100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

Ελαττωματικός μετρητής ροής αέρα μάζας (LMM)

Ο αισθητήρας μάζας αέρα ελέγχει την έγχυση καυσίμου και την ισχύ.

ΚόστοςΣυζητήσειςSmart MechanicΛεπτομέρειες

Κόστος

Κάθε πρόβλημα του αυτοκινήτου μπορεί να οφείλεται σε διαφορετικά πράγματα. Ακολουθούν τα πιο συνηθισμένα

Πιο ακριβό

max.

Πιθανές αιτίες

  • Ανταλλακτικά
  • Χρόνος εργασίας
Μέτριο κόστος

max.

Πιθανές αιτίες

  • Ανταλλακτικά
  • Χρόνος εργασίας
Μέτριο κόστος

max.

Πιθανές αιτίες

  • Ανταλλακτικά
  • Χρόνος εργασίας
Μέτριο κόστος

max.

Πιθανές αιτίες

  • Ανταλλακτικά
  • Χρόνος εργασίας
Φθηνότερη περίπτωση

max.

Πιθανές αιτίες

  • Ανταλλακτικά
  • Χρόνος εργασίας

Ξεκλειδώστε το κόστος

Απλά εισάγετε δωρεάν το email σας για να ξεκλειδώσετε το κόστος.

Προσοχή! Κρίσιμο σφάλμα!

Ενδέχεται να παρουσιαστεί βλάβη στη ρύθμιση του μείγματος καυσίμου. Εάν το σφάλμα παραμείνει για μεγαλύτερο χρονικό διάστημα, μπορεί να προκληθεί βλάβη στον κινητήρα.

Συζητήσεις

Χρήστης της κοινότητάς μας Carly έκανε τις ακόλουθες ερωτήσεις σχετικά με αυτό το σφάλμα:

Smart Mechanic

Λεπτομέρειες

Πιθανότητα

Με βάση τις τιμές και τα συμπτώματα που έχετε εισάγει, μπορεί να γίνει μια πρόχειρη εκτίμηση της πιθανότητας εμφάνισης αυτού του προβλήματος.

high-probability

HIGH

Τυπικές συνέπειες

Εάν εντοπιστεί αυτό το ελάττωμα, μπορεί να οδηγήσει στα ακόλουθα προβλήματα:

  • Βλάβη κινητήρα
  • Αποτυχία στη δοκιμή εκπομπών καυσαερίων (μη επιτυχία στη δοκιμή εκπομπών καυσαερίων)

Λειτουργία του αισθητήρα ροής αέρα μάζας

Ο μετρητής ροής αέρα μάζας (LMM) διαδραματίζει ουσιαστικό ρόλο στα σύγχρονα μηχανοκίνητα οχήματα. Μετρά τη μάζα του αέρα εισαγωγής που εισέρχεται στον κινητήρα. Η πληροφορία αυτή είναι ζωτικής σημασίας για τη μονάδα ελέγχου του κινητήρα ώστε να υπολογίζει σωστά την ποσότητα έγχυσης καυσίμου και να εξασφαλίζει έτσι το βέλτιστο μίγμα καυσίμου-αέρα.

Ένα ελαττωματικό LMM μπορεί να οδηγήσει σε ποικίλα προβλήματα, συμπεριλαμβανομένης της κακής απόδοσης του κινητήρα, της αυξημένης κατανάλωσης καυσίμου και ακόμη και δυσλειτουργιών του κινητήρα. Στις περισσότερες περιπτώσεις, το LMM λειτουργεί με την αρχή του θερμού φιλμ ή του θερμού σύρματος. Και στις δύο περιπτώσεις, ένα στοιχείο θερμαίνεται και μετράται η ποσότητα αέρα που απαιτείται για την ψύξη του. Αυτό επιτρέπει την ακριβή μέτρηση της μάζας του αέρα που διαρρέει.