100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

gertmaier26

GMC Sonoma Βλάβη πλοήγησης υποδεικνύει προβλήματα ECU

Το 2000 GMC Sonoma μου παρουσιάζει κάποια ηλεκτρικά ζητήματα. Το σύστημα πλοήγησης σταμάτησε να λειτουργεί εντελώς, και όταν έλεγξα τη μνήμη σφαλμάτων, έδειξε πολλαπλές ηλεκτρικές βλάβες. Υποψιάζομαι προβλήματα ECU ή δυσλειτουργία λογισμικού, αλλά θέλω να είμαι σίγουρος πριν πάω σε συνεργείο. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια προβλήματα με τη μονάδα ελέγχου στο Sonoma του; Ιδιαίτερα ενδιαφέρομαι να ακούσω ποιο ήταν το πραγματικό πρόβλημα και πώς διορθώθηκε. Ψάχνω για πραγματικές εμπειρίες και όχι για εικασίες, καθώς αυτά τα σφάλματα λογισμικού μπορεί να είναι δύσκολο να διαγνωστούν. Χρειάστηκε επαναφορά λογισμικού ή ήταν θέμα υλικού;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

danielbaumann1

Είχα σχεδόν το ίδιο πρόβλημα με το 1998 GMC Jimmy μου πέρυσι. Με κάποια εμπειρία να δουλεύω σε αυτοκίνητα, αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς μια χαλαρή σύνδεση, αλλά αποδείχθηκε πιο περίπλοκη. Τα συμπτώματα ταίριαζαν ακριβώς με τα δικά σας, βλάβη του συστήματος πλοήγησης και πολλαπλοί κωδικοί ηλεκτρικών βλαβών. Μετά από ενδελεχή διαγνωστικό έλεγχο, το συνεργείο διαπίστωσε ότι η ηλεκτρονική μονάδα ελέγχου χρειαζόταν μια πλήρη επαναβαθμονόμηση λογισμικού. Το αρχικό λογισμικό είχε καταστραφεί, προκαλώντας προβλήματα επικοινωνίας μεταξύ διαφορετικών μονάδων ελέγχου. Η επιδιόρθωση περιλάμβανε πλήρη επαναφορά λογισμικού και ενημέρωση λογισμικού της κύριας μονάδας ελέγχου. Ο τεχνικός ανέφερε ότι αυτά τα ζητήματα προέρχονται συχνά από διακυμάνσεις τάσης ή ελλιπείς προηγούμενες ενημερώσεις. Η όλη διαδικασία κράτησε περίπου 2 ώρες και μου κόστισε 240 ευρώ. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Κάποια πρόσφατη ηλεκτρική εργασία ή αντικατάσταση μπαταριών; Τι συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος λαμβάνετε; Υπάρχουν άλλα ηλεκτρικά συστήματα που επηρεάζονται εκτός από την πλοήγηση; Το πρόβλημα παρουσιάζεται πιο συχνά όταν ο κινητήρας είναι ζεστός ή κρύος; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθούσαν να προσδιορίσετε εάν το Sonoma σας αντιμετωπίζει το ίδιο σφάλμα λογισμικού που είχε και το δικό μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

gertmaier26 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για την αναλυτική απάντηση. Για να προστεθεί στη συζήτηση, το τελευταίο σέρβις ήταν μόλις πριν από 2 μήνες όπου έκαναν έναν τυπικό έλεγχο συντήρησης. Τότε δεν έγιναν ηλεκτρολογικές εργασίες. Τα ενσωματωμένα διαγνωστικά εμφανίζουν κωδικούς σφάλματος P0350 και P0320, κυρίως υποδεικνύοντας προβλήματα στο σύστημα ανάφλεξης. Εκτός από την πλοήγηση, τώρα παρατηρώ επίσης περιστασιακό τρεμόπαιγμα του ταμπλό, ειδικά κατά τις κρύες εκκινήσεις. Αυτό με κάνει να πιστεύω ότι είναι πέρα ​​από ένα πρόβλημα συστήματος πλοήγησης. Αφού διάβασα για την εμπειρία σας με την επαναβαθμονόμηση λογισμικού, αναρωτιέμαι αν πρέπει να ζητήσω πλήρη διαγνωστική σάρωση ECU πριν από οποιαδήποτε επισκευή. Τα προβλήματα της μονάδας ελέγχου φαίνονται πολύ παρόμοια με αυτά που περιγράψατε. Μια δοκιμή τάσης μπορεί επίσης να αξίζει τον κόπο, λαμβάνοντας υπόψη ότι αυτά τα προβλήματα εμφανίζονται συνήθως κατά τις ψυχρές εκκινήσεις. Θα ενημερωθεί μόλις λάβω περισσότερες πληροφορίες από το εργαστήριο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

