G35 Heat/AC Failure: G3535: Πρόβλημα αισθητήρα αντιθαμβωτικής προστασίας: Πρόβλημα αισθητήρα αντιθαμβωτικής προστασίας?

Γεια σας! Είχα ένα κάπως παρόμοιο πρόβλημα με το Infiniti M45 του 2003 (έχω κάποια εμπειρία σε αυτοκίνητα, κυρίως βασική συντήρηση). Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται πολύ οικεία. Για μένα, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίων που έπαιζε τόσο με το σύστημα HVAC όσο και με τα συστήματα καθρεφτών. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και το εντόπισαν σε κάποιες διαβρωμένες συνδέσεις καλωδίων. Η επιδιόρθωση δεν ήταν πολύ περίπλοκη, χρειάστηκε να αντικαταστήσουν μερικά καλώδια και να καθαρίσουν τα σημεία σύνδεσης. Μου κόστισε περίπου 155 ευρώ, και από τότε όλα λειτουργούν τέλεια. Ποια είναι η χιλιομετρική απόσταση του G σας και έχετε παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα; Αυτές οι πληροφορίες θα με βοηθήσουν να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές με βάση την εμπειρία μου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το δικό μου έχει 68472 χιλιόμετρα και έκανε το τελευταίο του σέρβις πριν από δύο μήνες περίπου. Δεν έχω παρατηρήσει άλλα ηλεκτρικά προβλήματα, γεγονός που το κάνει ακόμα πιο αινιγματικό. Ανέφερε ο μηχανικός σας αν αυτό είναι ένα κοινό πρόβλημα με τα Infinitis; Σκέφτομαι να το πάω στην αντιπροσωπεία, αλλά θα προτιμούσα να αποφύγω τις τιμές τους αν πρόκειται για κάτι σχετικά απλό όπως στην περίπτωσή σας. Χαίρομαι που ξέρω ότι μπορεί να είναι απλά ένα θέμα καλωδίωσης και όχι κάτι πιο σοβαρό με τον ίδιο τον αισθητήρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ναι, σίγουρα καταλαβαίνω γιατί είστε διστακτικοί για τις τιμές των αντιπροσώπων που μπορεί να είναι αρκετά απότομες. Όταν μίλησα περισσότερο με τον μηχανικό μου για το θέμα του M45 μου, ανέφερε ότι αυτά τα προβλήματα καλωδίωσης είναι στην πραγματικότητα αρκετά συνηθισμένα στα Infinitis εκείνης της εποχής, ειδικά στο σύστημα HVAC. Δεδομένου ότι η χιλιομετρική σας απόσταση είναι σχετικά χαμηλή στα 68K, θα μπορούσε να είναι ακόμη και μια απλούστερη λύση από ό, τι ήταν η δική μου. Κοιτάζοντας πίσω στην εμπειρία μου, χαίρομαι που δεν πήγα κατευθείαν στην αντικατάσταση του αισθητήρα απόψυξης. Αυτό θα ήταν πολύ πιο ακριβό, και αποδείχθηκε ότι ο ίδιος ο αισθητήρας ήταν απολύτως εντάξει. Η διαβρωμένη καλωδίωση προκαλούσε ένα σωρό περίεργα συμπτώματα που το έκαναν να φαίνεται αρχικά σαν θέμα αισθητήρα. Γρήγορη συμβουλή πριν το πάτε, ίσως να θέλετε να ελέγξετε αν ακούτε ασυνήθιστους ήχους κλικ πίσω από το ταμπλό όταν αλλάζετε μεταξύ θέρμανσης και ψύξης. Αυτό ήταν κάτι που παρατήρησα στο αυτοκίνητό μου και βοήθησε τον μηχανικό να περιορίσει την περιοχή του προβλήματος πιο γρήγορα. Ένα κανονικό συνεργείο θα πρέπει να είναι σε θέση να το χειριστεί αυτό, ειλικρινά. Απλά βεβαιωθείτε ότι έχουν εμπειρία με το Infinitis. Κρατήστε μας ενήμερους για το τι θα ανακαλύψετε είμαι περίεργος αν αποδειχθεί ότι είναι το ίδιο πρόβλημα με το δικό μου!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Με κάνατε να νιώσω πολύ καλύτερα για την όλη κατάσταση. Μόλις έλεγξα για αυτόν τον ήχο κλικ που αναφέρατε, και ναι, μπορώ να ακούσω κάτι κατά την εναλλαγή μεταξύ των λειτουργιών. Σίγουρα θα δοκιμάσω πρώτα ένα τοπικό συνεργείο αντί για την αντιπροσωπεία βρήκα ένα κοντινό που ειδικεύεται στα ιαπωνικά αυτοκίνητα. Είναι εξαιρετικά χρήσιμο να γνωρίζω ότι αυτά τα προβλήματα καλωδίωσης είναι κοινά σε παλαιότερα Infinitis. Πραγματικά εκτιμώ που αφιερώνετε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία και τις συμβουλές σας. Θα το ελέγξω την επόμενη εβδομάδα και θα ενημερώσω το νήμα μόλις μάθω τι πραγματικά συμβαίνει. Ελπίζω να είναι απλά ένα θέμα καλωδίωσης όπως το δικό σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)