horstflame5
Η αποτυχία του Audi A6 AdBlue αφήνει τον ιδιοκτήτη αποκλεισμένο
Αποθηκευμένο σφάλμα
Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει
Μήνυμα σφάλματος στο ταχύμετρο
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστούμε που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με την επισκευή του συστήματος DEF. Το Audi A6 μου είχε σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα και η ειδοποίηση στο ταμπλό έδειχνε τις ίδιες προειδοποιήσεις για τον έλεγχο των εκπομπών. Η αντιπροσωπεία διαπίστωσε επίσης προβλήματα με τη μονάδα δοσομέτρησης, αλλά στη δική μου περίπτωση ο αισθητήρας χωρητικότητας της δεξαμενής ήταν επίσης ελαττωματικός. Εντοπίσατε το συνολικό κόστος επισκευής για την περίπτωσή σας; Στη δική μου χρειάστηκαν πρόσθετες εργασίες στο συγκρότημα του αισθητήρα δεξαμενής, το οποίο δεν είχε διαγνωστεί αρχικά. Απλώς αναρωτιέμαι αν είχατε κάποιο επαναλαμβανόμενο πρόβλημα μετά την επισκευή, και είμαι ιδιαίτερα περίεργος αν η κατανάλωση υγρού DEF επανήλθε στα κανονικά επίπεδα μετά την επισκευή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Μετά την πλήρη επισκευή του συστήματος έναντι 250 ευρώ, η κατανάλωση υγρού DEF επανήλθε στις κανονικές προδιαγραφές. Το σύστημα ψεκασμού λειτουργεί τώρα όπως προβλέπεται, χωρίς επαναλαμβανόμενα προβλήματα στους 6 μήνες από την επισκευή. Το κύριο πρόβλημα ήταν πράγματι η ελαττωματική σύνδεση μεταξύ της δεξαμενής και της δοσομετρικής μονάδας, η οποία επηρέαζε την απόδοση του καταλύτη SCR. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι η προειδοποίηση για το άδειασμα της δεξαμενής AdBlue προκλήθηκε από την ελαττωματική γραμμή εξόδου και όχι από πραγματικό πρόβλημα χωρητικότητας της δεξαμενής, όπως στην περίπτωσή σας. Μόλις αντικατέστησαν τα εξαρτήματα σύνδεσης και πραγματοποίησαν πλήρη επαναφορά του συστήματος, ο ρυθμός έγχυσης ομαλοποιήθηκε και όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες έσβησαν. Η απόδοση καυσίμου βελτιώθηκε επίσης ελαφρώς μετά την επισκευή, πιθανότατα επειδή το σύστημα εκπομπών ρύπων λειτουργούσε τελικά στα βέλτιστα επίπεδα. Η τακτική παρακολούθηση της στάθμης του υγρού DEF δείχνει τώρα σταθερούς ρυθμούς κατανάλωσης, που ταιριάζουν με τις εργοστασιακές προδιαγραφές.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πήγα σήμερα στην αντιπροσωπεία για την πλήρη επισκευή. Ο μηχανικός επιβεβαίωσε ότι ο αισθητήρας χωρητικότητας της δεξαμενής και η μονάδα δοσομέτρησης χρειάζονταν αντικατάσταση. Η ειδοποίηση στο ταμπλό συνέχισε να δείχνει την προειδοποίηση ελέγχου εκπομπών μέχρι να γίνει πλήρης επαναφορά του συστήματος. Η συνολική επισκευή ανήλθε σε 890 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Έπρεπε να παραγγείλουν μια ειδική ηλεκτρονική μονάδα για τον αισθητήρα του ρεζερβουάρ, κάτι που πήρε μια επιπλέον ημέρα. Το σύστημα ψεκασμού λειτουργεί τώρα άψογα και οι ενδείξεις του καταλύτη SCR έχουν επανέλθει στο φυσιολογικό. Στην αρχή έκαναν προσφορά μόνο για τη μονάδα δοσομέτρησης, αλλά η διαγνωστική σάρωση αποκάλυψε το πρόσθετο πρόβλημα του αισθητήρα. Χαίρομαι που τους έβαλα να ελέγξουν τα πάντα όσο το είχαν αποσυναρμολογήσει. Ο μηχανικός μου έδειξε τη διαβρωμένη μονάδα αισθητήρα που αφαίρεσαν, η οποία χρειαζόταν σίγουρα αντικατάσταση. Μόλις γέμισα με φρέσκο υγρό DEF και όλα δείχνουν σωστά τώρα. Δεν υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες και ο κινητήρας ξεκινάει τέλεια. Θα παρακολουθώ την κατανάλωση υγρού τις επόμενες εβδομάδες για να βεβαιωθώ ότι παραμένει σταθερή.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Είχα την ίδια βλάβη στο σύστημα υγρού DEF στο Audi A7 TDI του 2020. Το πρόβλημα ήταν με το σύστημα καταλυτών SCR, συγκεκριμένα με τη σύνδεση μεταξύ της δεξαμενής AdBlue και της δοσομετρικής μονάδας. Το σύστημα ελέγχου εκπομπών ανίχνευσε λανθασμένη ροή υγρού και ενεργοποίησε ένα πλήρες κλείδωμα του κινητήρα ως μέτρο προστασίας. Η επισκευή απαιτούσε: Πλήρης διαγνωστική σάρωση, Αφαίρεση του συγκροτήματος της δεξαμενής DEF, Αντικατάσταση της βαλβίδας δοσομέτρησης και της γραμμής τροφοδοσίας, Αντικατάσταση των διαβρωμένων ηλεκτρικών συνδέσμων, Επαναφορά και βαθμονόμηση του συστήματος, Πλήρωση φρέσκου υγρού DEF Η επισκευή αυτή θεωρείται σοβαρή, καθώς επηρεάζει ολόκληρο το σύστημα εκπομπών και μπορεί να εμποδίσει εντελώς τη λειτουργία του κινητήρα. Οι εργασίες διήρκεσαν περίπου 6 ώρες στο συνεργείο. Αυτά τα εξαρτήματα είναι ζωτικής σημασίας για τη διατήρηση της αποδοτικότητας του καυσίμου και την τήρηση των προτύπων εκπομπών. Χωρίς επισκευή, το όχημα εισέρχεται σε λειτουργία αντίστροφης μέτρησης και τελικά εμποδίζει την εκκίνηση για να προστατεύσει το σύστημα καταλυτών SCR από βλάβη. Αξίζει να σημειωθεί ότι ο τακτικός έλεγχος της ποιότητας του υγρού DEF και η έγκαιρη αναπλήρωση μπορούν να βοηθήσουν στην πρόληψη παρόμοιων βλαβών.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)