KurtLangFan
Ford Galaxy 2010: Συμπτώματα ελαττωματικού ρελέ προθέρμανσης και ανταλλαγή εμπειριών
Αποτυχία αναγέννησης DPF
Μεγαλύτερος χρόνος ψυχρής εκκίνησης
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Το φως προ-λάμψης δεν σβήνει
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια σου, υπέροχο που μοιράζεσαι την εμπειρία σου! Η ιστορία σου με καθησυχάζει λίγο. Τώρα έχω μια πιο ξεκάθαρη ιδέα για το τι να περιμένω όταν πάω στο γκαράζ. Ιδιαίτερα καλό είναι να ξέρω ότι ο μαύρος καπνός και η αναγέννηση του DPF δεν θα πρέπει να αποτελούν πρόβλημα μετά την επισκευή. Μήπως τυχαίνει να θυμάστε τι έπρεπε να πληρώσετε για την όλη επισκευή; Και έχει συμβεί κάτι άλλο από τότε; Θα ήταν πραγματικά καλό να ξέρω για τι πρέπει να είμαι προετοιμασμένος οικονομικά και αν πρέπει να προετοιμαστώ και για άλλες εκπλήξεις. Σας ευχαριστώ εκ των προτέρων!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Γεια σας, χαίρομαι που μπόρεσα να σας βοηθήσω λίγο! Δεν θυμάμαι κάθε λεπτομέρεια με τόση ακρίβεια, αλλά θυμάμαι ότι η αντικατάσταση των μπουζί πυράκτωσης και η αποκατάσταση της βλάβης στο ρελέ προ-πυράκτωσης μου κόστισε περίπου 560 ευρώ. Το μπουζί πυράκτωσης ήταν μάλλον ελαττωματικό λόγω φθοράς, εξ ου και η αντικατάσταση. Μετά την επισκευή, τα συμπτώματα, όπως ακριβώς τα περιγράψατε, δεν εμφανίζονται πλέον. Ο μαύρος καπνός και τα προβλήματα με την αναγέννηση του DPF εξαφανίστηκαν μετά την επισκευή. Μέχρι στιγμής δεν έχω παρατηρήσει κάτι καινούργιο, οπότε ελπίζω να είναι το ίδιο και για εσάς. Μπορείς να είσαι τυχερός μερικές φορές, έτσι δεν είναι; Μείνετε συντονισμένοι και καλό ταξίδι, φίλε!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Ουάου, ευχαριστώ για αυτή τη λεπτομερή απάντηση! Είναι καθησυχαστικό να ακούω ότι το αυτοκίνητό σας λειτουργεί καλά από τότε και ότι η επισκευή ήταν σχετικά ανέξοδη. Πριν αγχωθώ άσκοπα, μάλλον θα κλείσω ένα ραντεβού με το συνεργείο μου και θα το ελέγξω. Ελπίζω να είμαι τόσο τυχερός όσο εσείς! Ευχαριστώ και πάλι για το χρόνο σας και τις πολύτιμες πληροφορίες! Μείνετε υγιείς και να έχετε πάντα ένα καλό ταξίδι!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Γεια σας, οδηγώ ένα Ford S-Max, ντίζελ, κατασκευής 2013, και πρόσφατα είχα το ίδιο πρόβλημα. Στο συνεργείο μου, το απέδωσαν σε "ελαττωματικό μπουζί πυράκτωσης λόγω φθοράς". Ο κινητήρας έτρεχε τραχιά και χρειαζόταν περισσότερο χρόνο για να ξεκινήσει, όπως ακριβώς και ο δικός σας. Τα μπουζί πυράκτωσης άλλαξαν και το πρόβλημα λύθηκε. Καθαρίστηκε επίσης το DPF, το οποίο επίσης έλυσε τα προβλήματα με την αναγέννηση του DPF και τον μαύρο καπνό από την εξάτμιση. Δεν ήταν μεγάλο πρόβλημα, αλλά πρέπει οπωσδήποτε να το φτιάξετε. Είναι σημαντικό να θυμάστε ότι αυτού του είδους το πρόβλημα εμφανίζεται συνήθως στα πετρελαιοκίνητα αυτοκίνητα μετά από κάποια χιλιόμετρα, οπότε δεν υπάρχει λόγος να ανησυχείτε υπερβολικά. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)