Η αποτυχία του παραθύρου της BMW iX2 αφήνει τον ιδιοκτήτη να αναζητά βοήθεια από εμπειρογνώμονα

Γεια σου! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το BMW iX3 του 2021. Τα ηλεκτρικά παράθυρα σταμάτησαν να λειτουργούν εντελώς τον περασμένο μήνα. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν και ο ρυθμιστής, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν ένας ελαττωματικός διακόπτης του κύριου ηλεκτρικού παραθύρου. Ο μηχανικός εξήγησε ότι είχε εισχωρήσει υγρασία στο συγκρότημα του διακόπτη, προκαλώντας διακοπτόμενη ηλεκτρική επαφή. Έπρεπε να αντικατασταθεί ολόκληρος ο πίνακας διακόπτη της πλευράς του οδηγού. Δεν είναι μια πολύ σοβαρή επισκευή, αλλά σίγουρα χρειαζόταν πιστοποιημένο τεχνικό BMW εξοικειωμένο με ηλεκτρικά οχήματα, καθώς είναι συνδεδεμένο με το ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου. Η ίδια η επισκευή κράτησε περίπου 2 ώρες. Η συμβουλή μου: παραλείψτε τη γενική μηχανική και πηγαίνετε κατευθείαν σε κάποιον που ειδικεύεται στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα BMW. Αυτά τα αυτοκίνητα έχουν συγκεκριμένες ηλεκτρικές διαμορφώσεις που δεν είναι όλα τα καταστήματα εξοπλισμένα για να χειρίζονται σωστά. Καλή τύχη με την επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι καλό να το γνωρίζω για τον πίνακα διακόπτη, ανησυχούσα ότι μπορεί να είναι κάτι πιο σοβαρό. Θα θέλατε να μοιραστείτε τι σας κόστισε τελικά η επισκευή; Επίσης, αναρωτιέστε αν είχατε άλλα ηλεκτρικά προβλήματα από τότε που το επισκευάσατε; Προσπαθώ να καταλάβω αν θα πρέπει να περιμένω περισσότερα προβλήματα στη γραμμή με το iX2 μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που σας ενημερώνω! Ναι, διόρθωσα το πρόβλημα και θα σας ανακουφίσει να ξέρετε ότι ήταν πράγματι μόνο ο ελαττωματικός ρυθμιστής παραθύρων, παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα αρχικά με το iX3 μου. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 200€ για την επιδιόρθωση του ελαττωματικού διακόπτη του ηλεκτρικού παραθύρου. Χρήματα που ξοδεύτηκαν καλά, ειλικρινά, επειδή όλα λειτουργούν τέλεια τώρα. Μετά την επισκευή, δεν είχα κανένα άλλο ηλεκτρικό πρόβλημα. Τα παράθυρα λειτουργούν ομαλά, δεν υπάρχουν πλέον κωδικοί σφαλμάτων και ο πίνακας διακοπτών αισθάνεται πολύ πιο ευέλικτος από ό,τι πριν. Έχουν περάσει περίπου τρεις μήνες τώρα και δεν είχα κανένα πρόβλημα. Ξέρετε, αυτά τα σύγχρονα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι αρκετά αξιόπιστα μόλις τακτοποιήσετε τις μικρές ατέλειες. Η συμβουλή μου παραμένει, πηγαίνετε οπωσδήποτε σε έναν πιστοποιημένο ειδικό της BMW. Η τεχνογνωσία αξίζει τον κόπο, ειδικά με τα πολύπλοκα ηλεκτρικά συστήματα σε αυτά τα αυτοκίνητα. Ενημερώστε με για το πώς θα πάνε τα πράγματα με το δικό σας! Πάντα χαίρομαι να μοιράζομαι εμπειρίες με άλλους ιδιοκτήτες BMW EV.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Απλά ήθελα να ενημερώσω όλους, ακολούθησα τη συμβουλή σας και πήρα το iX2 μου σταθερό! Βρήκα έναν πιστοποιημένο τεχνικό που πραγματικά ήξερε τα πράγματά του. Η όλη εμπειρία ήταν πολύ καλύτερη από την τελευταία μου επίσκεψη σε μηχανικό. Αποδείχθηκε ότι το πρόβλημά μου ήταν στην πραγματικότητα το μοτέρ του παραθύρου, όχι ο ρυθμιστής ή ο διακόπτης. Ο τεχνικός μου έδειξε πώς το μοτέρ είχε ουσιαστικά εγκαταλείψει μετά από τόσα χιλιόμετρα. Το αντικατέστησα, και τι διαφορά! Τα παράθυρα λειτουργούν πιο ομαλά από ποτέ. Μου κόστισε λίγο περισσότερο από το δικό σας, περίπου 350 δολάρια, αλλά άξιζε τον κόπο για την ηρεμία. Το καλύτερο μέρος ήταν το πόσο γρήγορα έγινε, το άφησα το πρωί και το πήρα μετά το μεσημεριανό γεύμα. Ο τεχνικός έκανε ακόμη και δωρεάν διαγνωστικό έλεγχο και διαπίστωσε ότι όλα τα υπόλοιπα λειτουργούσαν μια χαρά. Ευχαριστώ και πάλι που με ώθησες να απευθυνθώ σε έναν ειδικό. Σίγουρα ήταν η σωστή απόφαση, δεν χρειάζεται πλέον να ανησυχείτε για το αν η επισκευή έγινε σωστά. Αυτά τα EV χρειάζονται πραγματικά κάποιον που ξέρει τι κάνει!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)