100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

SchneidiHorst

Ford Ranger Diesel 2010: Μαύρος καπνός και προβλήματα στον κινητήρα λόγω πιθανής βλάβης στον αισθητήρα οπισθοπίεσης καυσαερίων

Κακή οικονομία καυσίμου

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

Αποτυχία αναγέννησης DPF

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

Ασταθής κινητήρας

Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση

Γεια σας παιδιά, έχω ένα πρόβλημα με το Ford Ranger Diesel του 2010 (135744 χλμ.). Κατά την επιτάχυνση βγάζει μαύρο καπνό από την εξάτμιση, το φως ελέγχου κινητήρα είναι αναμμένο, έχει χάσει ισχύ και ο κινητήρας δουλεύει τραχύς. Επιπλέον, η αναγέννηση του DPF αποτυγχάνει και η κατανάλωση καυσίμου μου έχει εκτοξευθεί στα ύψη. Υποψιάζομαι έντονα ότι μπορεί να φταίει ο αισθητήρας αντίθλιψης της πίεσης των καυσαερίων στο φίλτρο σωματιδίων ντίζελ. Είχε κάποιος από εσάς παρόμοιες εμπειρίες και μπορεί να μου δώσει μια συμβουλή για το καλύτερο μέρος για να το αντιμετωπίσω; Δυστυχώς, είχα μια κακή εμπειρία με το τελευταίο μου συνεργείο. Σας ευχαριστώ!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

4 σχόλιο(α)


MarcelWag87

Γεια σας, σας λυπάμαι, είχα μια παρόμοια εμπειρία με το Ford Kuga diesel του 2013. Πραγματικά σκληρή λειτουργία και λιγότερη ισχύς, η προειδοποιητική λυχνία ήταν επίσης αναμμένη. Αποδείχθηκε ότι το φίλτρο σωματιδίων ντίζελ (DPF) ήταν πολύ φορτισμένο. Το πρόβλημα του αισθητήρα DPF είναι σοβαρό, κάνει το αυτοκίνητο να λειτουργεί σε κατάσταση έκτακτης ανάγκης. Μπορείτε να δοκιμάσετε να κάνετε μια μεγαλύτερη διαδρομή με υψηλές στροφές για να αναγεννήσετε το DPF, αλλά αν το DPF σας είναι πολύ φορτωμένο, αυτό μπορεί να μην κάνει πολλά για οδήγηση σε αυτοκινητόδρομο. Στην περίπτωσή μου, το DPF έπρεπε να καθαριστεί, κάτι που έγινε σε εξειδικευμένο συνεργείο. Ίσως πρέπει να το κάνετε κι εσείς. Παρεμπιπτόντως, αυτό δεν είναι μικρό θέμα, ελέγξτε το το συντομότερο δυνατό για να μην διακινδυνεύσετε μεγαλύτερη ζημιά στον κινητήρα. Καλή τύχη με αυτό!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

SchneidiHorst (Συγγραφέας)

Γεια σας, σας ευχαριστώ για τη συμβολή σας. Οι εμπειρίες μας φαίνεται να είναι πραγματικά παρόμοιες. Είχα ήδη διαβάσει κάπου για το μεγαλύτερο ταξίδι και τις υψηλές στροφές του κινητήρα. Φαίνεται όμως ότι μπορεί να είναι ήδη πολύ αργά. Έτσι κι αλλιώς δεν ήθελα να ρισκάρω να προκαλέσω περισσότερη ζημιά. Θυμάσαι ακόμα το κόστος που έπρεπε να πληρώσεις για τον καθαρισμό του DPF στο εξειδικευμένο συνεργείο; Και έχει προκύψει κάτι άλλο με το αυτοκίνητό σας από τότε, ή ήταν το μόνο πράγμα; Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

MarcelWag87

Κανένα πρόβλημα, ευχαρίστως να βοηθήσω! Θυμάμαι ακόμα καλά το κόστος, γιατί ήταν αρκετά υψηλό. Πλήρωσα 1325 ευρώ για τον καθαρισμό του βαριά φορτωμένου DPF. Από τότε, όμως, το αυτοκίνητό μου λειτουργεί και πάλι σαν γατάκι και η περιβόητη βλάβη του αισθητήρα αντίθλιψης καυσαερίων στο φίλτρο σωματιδίων ντίζελ διορθώθηκε επίσης μετά την επίσκεψη στον μηχανικό. Από τότε δεν έχω παρατηρήσει άλλες βλάβες. Για να είμαι πιο ακριβής, η διόρθωση του προβλήματος έχει ήδη ανακουφίσει αισθητά το ντίζελ. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

SchneidiHorst (Συγγραφέας)

Σας ευχαριστώ πολύ για όλες τις πληροφορίες! Η τιμή σε κάνει να ανατριχιάζεις στην αρχή. Αλλά αν όντως τρέχει και πάλι τόσο καλά μετά και τα προβλήματα τελειώσουν, νομίζω ότι μπορώ να επενδύσω σε αυτό. Εξάλλου, θέλω να οδηγώ το Ford μου για αρκετό καιρό ακόμα. Είμαι πραγματικά ευγνώμων για τη βοήθειά σας, κάνει τα πράγματα πολύ πιο εύκολα. Θα επισκεφθώ ένα εξειδικευμένο συνεργείο το συντομότερο δυνατό και θα κάνω καθαρισμό του DPF μου. Ελπίζω ότι όλα θα κυλήσουν ομαλά και πάλι στη συνέχεια. Σας ευχαριστώ και πάλι και να έχετε πάντα καλό ταξίδι με το Kuga σας!

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!

Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;

Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα

Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Mobile and adapter showcase