ManuSchmidt
FX Diesel: Μαύρος καπνός & απώλεια ισχύος Θέματα ενίσχυσης;
Σβήσιμο στο ρελαντί
Δυνατό σφύριγμα κατά την επιτάχυνση
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Θόρυβος που σφυρίζει
Κούνημα στο ρελαντί
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Ασταθής κινητήρας
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ για τη συμβολή! Το δικό μου έχει 20913 χιλιόμετρα και μόλις τον περασμένο μήνα έκανε το σέρβις του. Για να προσθέσω σε αυτό που βιώνω έχω παρατηρήσει ότι το σφύριγμα γίνεται πιο δυνατό όταν ανεβαίνεις ανηφόρα ή κατά τη διάρκεια σκληρής επιτάχυνσης. Δεν έχω βγάλει ακόμα τους κωδικούς σφαλμάτων, αλλά σκοπεύω να το ελέγξω αύριο. Μήπως το πρόβλημα με την πύλη αποβλήτων εμφανίστηκε ξαφνικά ή ήταν σταδιακό; Πραγματικά ελπίζω να μην μου κοστίσει τόσο πολύ όσο το δικό σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Ναι, θυμάμαι πολύ καλά το πρόβλημά μου με την πύλη αποβλήτων. Έτσι όπως περιέγραψες το σφύριγμα που γίνεται πιο δυνατό στις ανηφόρες, έτσι ακριβώς ξεκίνησε και το δικό μου! Στην περίπτωσή μου, ήταν αρκετά σταδιακό στην αρχή ξεκίνησε με ένα αχνό σφύριγμα που μόλις και μετά βίας παρατηρούσα, αλλά σε περίπου 2-3 εβδομάδες, έγινε πιο αισθητό, ειδικά όταν έσπρωχνα το αυτοκίνητο σε ανηφόρα. Ο μαύρος καπνός και η απώλεια ισχύος ήρθαν αργότερα. Δεδομένου ότι η χιλιομετρική σας απόσταση είναι μόλις στα 20913 KM, μπορεί να είστε πιο τυχεροί από ό, τι ήμουν εγώ που η δική μου συνέβη περίπου στα 95000 KM, και γι' αυτό μάλλον μου κόστισε περισσότερο. Τα εξαρτήματα ήταν πιο φθαρμένα. Ειλικρινά, μπορεί να έχετε να αντιμετωπίσετε μια λιγότερο δαπανηρή επιδιόρθωση, αν το εντοπίσετε νωρίς. Οπωσδήποτε ελέγξτε τους κωδικούς σφαλμάτων, το δικό μου έβγαλε τον κωδικό P0299 (είναι για την κατάσταση underboost). Θα ήταν ενδιαφέρον να μάθουμε αν έχετε το ίδιο. Και αφού μόλις τον περασμένο μήνα κάνατε σέρβις, μήπως να ελέγξετε αν ισχύει ακόμα κάποια εγγύηση; Θα μπορούσατε να γλιτώσετε κάποια χρήματα! Ενημέρωσέ με για το τι θα δείξει η ανάγνωση του κωδικού, για να δούμε αν όντως έχουμε να κάνουμε με το ίδιο πρόβλημα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή απάντηση! Είναι πολύ χρήσιμο να ξέρετε για τη σταδιακή εξέλιξη, η δική μου άρχισε πολύ ξαφνικά, μέσα στην τελευταία εβδομάδα. Μόλις έλεγξα τα χαρτιά της υπηρεσίας μου και μπορεί να είμαι τυχερός φαίνεται ότι έχω ακόμα περίπου 2 μήνες για την επέκταση της εγγύησης! Σίγουρα θα σας ενημερώσω αύριο αφού διαβάσω τους κωδικούς σφαλμάτων. Πραγματικά εκτιμώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας, μου έδωσε μια πολύ καλύτερη ιδέα για το τι μπορεί να αντιμετωπίζω. Τα δάχτυλα σταυρώνουν ότι καλύπτεται από την εγγύηση και δεν θα χτυπήσει το πορτοφόλι μου τόσο σκληρά όσο το δικό σας έκανε! Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθεια!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Infiniti QX70 diesel του 2012 (κάποια εμπειρία με αυτοκίνητα, ασχολούμαι με αυτά ως χόμπι). Αυτό το σφύριγμα και η απώλεια ισχύος ακούγεται ακριβώς σαν αυτό που αντιμετώπισα πέρυσι και αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική βαλβίδα waste gate. Τα συμπτώματά μου ήταν σχεδόν πανομοιότυπα: μαύρος καπνός, τραχύ ρελαντί και αυτό το ενοχλητικό σφύριγμα κατά την επιτάχυνση. Μου κόστισε περίπου 860€ στο κανονικό μου συνεργείο, αλλά έκαναν πολύ καλή δουλειά για να το φτιάξουν. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε τα χιλιόμετρά σας και αν παρατηρήσατε άλλα συμπτώματα; Επίσης, ελέγξατε αν υπάρχουν κωδικοί σφαλμάτων που σχετίζονται με την πίεση; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθούσαν να επιβεβαιώσουμε αν αντιμετωπίζουμε το ίδιο πρόβλημα.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)