Πολύ χαμηλή πίεση καυσαερίων φίλτρου σωματιδίων ντίζελ
Το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ μειώνει τις εκπομπές στα καυσαέρια.
Κόστος
Κάθε πρόβλημα του αυτοκινήτου μπορεί να οφείλεται σε διαφορετικά πράγματα. Ακολουθούν τα πιο συνηθισμένα
max.
Πιθανές αιτίες
- Ανταλλακτικά
- Χρόνος εργασίας
max.
Πιθανές αιτίες
- Ανταλλακτικά
- Χρόνος εργασίας
max.
Πιθανές αιτίες
- Ανταλλακτικά
- Χρόνος εργασίας
max.
Πιθανές αιτίες
- Ανταλλακτικά
- Χρόνος εργασίας
max.
Πιθανές αιτίες
- Ανταλλακτικά
- Χρόνος εργασίας
Ξεκλειδώστε το κόστος
Απλά εισάγετε δωρεάν το email σας για να ξεκλειδώσετε το κόστος.
Συζητήσεις
Χρήστης της κοινότητάς μας Carly έκανε τις ακόλουθες ερωτήσεις σχετικά με αυτό το σφάλμα:
Smart Mechanic
Λεπτομέρειες
Πιθανότητα
Με βάση τις τιμές και τα συμπτώματα που έχετε εισάγει, μπορεί να γίνει μια πρόχειρη εκτίμηση της πιθανότητας εμφάνισης αυτού του προβλήματος.
HIGH
Τυπικές συνέπειες
Εάν εντοπιστεί αυτό το ελάττωμα, μπορεί να οδηγήσει στα ακόλουθα προβλήματα:
- Αποτυχία στη δοκιμή εκπομπών καυσαερίων (μη επιτυχία στη δοκιμή εκπομπών καυσαερίων)
Λειτουργία του φίλτρου σωματιδίων ντίζελ
Τα φίλτρα σωματιδίων ντίζελ φιλτράρουν περισσότερο από το 90% της επιβλαβούς αιθάλης και των λεπτών σωματιδίων από τα καυσαέρια. Για το φιλτράρισμα των καυσαερίων εγκαθίστανται συνήθως φίλτρα κλειστής ροής τοίχου από κεραμικό ή μέταλλο. Τα σωματίδια αιθάλης συγκρατούνται στα τοιχώματα του φίλτρου λόγω της μοριακής τους έλξης (προσκόλλησης) και συγκεντρώνονται εκεί.
Με την αυξανόμενη συσσώρευση σωματιδίων, το φίλτρο πρέπει να καθαρίζεται τακτικά με καύση, η οποία απαιτεί θερμοκρασία καυσαερίων άνω των 550 βαθμών Κελσίου. Αυτή η αναγέννηση παράγει κυρίως CO2 και υδρατμούς, ενώ ένα μικρό υπόλειμμα παραμένει στο φίλτρο ως τέφρα. Η υπερφόρτωση του φίλτρου μπορεί να επηρεάσει τη λειτουργία του.