Η απώλεια ισχύος του Jeep Cherokee υποδεικνύει προβλήματα κυλίνδρων

Είχα παρόμοια προβλήματα με ένα Jeep Grand Cherokee CRD του 2004. Τα αρχικά συμπτώματα ήταν ίδια με τα δικά σας, κακή οικονομία καυσίμου, απώλεια ισχύος και προειδοποιητική λυχνία κινητήρα. Η βασική αιτία αποδείχτηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός εγχυτήρας καυσίμου, ο οποίος δημιουργούσε ανομοιόμορφη πίεση στους κυλίνδρους. Ο ελαττωματικός εγχυτήρας είχε προκαλέσει συσσώρευση άνθρακα στην πολλαπλή εισαγωγής και είχε προκαλέσει ζημιά στις τσιμούχες του στροβιλοσυμπιεστή. Το πραγματικό πρόβλημα προέκυψε όταν ο ελαττωματικός εγχυτήρας άρχισε να διαρρέει καύσιμο στον κύλινδρο, ξεπλένοντας το λάδι από τα τοιχώματα του κυλίνδρου. Αυτό απαιτούσε πλήρη επιθεώρηση και καθαρισμό του συστήματος καυσίμου. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση όλων των εγχυτήρων καυσίμου ως σετ, καθώς η ανάμειξη παλαιών και νέων εγχυτήρων μπορεί να προκαλέσει ανισορροπία πίεσης. Αυτή ήταν σίγουρα μια σοβαρή επισκευή που απαιτούσε άμεση αντιμετώπιση για να αποφευχθεί η βλάβη του κινητήρα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν περισσότερο με προβλήματα παροχής καυσίμου παρά με προβλήματα δακτυλίων εμβόλου ή φλάντζας κεφαλής. Μια δοκιμή συμπίεσης θα απέκλειε τα μηχανικά προβλήματα, αλλά συνιστούμε να γίνει πρώτα διάγνωση του συστήματος καυσίμου, ιδιαίτερα των εγχυτήρων και της αντλίας καυσίμου υψηλής πίεσης. Θα πρότεινα να λάβετε διαγνωστικές μετρήσεις για την πίεση της ράγας καυσίμου και το χρονισμό των εγχυτήρων. Αυτές οι μετρήσεις θα δείξουν γρήγορα αν το σύστημα καυσίμου είναι ο ένοχος πριν από τη διερεύνηση πιο επεμβατικών μηχανικών ελέγχων.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Η κατάστασή σας ακούγεται πολύ παρόμοια με αυτή που αντιμετώπισα με το Cherokee μου πέρυσι. Η διάγνωση του εγχυτήρα καυσίμου έχει πολύ νόημα, ειδικά αν σκεφτεί κανείς ότι είχα επίσης αυτόν τον χαρακτηριστικό ήχο χτυπήματος του κινητήρα κατά την επιτάχυνση. Αφού το διόρθωσα, η απόδοση του κινητήρα βελτιώθηκε σημαντικά. Είμαι περίεργος για το κόστος της επισκευής σας, ιδιαίτερα για την πλήρη αντικατάσταση του συνόλου των εγχυτήρων. Εμφανίστηκαν άλλα προβλήματα κατά τους μήνες που ακολούθησαν την επισκευή; Ο στροφαλοφόρος άξονας στην περίπτωσή μου χρειάστηκε πρόσθετες εργασίες λίγους μήνες αργότερα, αν και αυτό μπορεί να μην είχε σχέση με την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφού το πήγα στον μηχανικό για μια σωστή διάγνωση, επιβεβαίωσαν ότι η διακύμανση της πίεσης των κυλίνδρων οφειλόταν στο σύστημα ψεκασμού που παρουσίαζε βλάβη, όπως ακριβώς υποπτευόταν. Οι επισκευές καλύφθηκαν πλήρως από την εγγύηση, αφού εντοπίστηκε σε προηγούμενη επισκευή που δεν είχε γίνει σωστά. Ο ιμάντας χρονισμού είχε τεντωθεί λανθασμένα, γεγονός που οδήγησε στο χτύπημα του κινητήρα και τελικά στα προβλήματα με τους εγχυτήρες. Τα καλά νέα είναι ότι μετά την πλήρη αντικατάσταση του σετ εγχυτήρων πριν από έξι μήνες, ο κινητήρας λειτουργεί τέλεια χωρίς κανένα πρόβλημα. Η πολλαπλή εισαγωγής καθαρίστηκε σχολαστικά κατά τη διάρκεια του σέρβις, και έλεγξαν επίσης τον εκκεντροφόρο άξονα ενώ το σύστημα ήταν χωρισμένο. Το γεγονός ότι αυτό έγινε χωρίς κόστος ήταν ευτύχημα, καθώς η πλήρης αντικατάσταση του συνόλου των εγχυτήρων συνήθως κοστίζει αρκετά ακριβά. Σε αντίθεση με τη δική σας περίπτωση, δεν αντιμετωπίσαμε επιπλοκές στον στροφαλοφόρο άξονα μετά. Η φλάντζα της κεφαλής ελέγχθηκε επίσης κατά τη διάρκεια της επισκευής και δεν έδειξε σημάδια φθοράς, γεγονός που μας ανακούφισε. Η οικονομία καυσίμου έχει επανέλθει στο φυσιολογικό επίπεδο και ο κινητήρας λειτουργεί ομαλά χωρίς κανένα από τα προηγούμενα συμπτώματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Η επίσκεψη του μηχανικού εξελίχθηκε καλύτερα από το αναμενόμενο. Μια ενδελεχής διαγνωστική δοκιμή αποκάλυψε ότι οι φθαρμένοι δακτύλιοι εμβόλου δεν ήταν ο ένοχος, αλλά ένας φραγμένος εγχυτήρας καυσίμου που προκαλούσε την απώλεια ισχύος. Ο υπερσυμπιεστής παρουσίαζε επίσης πρώιμα σημάδια φθοράς λόγω των προβλημάτων του συστήματος καυσίμου. Η επισκευή διήρκεσε συνολικά περίπου 3 ημέρες. Καθάρισαν ολόκληρο το σύστημα καυσίμου, αντικατέστησαν δύο εγχυτήρες και πραγματοποίησαν πλήρη επιθεώρηση του στροφαλοφόρου άξονα και των σχετικών εξαρτημάτων. Το κόστος ανήλθε σε 1200 ευρώ για ανταλλακτικά και εργασία, το οποίο περιελάμβανε μια ολοκληρωμένη διάγνωση του κινητήρα. Μετά την επισκευή, η οικονομία καυσίμου βελτιώθηκε κατά περίπου 25% και το χτύπημα του κινητήρα εξαφανίστηκε εντελώς. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα δεν έχει επανέλθει και η παροχή ισχύος είναι πολύ πιο ομαλή, ειδικά κατά την επιτάχυνση. Άξιζε τον κόπο να πάρετε μια δεύτερη γνώμη και να βρείτε έναν μηχανικό που αφιέρωσε χρόνο για να διαγνώσει σωστά το πραγματικό πρόβλημα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)