danielbaumann1

Ευχαριστώ για την παροχή αυτών των πρόσθετων λεπτομερειών. Οι κωδικοί σφαλμάτων P0350 και P0320 σε συνδυασμό με το τρεμόπαιγμα στο ταμπλό επιβεβαιώνουν στην πραγματικότητα την αρχική μου υποψία σχετικά με τα προβλήματα της μονάδας ελέγχου σε αυτά τα μοντέλα. Όταν το δικό μου Jimmy παρουσίασε παρόμοια συμπτώματα, η δοκιμή τάσης αποκάλυψε ασταθή τροφοδοσία ρεύματος στην κύρια μονάδα ελέγχου. Το τρεμόπαιγμα του ταμπλό κατά την κρύα εκκίνηση είναι ιδιαίτερα χαρακτηριστικό, αυτό ακριβώς συνέβη στην περίπτωσή μου πριν από την πλήρη επαναφορά του λογισμικού. Η μονάδα ελέγχου σε αυτά τα μοντέλα μπορεί να αναπτύξει δυσλειτουργίες λογισμικού που εκδηλώνονται ως κωδικοί συστήματος ανάφλεξης, ακόμη και όταν τα εξαρτήματα ανάφλεξης είναι εντάξει. Ένας τυπικός έλεγχος συντήρησης δεν θα μπορούσε να το εντοπίσει αυτό, καθώς απαιτείται ειδικός διαγνωστικός εξοπλισμός για τον εντοπισμό της αλλοίωσης του λογισμικού. Με βάση την εμπειρία μου, σίγουρα πρέπει να πιέσετε για: 1. Πλήρη διαγνωστική σάρωση της μονάδας ελέγχου 2. Δοκιμή εξόδου τάσης σε όλα τα κυκλώματα 3. Έλεγχος ενημέρωσης λογισμικού για την κύρια μονάδα ελέγχου 4. Δοκιμή της επικοινωνίας μεταξύ των διαφόρων μονάδων ελέγχου Η άμεση αντικατάσταση εξαρτημάτων χωρίς την αντιμετώπιση πιθανών προβλημάτων λογισμικού θα μπορούσε να είναι δαπανηρή και αναποτελεσματική. Η μονάδα ελέγχου μπορεί απλώς να χρειάζεται μια σωστή επαναφορά λογισμικού και επαναβαθμονόμηση, παρόμοια με αυτή που έλυσε τα προβλήματά μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

gertmaier26 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ όλους για τη συμβολή. Με βάση τα συμπτώματα και ειδικά αφού άκουσα για παρόμοια προβλήματα ECU με τον Jimmy, νιώθω πιο σίγουρος για την κατεύθυνση που πρέπει να πάρω. Μόλις κλείσαμε ένα ραντεβού για την επόμενη εβδομάδα. Ζήτησε συγκεκριμένα ένα πλήρες διαγνωστικό της μονάδας ελέγχου και ανέφερε τη δυνατότητα επαναφοράς λογισμικού. Το συνεργείο επιβεβαίωσε ότι διαθέτει τον κατάλληλο διαγνωστικό εξοπλισμό για αυτά τα προβλήματα λογισμικού που αφορούν το συγκεκριμένο μοντέλο. Εκτιμώ πραγματικά τη λεπτομερή ανάλυση της διαδικασίας δοκιμών. Θα βεβαιωθείτε ότι θα ελέγξουν όλα αυτά τα σημεία, ειδικά τη δοκιμή τάσης, καθώς τα συμπτώματα ψυχρής εκκίνησης ταιριάζουν ακριβώς. Ο τεχνικός συμφώνησε ότι μπορεί να χρειαστεί πλήρης επαναβαθμονόμηση λογισμικού πριν από την αντικατάσταση οποιουδήποτε εξαρτήματος. Θα αναρτηθεί ξανά με αποτελέσματα αφού ολοκληρωθεί η διαγνωστική σάρωση και θα καθοριστεί εάν πρόκειται πραγματικά για πρόβλημα καταστροφής λογισμικού που απαιτεί επαναφορά. Ελπίζω να είναι απλώς ένα πρόβλημα λογισμικού της μονάδας ελέγχου, όπως στην περίπτωσή σας και όχι κάτι πιο σοβαρό με το υλικό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: