Η αναγέννηση του DPF αποτυγχάνει σε ένα Skoda Yeti Diesel (2011): Αναζήτηση λύσεων και εμπειρία συνεργείου

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το 2013 Octavia Skoda Diesel μου, σχεδόν το ίδιο μοντέλο, μόλις 2 χρόνια νεότερο. Δεν είμαι μηχανικός, αλλά μπορώ να σου πω εν συντομία πώς μου συνέβη. Αφού άναψε η λυχνία ελέγχου κινητήρα, πήγα το αυτοκίνητό μου στο κανονικό μου συνεργείο. Τα παιδιά εκεί είπαν ότι το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ ήταν ελαττωματικό στο εσωτερικό του. Ως εκ τούτου, το DPF δεν μπορούσε να αναγεννηθεί. Η επισκευή μου κόστισε 1550 ευρώ. Αλλά χωρίς ακριβείς λεπτομέρειες για τις βλάβες που έχετε στο αυτοκίνητό σας, είναι λίγο δύσκολο να σας δώσω συγκεκριμένες συμβουλές. Πόσα χιλιόμετρα έχει διανύσει το αυτοκίνητό σας; Τι προειδοποιητικά μηνύματα εμφανίζονται; Πρέπει να πω ότι θα ήταν χρήσιμο αν μπορούσατε να δώσετε λίγες περισσότερες πληροφορίες. Τότε θα μπορούσα να σας δώσω πιο χρήσιμες συμβουλές, αν χρειαστεί. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει προς το παρόν!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας. Το Yeti μου έχει 146445 χλμ. Τα προειδοποιητικά μηνύματα δείχνουν "δυσλειτουργία κινητήρα", "απαραίτητη αναγέννηση DPF" και το φυσητήρα φαίνεται επίσης να λειτουργεί. Η εξάτμιση μυρίζει πολύ έντονα και η κατανάλωση καυσίμου αυξάνεται. Η εμπειρία σας με το ελαττωματικό DPF φαίνεται να μοιάζει αρκετά με αυτό που βιώνω εγώ. Θα το αναφέρω στο συνεργείο μου και θα ελπίζω για το καλύτερο. Ευχαριστώ και πάλι, η απάντησή σας ήταν πραγματικά χρήσιμη!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Με το Yeti σας και τα χιλιόμετρα που αναφέρθηκαν, η υπόθεσή σας θα μπορούσε να είναι πολύ κοντά στην αλήθεια. Το ίδιο συνέβη και σε μένα με την Octavia μου. Όλα αυτά ακούγονται πολύ οικεία. Λοιπόν, αυτό που προφανώς θα κάνει το συνεργείο σας είναι να διαβάσει πρώτα τη μνήμη βλαβών. Στην περίπτωσή μου, έκαναν διάγνωση και σίγουρα ο ένοχος ήταν το DPF. Υπήρχαν απλά πάρα πολλά σωματίδια τέφρας στο φίλτρο και η αναγέννηση δεν μπορούσε να ολοκληρωθεί. Το υψηλό κόστος στην περίπτωσή μου ήταν επειδή έπρεπε να αντικατασταθεί το φίλτρο. Μπορεί να είναι μια ακριβή επισκευή, αλλά δεν θα σας συνιστούσα να το αγνοήσετε. Ένα χαλασμένο DPF μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρή βλάβη του κινητήρα και αυτό μπορεί να είναι ακόμη πιο ακριβό. Είναι επίσης καλύτερο για το περιβάλλον. Ελπίζω να δουλέψει τόσο καλά για εσάς όσο δούλεψε για μένα! Σταυρώστε τα δάχτυλά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Αυτό ακούγεται σίγουρα σαν το ίδιο πρόβλημα που είχα κι εγώ. Φοβάμαι ότι μάλλον δεν θα μπορέσω να το αποφύγω. Θα πάω πρώτα στο συνεργείο και θα διαβάσω τις βλάβες, ας ελπίσουμε για το καλύτερο. Ίσως σταθώ τυχερός με την Octavia μου. Ευχαριστώ σε κάθε περίπτωση για την εμπειρία σας :)

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)