Μονάδα ελέγχου κινητήρα ελαττωματική
Το ρελέ ενεργοποιεί και απενεργοποιεί την ισχύ ελέγχου του κινητήρα, επιτρέποντας την εκκίνηση και τη διακοπή λειτουργίας του κινητήρα.
Κόστος
Κάθε πρόβλημα του αυτοκινήτου μπορεί να οφείλεται σε διαφορετικά πράγματα. Ακολουθούν τα πιο συνηθισμένα
max.
Πιθανές αιτίες
- Ανταλλακτικά
- Χρόνος εργασίας
max.
Πιθανές αιτίες
- Ανταλλακτικά
- Χρόνος εργασίας
Ξεκλειδώστε το κόστος
Απλά εισάγετε δωρεάν το email σας για να ξεκλειδώσετε το κόστος.
Προσοχή! Κρίσιμο σφάλμα!
Συχνά μπορεί να συμβεί ότι ο κινητήρας δεν μπορεί πλέον να εκκινηθεί ή ότι ο κινητήρας δεν λειτουργεί κανονικά.
Συζητήσεις
Χρήστης της κοινότητάς μας Carly έκανε τις ακόλουθες ερωτήσεις σχετικά με αυτό το σφάλμα:
Smart Mechanic
Λεπτομέρειες
Πιθανότητα
Με βάση τις τιμές και τα συμπτώματα που έχετε εισάγει, μπορεί να γίνει μια πρόχειρη εκτίμηση της πιθανότητας εμφάνισης αυτού του προβλήματος.
HIGH
Τυπικές συνέπειες
Εάν εντοπιστεί αυτό το ελάττωμα, μπορεί να οδηγήσει στα ακόλουθα προβλήματα:
- Δεν είναι δυνατή η εκκίνηση του κινητήρα
- Αποτυχία του γενικού ελέγχου (μπορεί να μην ισχύει στη χώρα σας)
Λειτουργία του ελέγχου του κινητήρα
Η μονάδα ελέγχου κινητήρα είναι η κεφαλή του συστήματος ελέγχου του κινητήρα. Με βάση αισθητήρες, ρυθμίζει τον ψεκασμό καυσίμου και την ανάφλεξη στους βενζινοκινητήρες. Εκτός από αυτές τις κύριες εργασίες, η MSG συντονίζει πολλά άλλα εξαρτήματα για τη βέλτιστη λειτουργία του κινητήρα.
Για τον έλεγχο ενεργοποιητών έντασης ρεύματος, όπως ηλεκτρικοί ανεμιστήρες ή συστήματα ανάφλεξης, το MSG χρησιμοποιεί ρελέ. Αυτά επιτρέπουν να διατηρηθεί μικρή η διατομή του καλωδίου και, συνεπώς, η απαίτηση χώρου του MSG. Ωστόσο, οι επιφάνειες επαφής των ρελέ υπόκεινται σε καταπονήσεις που μπορεί να οδηγήσουν σε αντιστάσεις επαφής και μειωμένη ροή ρεύματος.