100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

benheld7

Η ανάρτηση Dead Air αφήνει το Scirocco χαμηλωμένο και μη ευθυγραμμισμένο

Το Scirocco μου έπεσε στο έδαφος και εμφανίζει σφάλματα ανάρτησης στον πίνακα οργάνων. Το σύστημα αερανάρτησης φαίνεται εντελώς νεκρό, το αυτοκίνητο δεν ανυψώνεται πλέον και γέρνει προς τη μια πλευρά. Τα φανάρια είναι κακοτοποθετημένα και δείχνουν λάθος. Οδηγώ ένα 2017 1.4 TSI με περίπου 150.000 χλμ. Είχα μια κακή εμπειρία με το τοπικό συνεργείο την τελευταία φορά, οπότε ψάχνω συμβουλές πριν το πάω. Κάποιος έχει αντιμετωπίσει πρόβλημα με βλάβη στον συμπιεστή αερανάρτησης; Ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και το κόστος επισκευής στην περίπτωσή σας;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

M_Schmidt86

Είχα παρόμοια συμπτώματα δυσλειτουργίας της ανάρτησης σε ένα VW Golf GTI 2014. Το ύψος οδήγησης έπεσε εντελώς από τη μια πλευρά, προκαλώντας κακή ευθυγράμμιση των προβολέων και μηνύματα σφάλματος. Η βασική αιτία δεν ήταν ο αεροσυμπιεστής αλλά μια ελαττωματική σύνδεση μεταξύ της μονάδας ελέγχου ρύθμισης φορτίου και των αερόφυλλων. Το νερό και τα συντρίμμια είχαν διαβρώσει τους συνδετήρες. Τα ίδια τα εξαρτήματα της ανάρτησης ήταν εντάξει. Η επισκευή περιελάμβανε τον καθαρισμό των συνδέσεων, την αντικατάσταση των κατεστραμμένων καλωδίων και την επανακαλιμπράρισμα του συστήματος. Αφού διορθώθηκαν οι ηλεκτρικές συνδέσεις, το σύστημα αερανάρτησης επανήλθε στην σωστή λειτουργικότητα και διατήρησε το σωστό ύψος οδήγησης. Αυτό το είδος προβλήματος απαιτεί κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για να εντοπιστεί με ακρίβεια το ακριβές σημείο βλάβης. Αν και δεν είναι τόσο σοβαρό όσο η αντικατάσταση των αερόφυλλων ή της μονάδας συμπιεστή, εξακολουθεί να χρειάζεται επαγγελματική προσοχή, καθώς οι ελαττωματικές συνδέσεις μπορούν να προκαλέσουν ζημιά σε άλλα εξαρτήματα της ανάρτησης εάν δεν αντιμετωπιστούν. Μια ενδελεχής επιθεώρηση μπορεί να αποκαλύψει παρόμοια προβλήματα ηλεκτρικών συνδέσεων στην περίπτωσή σας, αντί για πλήρη βλάβη του συμπιεστή. Σας προτείνω να ελέγξετε πρώτα τις συνδέσεις της μονάδας ελέγχου πριν αντικαταστήσετε τα κύρια εξαρτήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

benheld7 (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Το Scirocco 2015 μου παρουσίασε ακριβώς τα ίδια συμπτώματα με ξαφνική βλάβη στην ανάρτηση. Αφού διάβασα την απάντησή σας, ζήτησα ειδικά από το συνεργείο να ελέγξει πρώτα τις συνδέσεις, αλλά στην περίπτωσή μου τελικά ήταν μια ελαττωματική αντλία αερανάρτησης και μια κατεστραμμένη βαλβίδα. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε πόσο κόστισε η ηλεκτρική επισκευή στην περίπτωσή σας; Η πλήρης επισκευή του συστήματος ανάρτησης μου ήταν αρκετά ακριβή και είμαι περίεργος πώς συγκρίνεται. Αναρωτιέμαι επίσης αν έχετε αντιμετωπίσει διαρροές αέρα ή παρόμοια προβλήματα από τότε που το επισκευάσατε;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

M_Schmidt86

Ευχαριστώ που ρωτάτε για το κόστος. Στην περίπτωσή μου με το GTI, ήμουν τυχερός, αφού το κύριο πρόβλημα ήταν πράγματι μόνο η διαβρωμένη σύνδεση μεταξύ της μονάδας ελέγχου και των αερό-αμορτισέρ. Η συνολική επισκευή κόστισε 95€ για την επιδιόρθωση των ελαττωματικών καλωδιακών συνδέσεων και τον καθαρισμό των πριζών. Καταλαβαίνω ότι η δική σας επισκευή ήταν πιο εκτεταμένη με την αντικατάσταση της αντλίας αερανάρτησης. Από τότε που έγινε η επιδιόρθωση των ηλεκτρικών συνδέσεων στο δικό μου, το σύστημα αερανάρτησης λειτουργεί άψογα χωρίς διαρροές αέρα ή προβλήματα βλάβης του συμπιεστή. Η αντλία ανάρτησης διατηρεί την σωστή πίεση και το αυτοκίνητο παραμένει σε επίπεδο. Οι τακτικοί διαγνωστικοί έλεγχοι επιβεβαιώνουν ότι το σύστημα λειτουργεί όπως προβλέπεται, δεν έχουν επιστρέψει μηνύματα σφάλματος ή προβλήματα άνισης ύψους οδήγησης. Η άμεση αντιμετώπιση του ηλεκτρικού προβλήματος πιθανότατα απέτρεψε σοβαρότερες ζημιές στα εξαρτήματα της ανάρτησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

benheld7 (Συγγραφέας)

Πήγα το Scirocco μου στον μηχανικό αφού είδα τα αρχικά συμπτώματα βλάβης στην ανάρτηση. Η συνολική επισκευή κόστισε 1250€, η οποία περιελάμβανε την αντικατάσταση τόσο της αντλίας αερανάρτησης όσο και του κυλινδρικού συγκροτήματος. Το σύστημα αυτόματης ρύθμισης του ύψους λειτουργεί πλέον άψογα. Το συνεργείο ανάρτησης μου έδειξε τα παλιά εξαρτήματα, ο συμπιεστής ήταν εντελώς καμένος και το κυλινδρικό συγκρότημα είχε εσωτερικές ζημιές. Ανέφεραν ότι βρήκαν μικρά συντρίμμια στις αερογραμμές, τα οποία πιθανώς συνέβαλαν στην βλάβη. Η όλη επισκευή πήρε περίπου 6 ώρες, αφού έπρεπε να αφαιρέσουν πολλά εξαρτήματα για να έχουν πρόσβαση στο σύστημα ανάρτησης. Από την επισκευή πριν από τρεις μήνες, το αυτοκίνητο διατηρεί το σωστό ύψος και δεν έχω αντιμετωπίσει διαρροές αέρα ή μηνύματα σφάλματος. Η ευθυγράμμιση των προβολέων έχει επιστρέψει στο φυσιολογικό και η ανάρτηση αισθάνεται ευαίσθητη. Αν και ακριβή, η αντιμετώπιση της πλήρους βλάβης του συστήματος άξιζε τον κόπο για την αποκατάσταση της σωστής λειτουργικότητας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: