raphaelpeters5
Η αποτυχία της αερανάρτησης Audi προκαλεί πλευρική κλίση & σφάλματα
Μήνυμα σφάλματος στο ταχύμετρο
Αποθηκευμένο σφάλμα
Το όχημα δεν στέκεται όρθιο ή γέρνει προς τη μία πλευρά
Δυσλειτουργία του ισοσταθμιστή προβολέων
Η αερανάρτηση του οχήματος δεν ανυψώνεται πλέον
Προειδοποιητική λυχνία στο ταχύμετρο του οχήματος
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Το τελευταίο σέρβις ολοκληρώθηκε στα 190981KM. Η βλάβη του συμπιεστή αποδείχθηκε ότι ήταν ακριβώς η βασική αιτία. Το πήγα σε συνεργείο και οι διαγνωστικές δοκιμές επιβεβαίωσαν πλήρη δυσλειτουργία της αντλίας ανάρτησης. Τα αερόφυλλα ήταν στην πραγματικότητα μια χαρά, αλλά η μονάδα συμπιεστή δεν παρείχε καμία πίεση στο σύστημα ανάρτησης. Ο τεχνικός διαπίστωσε ζημιά από την υγρασία στο εσωτερικό του περιβλήματος του συμπιεστή, η οποία προκάλεσε εσωτερική διάβρωση. Η πλήρης επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση της μονάδας συμπιεστή και τον καθαρισμό των γραμμών αέρα. Το συνολικό κόστος ανήλθε σε 850 ευρώ με ανταλλακτικά και εργασία. Το ύψος κύλισης είναι τώρα τέλειο και όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες είναι σβηστές. Το αυτοκίνητο κάθεται επίπεδο και η ευθυγράμμιση των προβολέων έχει επανέλθει στο φυσιολογικό. Απλά ήθελα να ενημερώσω σε περίπτωση που κάποιος άλλος αντιμετωπίσει παρόμοια προβλήματα με την ανάρτηση αέρα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ για την ενημέρωση σχετικά με την επισκευή της ανάρτησης του A6. Είχα υποψιαστεί ότι μπορεί να ήταν ο συμπιεστής όταν δημοσιεύσατε για πρώτη φορά, δεδομένου ότι το A4 μου παρουσίασε παρόμοια συμπτώματα πριν αντικαταστήσω το δικό μου. Η ζημιά από την υγρασία που αναφέρατε είναι στην πραγματικότητα ένα συνηθισμένο πρόβλημα με αυτά τα συστήματα ανάρτησης αέρα, ο σχεδιασμός του περιβλήματος του συμπιεστή μπορεί μερικές φορές να επιτρέψει τη συγκέντρωση νερού στο εσωτερικό του. Χαίρομαι που ακούω ότι οι ίδιες οι αεροτομές ήταν ακόμα καλές, καθώς η αντικατάστασή τους θα πρόσθετε σημαντικό κόστος. Ο λογαριασμός επισκευής των 850 ευρώ είναι αρκετά συνηθισμένος για μια πλήρη αντικατάσταση του συμπιεστή και το σέρβις του συστήματος. Στην περίπτωσή μου η επισκευή ήταν περίπου 780 ευρώ, αλλά οι τιμές μπορεί να διαφέρουν ανάλογα με τη διαθεσιμότητα των ανταλλακτικών. Μια συμβουλή για άλλους με παρόμοια προβλήματα ισοστάθμισης φορτίου: η τακτική επιθεώρηση των στεγανοποιήσεων του περιβλήματος του συμπιεστή μπορεί να βοηθήσει στην αποφυγή βλαβών που σχετίζονται με την υγρασία. Το σύστημα ανάρτησης είναι αρκετά αξιόπιστο όταν διατηρείται στεγνό, αλλά μόλις εισέλθει νερό, η εσωτερική διάβρωση μπορεί γρήγορα να οδηγήσει σε ολική δυσλειτουργία. Εάν παρατηρήσετε μελλοντικά προειδοποιητικές λυχνίες ανάρτησης, ελέγξτε το αμέσως. Η έγκαιρη παρέμβαση όταν τα εξαρτήματα της ανάρτησης αρχίσουν να εμφανίζουν προβλήματα μπορεί να αποτρέψει πιο εκτεταμένες ζημιές στο σύστημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Σας ευχαριστώ όλους για τα χρήσιμα σχόλια σχετικά με τα προβλήματα της ανάρτησης. Η αντικατάσταση του συμπιεστή διόρθωσε τα πάντα τέλεια. Απλά για να ολοκληρώσω το θέμα, εδώ είναι τα βασικά σημεία από την εμπειρία μου στην επισκευή: Τελική διάγνωση: Πλήρης αποτυχία του συμπιεστή λόγω εσωτερικής διάβρωσης από ζημιά υγρασίας στο περίβλημα Απαιτούμενες εργασίες: Πλήρης αντικατάσταση της μονάδας συμπιεστή, καθαρισμός των γραμμών αέρα, έλεγχος πίεσης του συστήματος Συνολικό κόστος επισκευής: 850 ευρώ Χρόνος σέρβις: Χρόνος επισκευής: Περίπου 4 ώρες Τρέχουσα κατάσταση: Εκτιμώ πραγματικά όλες τις προτάσεις που βοήθησαν στον εντοπισμό της δυσλειτουργίας της αερανάρτησης. Η επισκευή ήταν δαπανηρή αλλά άξιζε τον κόπο για να λειτουργεί το αυτοκίνητο και πάλι σωστά. Καλό είναι να ξέρω ότι ο τακτικός έλεγχος των σφραγίδων του περιβλήματος του συμπιεστή μπορεί να αποτρέψει παρόμοια προβλήματα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Είχα ένα πολύ παρόμοιο πρόβλημα με το Audi A4 του 2003. Έχοντας κάποια εμπειρία με τα συστήματα αερανάρτησης, μπορώ να μοιραστώ τι λειτούργησε στην περίπτωσή μου. Τα συμπτώματα που περιγράφετε, ειδικά η κλίση του αυτοκινήτου και οι στραβοί προβολείς, υποδεικνύουν έντονα προβλήματα με τις αεροτομές ή τις συνδέσεις τους. Στην περίπτωσή μου, το πρόβλημα ήταν μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης στον αισθητήρα στάθμης, η οποία προκαλούσε δυσλειτουργία του συστήματος ανάρτησης. Η διόρθωση ήταν σχετικά απλή, το συνεργείο βρήκε έναν κατεστραμμένο σύνδεσμο καλωδίου που προκαλούσε λανθασμένα σήματα στη μονάδα ελέγχου της ανάρτησης. Το συνολικό κόστος της επισκευής ήταν 95 ευρώ και χρειάστηκαν περίπου 2 ώρες για να ολοκληρωθεί. Το ύψος κύλισης επανήλθε στο φυσιολογικό αμέσως μετά την επισκευή. Πριν προτείνετε πιο συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μας δώσετε: Πόσο καιρό παρουσιάζεται αυτό το πρόβλημα; Ακούγεται καθόλου η λειτουργία του συμπιεστή; Αλλάζει το ύψος κύλισης σε διαφορετικές θερμοκρασίες ή μετά από ολονύκτια παραμονή του αυτοκινήτου; Έχετε παρατηρήσει ασυνήθιστους θορύβους κατά την οδήγηση πάνω σε ανωμαλίες; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να εμπλέκονται άλλα εξαρτήματα της ανάρτησης.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)