Grandland X: Λύθηκε το μυστήριο του τρομακτικού σφυρίγματος και της απώλειας ισχύος;

Γεια σας, είχα ένα παρόμοιο ζήτημα με το Vauxhall Astra 1.6 CDTI του 2018. Τα συμπτώματα που περιγράφεις ακούγονται ακριβώς όπως αυτά που βίωσα, ειδικά αυτό το ενοχλητικό σφύριγμα και η απώλεια ισχύος. Το πήγα στον αντιπρόσωπό μου τον περασμένο μήνα όταν παρουσίαζε τα ίδια συμπτώματα. Αποδείχθηκε ότι το μοτέρ ελέγχου της πολλαπλής εισαγωγής είχε βλάβη, η οποία χάλασε τη λειτουργία του πτερυγίου στροβιλισμού. Έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρο το συγκρότημα της πολλαπλής εισαγωγής επειδή τα πτερύγια είχαν κολλήσει. Δεν ήταν μια γρήγορη επισκευή, τους πήρε δύο ημέρες για να το λύσουν σωστά. Το πρόβλημα είναι αρκετά σοβαρό, επειδή η λειτουργία του έτσι μπορεί να οδηγήσει σε μεγαλύτερη ζημιά στον κινητήρα, αν αφεθεί ανεξέλεγκτη. Στην περίπτωσή μου, βρήκαν και κάποια συσσώρευση άνθρακα, την οποία έπρεπε να καθαρίσουν. Αν ήμουν στη θέση σας, θα το έλεγχα το συντομότερο δυνατό, αυτά τα συμπτώματα δεν θα εξαφανιστούν από μόνα τους. Απλά βεβαιωθείτε ότι θα απευθυνθείτε σε κάποιον που γνωρίζει πραγματικά τους πετρελαιοκινητήρες Vauxhall, καθώς δεν πρόκειται για μια απλή δουλειά που μπορείτε να φτιάξετε μόνοι σας. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι εξαιρετικά χρήσιμο, καθώς ανησυχούσα για το κόστος επισκευής. Αν δεν σας πειράζει που ρωτάω, πόσο πληρώσατε τελικά για όλα; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά μετά την επισκευή ή παρατηρήσατε άλλα προβλήματα; Το Grandland μου είναι ο καθημερινός μου οδηγός και πρέπει πραγματικά να το τακτοποιήσω γρήγορα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Καλά νέα, μπορώ σίγουρα να σας δώσω μια ενημέρωση για τα πάντα! Αφού το διόρθωσα στον αντιπρόσωπο, το Astra μου λειτουργεί σαν όνειρο. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 465€ για την αντικατάσταση του ελαττωματικού διακόπτη στον έλεγχο της πολλαπλής εισαγωγής και ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα. Το σφάλμα ελέγχου του πτερυγίου στροβιλισμού έχει εξαφανιστεί εντελώς τώρα, και δεν είχα ούτε ένα πρόβλημα μετά την επισκευή (έχουν περάσει περίπου 6 εβδομάδες). Δεν υπάρχει πλέον σφύριγμα, δεν υπάρχει πλέον σπασμωδική επιτάχυνση και ο κινητήρας λειτουργεί εξαιρετικά ομαλά. Είναι σαν να έχω πάλι καινούργιο αυτοκίνητο! Καταλαβαίνω απόλυτα την ανησυχία σας για το αν χρειάζεστε το Grandland σας για καθημερινή χρήση. Κοιτάζοντας πίσω, χαίρομαι πραγματικά που δεν περίμενα περισσότερο για να το φτιάξω, αυτά τα πράγματα μπορούν σίγουρα να χειροτερέψουν αν τα αφήσετε. Δεδομένου ότι έχετε παρόμοια συμπτώματα με αυτά που είχα εγώ, θα έλεγα ότι πιθανόν να έχετε παρόμοιο κόστος επισκευής, πάνω-κάτω λίγο. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει όταν το τακτοποιήσετε! Πάντα χαίρομαι να βοηθάω έναν συνάδελφο ιδιοκτήτη Vauxhall.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις πληροφορίες! Απλά ήθελα να σας ενημερώσω, ακολούθησα τη συμβουλή σας και το έλεγξα χθες στην αντιπροσωπεία της Vauxhall. Είχατε δίκιο για το θέμα της πολλαπλής εισαγωγής. Το διέγνωσαν αρκετά γρήγορα και μου ανέφεραν 520€ για την πλήρη επισκευή, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το πήρα πίσω σήμερα και τι διαφορά! Το σφύριγμα έχει εξαφανιστεί εντελώς, και λειτουργεί ομαλά σαν μετάξι τώρα. Ο μηχανικός ήταν επίσης πολύ εξυπηρετικός, μου έδειξε τα παλιά εξαρτήματα και μου εξήγησε τα πάντα. Πολύ καλύτερη εμπειρία από το προηγούμενο συνεργείο μου. Τα καλύτερα 520€ που έχω ξοδέψει εδώ και καιρό, ειλικρινά. Το αυτοκίνητο είναι σαν καινούργιο και πάλι, και είμαι ανακουφισμένος που δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό. Πραγματικά εκτιμώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας, με βοήθησε να κάνω τη σωστή επιλογή και να το τακτοποιήσω γρήγορα. Ευχαριστώ και πάλι που με οδήγησες προς τη σωστή κατεύθυνση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Καλησπέρα σας, έχω ένα πρόβλημα με ένα Opel grandland x 20213 κινητήρα 150 ίππων diesel τρεις φορές γράφτηκε στην οθόνη ότι σε 1000 km ο κινητήρας θα σταματήσει και δεν μπορείς να τον βάλεις μπροστά για τρίτη φορά Τώρα έχει συμβεί δεν ξέρω τι σημαίνει αν κάποιος μπορεί να μου πει αν το αυτοκίνητο έχει διανύσει 40,4000 km τρεις φορές με adblu έχει υπάρξει ένα πρόβλημα οι μηχανικοί δεν ξέρουν τι είναι αν είναι ο εγχυτήρας ή είναι το ρεζερβουάρ Παρακαλώ βοηθήστε

(Μεταφράστηκε από Πολωνικά)

Ξεκινήστε με τον έλεγχο της στάθμης του AdBlue και βεβαιωθείτε ότι έχει συμπληρωθεί, καθώς τα χαμηλά επίπεδα μπορούν να προκαλέσουν προειδοποιήσεις. Εάν η στάθμη είναι εντάξει, μπορεί να υπάρχει πρόβλημα με τον εγχυτήρα AdBlue ή τους αισθητήρες του συστήματος. Είναι ζωτικής σημασίας να το αντιμετωπίσετε αμέσως, καθώς η αγνόησή του μπορεί να οδηγήσει σε αδυναμία εκκίνησης του αυτοκινήτου. Εξετάστε το ενδεχόμενο να επισκεφθείτε έναν μηχανικό που είναι εξοικειωμένος με τα συστήματα AdBlue της Opel για ενδελεχή διάγνωση. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)