KSchwarz
Freelander ABS Προειδοποίηση & νεκρά φώτα φρένων: Πρόβλημα με διακόπτη;
Το φως φρένων δεν λειτουργεί
Προειδοποιητική λυχνία ABS
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Το My Freelander έχει 135071 KM στο ρολόι και επισκευάστηκε για τελευταία φορά πριν από περίπου δύο μήνες. Το πεντάλ του φρένου έχει απολύτως φυσιολογική αίσθηση, χωρίς σπογγώδες ή κάτι ασυνήθιστο. Η λυχνία ABS ανάβει αμέσως μετά την εκκίνηση του κινητήρα και παραμένει αναμμένη. Δεν έχω κάνει καμία εργασία φρένων πρόσφατα, μόνο τακτική συντήρηση. Αυτό που αναφέρατε για τον διακόπτη των φώτων φρένων είναι απολύτως λογικό, ειδικά επειδή και τα δύο προβλήματα ξεκίνησαν ταυτόχρονα. Σίγουρα θα ελέγξω πρώτα τη θέση του διακόπτη πριν ξοδέψω χρήματα σε πιο περίπλοκες επισκευές. Χαίρομαι που άκουσα ότι ήταν μια τόσο εύκολη λύση στο Discovery σας! Ενημερώστε με αν χρειάζεστε άλλες λεπτομέρειες σχετικά με το τι συμβαίνει με το δικό μου. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθεια!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου πάλι! Ευχαριστούμε για αυτές τις επιπλέον λεπτομέρειες σχετικά με το Freelander σας, που σας βοηθούν πραγματικά να ζωγραφίσετε την εικόνα. Ξέρετε, ακούγοντας για το πεντάλ του φρένου σας να αισθάνεστε κανονικά και τη συμπεριφορά του φωτός ABS, μοιάζει ακόμα περισσότερο με αυτό που έζησα με το Discovery μου! Απλώς για να μοιραστώ λίγο περισσότερα από την εμπειρία μου, όταν ο διακόπτης του φρένου μου ενεργούσε προς τα πάνω, είχα επίσης κανονική αίσθηση του πεντάλ, που πραγματικά με μπέρδεψε στην αρχή. Τα χιλιόμετρα στο Discovery μου ήταν επίσης πολύ κοντά στα δικά σας, περίπου 140.000 KM όταν συνέβη αυτό. Γρήγορη συμβουλή από όσα έμαθα: προτού κατευθυνθείτε στο κατάστημα, ίσως θέλετε να δοκιμάσετε να ελέγξετε μόνοι σας το διακόπτη των φώτων φρένων. Στο δικό μου Discovery (και το Freelander σας θα πρέπει να είναι παρόμοιο), μπορείτε πραγματικά να δείτε τον διακόπτη ακριβώς πάνω από το πεντάλ του φρένου. Μερικές φορές μπορείτε ακόμη και να ακούσετε ένα ελαφρύ κλικ όταν λειτουργεί σωστά. Α, και εδώ είναι κάτι που δεν ανέφερα προηγουμένως, όταν ο διακόπτης μου ήταν λάθος ευθυγραμμισμένος, παρατήρησα ότι ούτε το cruise control δεν εμπλέκεται (αν το έχει το αυτοκίνητό σας). Παρατήρησες κάτι τέτοιο; Ειλικρινά, δεδομένων όλων όσων περιέγραψες, είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι είναι το ίδιο θέμα που είχα. Το γεγονός ότι και τα δύο προβλήματα ξεκίνησαν ταυτόχρονα είναι πραγματικά ενδεικτικό, είναι κλασική συμπεριφορά διακόπτη φρένων. Κράτα με ενήμερο για ό,τι βρίσκεις!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή συνέχεια! Με έκανες να καταλάβω κάτι, τώρα που το αναφέρεις, ούτε το cruise control μου λειτούργησε! Δεν είχα συνδέσει τις τελείες πριν, αλλά αυτό είναι σίγουρα ένα άλλο σύμπτωμα που πρέπει να προσθέσω στη λίστα. Μόλις έλεγξα πάνω από το πεντάλ του φρένου μου, όπως πρότεινες, και μπορώ να δω τον διακόπτη για τον οποίο μιλάς. Προσπάθησα να πατήσω το φρένο μερικές φορές και έχεις δίκιο, δεν ακούγεται καθόλου ήχος κρότου. Αυτό μάλλον δεν είναι φυσιολογικό! Σκεφτείτε ότι θα προσπαθήσω να ρυθμίσω τη θέση του διακόπτη πρώτα μόνος μου πριν τον πάω σε μηχανικό. Με γλίτωσες από το να ξοδέψω πολλά χρήματα σε περιττές επισκευές! Εκτιμώ πραγματικά που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας και με καθοδηγήσατε σε αυτό. Θα σας ενημερώσω για το πώς πάει αφού ρίξω μια σωστή ματιά σε αυτόν τον διακόπτη. Ευχαριστώ και πάλι για όλες τις χρήσιμες συμβουλές, είναι υπέροχο να μαθαίνεις από κάποιον που έχει ασχοληθεί με το ίδιο ακριβώς θέμα!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία εργασίας σε αυτοκίνητα (κάποια εμπειρία). Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Land Rover Discovery του 2003 με τον κινητήρα αερίου 2.0L. Τα συμπτώματα ήταν ακριβώς όπως τα δικά σου! Το φως του ABS ήταν συνεχώς αναμμένο και τα φώτα φρένων σταμάτησαν να λειτουργούν. Στην αρχή ανησύχησα αρκετά, νομίζοντας ότι ήταν κάτι σημαντικό. Στην πραγματικότητα, αποδείχθηκε ότι ήταν κάτι πολύ απλό. Ο διακόπτης των φώτων φρένων χρειαζόταν ρύθμιση, είχε μετατοπιστεί από τη θέση του. Ο μηχανικός μου έδειξε ότι ο διακόπτης δεν έκανε σωστή επαφή όταν πατούσε το πεντάλ του φρένου. Δεν μου κόστισε τίποτα, καθώς έπρεπε απλώς να το ξανακάνετε κλικ στη σωστή θέση. Χρειάστηκαν περίπου 5 λεπτά για να διορθωθεί! Πριν βιαστείτε να βγάλετε συμπεράσματα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει αλλαγές στην αίσθηση του πεντάλ του φρένου σας; Ανάβει αμέσως η λυχνία ABS κατά την εκκίνηση του αυτοκινήτου; Έχετε κάνει κάποια πρόσφατη εργασία πέδησης; Παρεμπιπτόντως, έχω εργαστεί και στο Freelander στο παρελθόν (μοιράζονται κάποια παρόμοια στοιχεία με το Discovery), οπότε ίσως μπορώ να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές μόλις μοιραστείτε αυτές τις λεπτομέρειες.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)