματα επικοινωνίας είναι εντελώς καθαρά μετά την επισκευή. Το πρόβλημα καλωδίωσης αποδείχθηκε ότι ήταν ακριβώς αυτό που προκαλούσε τα προβλήματα σύνδεσης δεδομένων μεταξύ των μονάδων. Οι κωδικοί διαγνωστικών προβλημάτων εξαφανίστηκαν αμέσως μετά την επισκευή και το σύστημα ψύξης λειτουργεί άψογα τους τελευταίους έξι μήνες. Δεν υπάρχει πλέον υπερθέρμανση, δεν υπάρχουν διαρροές ψυκτικού υγρού και η λυχνία ελέγχου κινητήρα έχει παραμείνει σβηστή. Δείχνει πραγματικά πώς ένα απλό πρόβλημα σύνδεσης μπορεί να δημιουργήσει αλυσιδωτά προβλήματα σε πολλαπλά συστήματα. Ειλικρινά, η εύρεση ενός συνεργείου που μπορούσε να διαγνώσει σωστά το σφάλμα επικοινωνίας της μονάδας ελέγχου έκανε όλη τη διαφορά. Αυτά τα ηλεκτρονικά προβλήματα μπορεί να είναι απογοητευτικά, αλλά μόλις βρείτε τη σωστή λύση, τείνουν να παραμείνουν λυμένα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

franziskakrueger9 (Συγγραφέας)

Τελικά πήγα σε μια πιστοποιημένη αντιπροσωπεία αφού κουράστηκα από τα επαναλαμβανόμενα ζητήματα. Ο μηχανικός εκεί εντόπισε αμέσως το πρόβλημα συνδεσιμότητας μέσω του προηγμένου διαγνωστικού συστήματος του αυτοκινήτου τους. Αποδείχθηκε ότι το προηγούμενο συνεργείο δεν είχε προσέξει ένα κρίσιμο ζήτημα καλωδίωσης που προκαλούσε δυσλειτουργία της μονάδας ελέγχου. Η επιδιόρθωση διήρκεσε περίπου 4 ώρες και κόστισε 850 ευρώ, συμπεριλαμβανομένου του νέου συνδέσμου και της επαναβαθμονόμησης του λογισμικού. Σίγουρα, ήταν πιο ακριβή από τις προηγούμενες προσπάθειες, αλλά το πρόβλημα έχει επιλυθεί πλήρως τώρα. Δεν υπάρχουν πλέον διαρροές ψυκτικού υγρού, δεν υπάρχει υπερθέρμανση και η λυχνία ελέγχου κινητήρα παραμένει σβηστή τους τελευταίους 3 μήνες. Κοιτάζοντας πίσω, θα έπρεπε να είχα πάει κατευθείαν σε ένα εξειδικευμένο κατάστημα με κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό. Μερικές φορές, πληρώνοντας περισσότερα προκαταβολικά, εξοικονομείτε χρήματα μακροπρόθεσμα. Το αυτοκίνητο λειτουργεί τέλεια τώρα, και δεν είχα ούτε ένα σφάλμα σύνδεσης δεδομένων μετά την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: