100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

franziska_hoffmann19

Η αποτυχία του αισθητήρα O2 αποστραγγίζει την οικονομία καυσίμου του υβριδικού Audi A3

Το Audi A3 Hybrid (2017) μου άρχισε να παρουσιάζει ασυνήθιστη συμπεριφορά πρόσφατα. Η λυχνία ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένη και παρατήρησα σημαντικά υψηλότερη κατανάλωση καυσίμου από το κανονικό. Μετά από σάρωση, υπάρχουν κωδικοί σφάλματος αποθηκευμένοι στο σύστημα. Η αρχική έρευνα υποδεικνύει έναν προβληματικό αισθητήρα οξυγόνου, ο οποίος θα εξηγούσε τη μειωμένη απόδοση καυσίμου. Είχε κανείς παρόμοια συμπτώματα με το υβριδικό A3 του; Θα εκτιμούσα γνώσεις σχετικά με το πώς να επιβεβαιώσω αν ο αισθητήρας αυτοκινήτου είναι πράγματι η βασική αιτία. Επίσης, ενδιαφέρομαι να ακούσω για εμπειρίες επισκευής και για το κατά προσέγγιση κόστος αντικατάστασης του αισθητήρα οξυγόνου σε περίπτωση που αποδειχθεί ότι αυτός είναι ο ένοχος. Το αυτοκίνητο τρέχει, αλλά θέλω να το αντιμετωπίσω πριν επηρεάσει ολόκληρο το σύστημα εξάτμισης ή προκαλέσει πιο σοβαρά προβλήματα. Ανυπομονώ για τις προτάσεις σας σχετικά με την αντιμετώπιση προβλημάτων και τις εμπειρίες επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

guenterwolf2

Έχω κάποια εμπειρία με παρόμοια ζητήματα στο Audi A4 Hybrid του 2019. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα, η λυχνία ελέγχου κινητήρα και η χαμηλή απόδοση καυσίμου ήταν σαφείς ενδείξεις προβλήματος αισθητήρα O2 που επηρέαζε την αναλογία αέρα-καυσίμου. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν μια χαλαρή σύνδεση στο βύσμα του αισθητήρα οξυγόνου. Το συνεργείο διαπίστωσε ότι η υγρασία είχε προκαλέσει μικρή διάβρωση στο σημείο σύνδεσης. Καθάρισαν τις επαφές, επανατοποθέτησαν σωστά το βύσμα και ασφάλισαν την όδευση του καλωδίου για την αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων. Το συνολικό κόστος επισκευής ήταν 95 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε το χρόνο διάγνωσης και τον καθαρισμό. Πριν προχωρήσετε στην αντικατάσταση του αισθητήρα, έχετε παρατηρήσει κάποιο από αυτά τα πρόσθετα συμπτώματα: Δύσκολο ρελαντί, Αναβλητικότητα κατά την επιτάχυνση, Μαύρος καπνός καυσαερίων, Ασυνήθιστοι ήχοι καυσαερίων Για να δώσετε πιο στοχευμένες συμβουλές, παρακαλούμε μοιραστείτε τις: Αν τα συμπτώματα εμφανίζονται περισσότερο κατά την κρύα εκκίνηση ή τον ζεστό κινητήρα Η λήψη αυτών των λεπτομερειών θα βοηθήσει να προσδιοριστεί αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να είναι κάτι διαφορετικό στην αλυσίδα συντήρησης του αυτοκινήτου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

franziska_hoffmann19 (Συγγραφέας)

Το τελευταίο σέρβις ολοκληρώθηκε στα 185000 KM, σήμερα στα 189676 KM. Ο αρχικός διαγνωστικός έλεγχος φαίνεται να είναι σωστός όσον αφορά τον αισθητήρα οξυγόνου που επηρεάζει την αναλογία αέρα-καυσίμου. Ακολουθώντας τη συμβουλή σας, έκανα διπλό έλεγχο για πρόσθετα συμπτώματα και παρατήρησα ελαφρύ δισταγμό κατά την επιτάχυνση, ειδικά όταν ο κινητήρας είναι κρύος. Ο κωδικός σφάλματος από τη σάρωση είναι P0135, υποδηλώνοντας δυσλειτουργία του κυκλώματος θέρμανσης του αισθητήρα Ο2. Το ιστορικό συντήρησης του αυτοκινήτου δεν δείχνει προηγούμενα προβλήματα με το σύστημα εξάτμισης ή τους αισθητήρες οξυγόνου. Η γρήγορη επιδιόρθωση του προβλήματος έχει νόημα για να αποφευχθούν αλυσιδωτά προβλήματα με άλλους αισθητήρες του αυτοκινήτου. Ενδιαφέρον σημείο σχετικά με τη χαλαρή σύνδεση, θα το ελέγξω πρώτα αυτό πριν προχωρήσω σε πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα. Το συνεργείο ανέφερε 280 ευρώ για την πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα Ο2, αν χρειαστεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

guenterwolf2

Ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες. Ο κωδικός P0135 και τα συμπτώματα που περιγράφετε ευθυγραμμίζονται απόλυτα με αυτά που αντιμετώπισα. Ωστόσο, στη δική μου περίπτωση, μετά την αρχική επιδιόρθωση της σύνδεσης, το πρόβλημα επέστρεψε μέσα σε 2 μήνες και τελικά χρειάστηκε πλήρης αντικατάσταση του αισθητήρα. Τα αναφερόμενα 280 ευρώ φαίνονται πραγματικά λογικά. Όταν τελικά αντικατέστησα τον αισθητήρα οξυγόνου μου, το συνολικό ποσό ανήλθε σε 295 ευρώ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Ο νέος αισθητήρας βελτίωσε αμέσως την απόδοση καυσίμου και εξάλειψε τον δισταγμό στην επιτάχυνση. Το γεγονός ότι τα συμπτώματά σας είναι πιο αισθητά κατά τις ψυχρές εκκινήσεις υποδηλώνει έντονα μια βλάβη στο κύκλωμα θέρμανσης, πανομοιότυπη με τη δική μου εμπειρία. Το θερμαντικό στοιχείο σε αυτούς τους αισθητήρες είναι ζωτικής σημασίας για τη διατήρηση της σωστής αναλογίας αέρα-καυσίμου κατά την ψυχρή λειτουργία. Χωρίς τη σωστή λειτουργία του, ο κινητήρας λειτουργεί πλούσια μέχρι να ζεσταθεί πλήρως, γεγονός που εξηγεί τα προβλήματα κατανάλωσης καυσίμου που αντιμετωπίζετε. Δεδομένου ότι η χιλιομετρική σας απόσταση είναι κοντά στα 190000 KM, η αντικατάσταση μπορεί να είναι η πιο αποδοτική μακροπρόθεσμη λύση. Ο καθαρισμός και η επανατοποθέτηση μπορεί να λειτουργήσει προσωρινά, αλλά με βάση την εμπειρία μου με το υβριδικό σύστημα A4, οι αισθητήρες O2 χρειάζονται συνήθως αντικατάσταση περίπου σε αυτό το σημείο χιλιομέτρων για να διατηρηθεί η βέλτιστη απόδοση του αισθητήρα καυσαερίων. Συνεχίστε να παρακολουθείτε την κατανάλωση καυσίμου, μετά την αντικατάσταση του αισθητήρα μου, η απόδοση βελτιώθηκε κατά περίπου 15%. Η επισκευή απέτρεψε επίσης πιθανή ζημιά στον καταλυτικό μετατροπέα, η οποία θα ήταν σημαντικά πιο δαπανηρή για να αντιμετωπιστεί.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

franziska_hoffmann19 (Συγγραφέας)

Εκτιμώ τις απόψεις όλων, ειδικά όσον αφορά τη δυσλειτουργία του κυκλώματος θέρμανσης και τα πιθανά προβλήματα σύνδεσης. Αφού ζύγισα τις επιλογές και λαμβάνοντας υπόψη την υψηλή χιλιομετρική μου απόσταση, αποφάσισα να προχωρήσω στην πλήρη αντικατάσταση του αισθητήρα O2 αντί να επιχειρήσω απλώς να διορθώσω τη σύνδεση. Το συνεργείο ολοκλήρωσε τις εργασίες σήμερα έναντι των αναφερόμενων 280 ευρώ. Τα πρώτα αποτελέσματα είναι ελπιδοφόρα, η λυχνία ελέγχου κινητήρα έχει σβήσει και ο δισταγμός κατά την εκκίνηση εν ψυχρώ έχει εξαφανιστεί εντελώς. Η κατανάλωση καυσίμου έχει ήδη βελτιωθεί αισθητά, γεγονός που υποδηλώνει ότι ο αισθητήρας οξυγόνου ήταν πράγματι η βασική αιτία. Ο μηχανικός επιθεώρησε επίσης το υπόλοιπο σύστημα εξάτμισης και τον καταλυτικό μετατροπέα κατά την εκτέλεση των εργασιών, επιβεβαιώνοντας ότι όλα τα υπόλοιπα φαίνονται εντάξει. Για όποιον ψάχνει στο φόρουμ με παρόμοια συμπτώματα, ο κωδικός P0135 σε συνδυασμό με την κακή απόδοση καυσίμου και τα προβλήματα κρύας εκκίνησης φαίνεται να είναι σαφής ένδειξη προβλημάτων του αισθητήρα Ο2 σε αυτά τα υβριδικά μοντέλα. Η έγκαιρη αντιμετώπισή του σίγουρα απέτρεψε πιο ακριβά ζητήματα συντήρησης του αυτοκινήτου στην πορεία. Σας ευχαριστώ και πάλι που με βοηθήσατε να διαγνώσω και να επιλύσω αυτό το ζήτημα αποτελεσματικά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: