Πρόβλημα βαλβίδας DISA
Ελέγχει τη ροή του αέρα εισαγωγής για καλύτερη απόδοση του κινητήρα.
Κόστος
Κάθε πρόβλημα του αυτοκινήτου μπορεί να οφείλεται σε διαφορετικά πράγματα. Ακολουθούν τα πιο συνηθισμένα
max.
Πιθανές αιτίες
- Ανταλλακτικά
- Χρόνος εργασίας
max.
Πιθανές αιτίες
- Ανταλλακτικά
- Χρόνος εργασίας
max.
Πιθανές αιτίες
- Ανταλλακτικά
- Χρόνος εργασίας
max.
Πιθανές αιτίες
- Ανταλλακτικά
- Χρόνος εργασίας
Ξεκλειδώστε το κόστος
Απλά εισάγετε δωρεάν το email σας για να ξεκλειδώσετε το κόστος.
Συζητήσεις
Χρήστης της κοινότητάς μας Carly έκανε τις ακόλουθες ερωτήσεις σχετικά με αυτό το σφάλμα:
Smart Mechanic
Λεπτομέρειες
Πιθανότητα
Με βάση τις τιμές και τα συμπτώματα που έχετε εισάγει, μπορεί να γίνει μια πρόχειρη εκτίμηση της πιθανότητας εμφάνισης αυτού του προβλήματος.
HIGH
Τυπικές συνέπειες
Εάν εντοπιστεί αυτό το ελάττωμα, μπορεί να οδηγήσει στα ακόλουθα προβλήματα:
- Περιορισμός της οδηγικής άνεσης
- Αποτυχία στη δοκιμή εκπομπών καυσαερίων (μη επιτυχία στη δοκιμή εκπομπών καυσαερίων)
Διαφορικό σύστημα εισαγωγής λειτουργικότητας
Οι διακυμάνσεις της πίεσης στην πολλαπλή εισαγωγής ενός κινητήρα δημιουργούν κύματα πίεσης που προάγουν το "φαινόμενο αναθέρμανσης" κατευθύνοντας περισσότερο αέρα εισαγωγής στον κύλινδρο. Με τη μονάδα DISA μπορούν να συνδυαστούν τα πλεονεκτήματα των κοντών και μακρών πολλαπλών εισαγωγών: Οι κοντές ή φαρδιές πολλαπλές εισαγωγής αυξάνουν την ισχύ στο ανώτερο εύρος στροφών, ενώ οι μακριές ή στενές πολλαπλές εισαγωγής αυξάνουν τη ροπή στο μεσαίο εύρος στροφών.
Το πτερύγιο σύνδεσης DISA δημιουργεί μεγάλους διαδρόμους εισαγωγής για μεγαλύτερη ροπή κλείνοντας και ανοίγοντας για μικρούς διαδρόμους εισαγωγής και υψηλή ισχύ. Το πτερύγιο ελέγχεται ηλεκτρικά από έναν συσσωρευτή κενού και μια βαλβίδα κενού και δεν απαιτείται σωλήνας κενού.