ArneAnka0707
Φωτεινή ένδειξη κινητήρα στο Dacia Duster - Κωδικοί σφαλμάτων DTC 14807, DTC 061A6 και DTC 061B6
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
(Μεταφράστηκε από Σουηδικά)
3 σχόλιο(α)
@CarlyMechanic
Ξεκινήστε με τον έλεγχο των λαμπτήρων πυράκτωσης και του ρελέ λαμπτήρων πυράκτωσης, καθώς πρόκειται για κοινά προβλήματα στους κινητήρες ντίζελ που μπορούν να προκαλέσουν προειδοποιητικές λυχνίες. Επιθεωρήστε τα μπουζί πυράκτωσης για τυχόν ορατή ζημιά ή φθορά και ελέγξτε την αντίστασή τους με ένα πολύμετρο. Εάν είναι ελαττωματικά, η αντικατάστασή τους μπορεί να επιλύσει το πρόβλημα. Εάν το πρόβλημα επιμένει, μπορεί να χρειαστεί περαιτέρω έρευνα στο σύστημα εξάτμισης και στους αισθητήρες. Εφόσον η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη, είναι σκόπιμο να αντιμετωπιστεί άμεσα για να αποφευχθεί πιθανή ζημιά. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!
Γεια σας και ευχαριστώ για την απάντηση! Τα μπουζί πυράκτωσης μετρήθηκαν με πολύμετρο, η ίδια αντίσταση 0,5ohm σε όλα, τα καλώδια ήταν εντάξει αλλά το ρελέ πυράκτωσης έδινε πολύ λίγα βολτ, αντικαταστάθηκε. Περίπου 15 διαφορετικοί κωδικοί σφάλματος εμφανίστηκαν στο πρόβλημα εκκίνησης. Μετά από αυτό, η λυχνία του κινητήρα άναψε, αλλά οι 3 κωδικοί σφαλμάτων που υπάρχουν τώρα είναι καινούργιοι και δείχνουν έναν αποσβεστήρα στην πλευρά της εξάτμισης. Υπάρχει κάποια σχέση με το pdf ή το egr; Ευχαριστώ εκ των προτέρων!
(Μεταφράστηκε από Σουηδικά)
@ArneAnka0707
Γεια σας και ευχαριστώ για την απάντηση!
Τα μπουζί πυράκτωσης μετρήθηκαν με πολύμετρο, η ίδια αντίσταση 0,5ohm σε όλα, τα καλώδια ήταν εντάξει αλλά το ρελέ πυράκτωσης έδινε πολύ λίγα βολτ, αντικαταστάθηκε.
Περίπου 15 διαφορετικοί κωδικοί σφάλματος εμφανίστηκαν στο πρόβλημα εκκίνησης.
Μετά από αυτό, η λυχνία του κινητήρα άναψε, αλλά οι 3 κωδικοί σφαλμάτων που υπάρχουν τώρα είναι καινούργιοι και δείχνουν έναν αποσβεστήρα στην πλευρά της εξάτμισης. Υπάρχει κάποια σχέση με το pdf ή το egr;
Ευχαριστώ εκ των προτέρων!
Ελέγξτε τη βαλβίδα EGR για τυχόν ενδείξεις απόφραξης ή δυσλειτουργίας, καθώς μπορεί να προκαλέσει κωδικούς σφαλμάτων που σχετίζονται με τα καυσαέρια και να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα. Μια κολλημένη ή ελαττωματική βαλβίδα EGR μπορεί να οδηγήσει σε αυξημένες εκπομπές ρύπων και να ενεργοποιήσει το φως κινητήρα. Ο καθαρισμός ή η αντικατάσταση της βαλβίδας EGR μπορεί να επιλύσει το πρόβλημα. Ενημερώστε σχετικά με την πρόοδό σας ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ξεκινήστε με τον έλεγχο των λαμπτήρων πυράκτωσης και του ρελέ λαμπτήρων πυράκτωσης, καθώς πρόκειται για κοινά προβλήματα στους κινητήρες ντίζελ που μπορούν να προκαλέσουν προειδοποιητικές λυχνίες. Επιθεωρήστε τα μπουζί πυράκτωσης για τυχόν ορατή ζημιά ή φθορά και ελέγξτε την αντίστασή τους με ένα πολύμετρο. Εάν είναι ελαττωματικά, η αντικατάστασή τους μπορεί να επιλύσει το πρόβλημα. Εάν το πρόβλημα επιμένει, μπορεί να χρειαστεί περαιτέρω έρευνα στο σύστημα εξάτμισης και στους αισθητήρες. Εφόσον η λυχνία του κινητήρα είναι αναμμένη, είναι σκόπιμο να αντιμετωπιστεί άμεσα για να αποφευχθεί πιθανή ζημιά. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει ή αν έχετε περαιτέρω ερωτήσεις!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)