JuliRace
Ford Figo 2018: Προβλήματα κινητήρα, υψηλή κατανάλωση καυσίμου και μαύρος καπνός - Είναι ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου ο ένοχος;
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
4 σχόλιο(α)
JuliRace (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για την απάντηση, πραγματικά χρήσιμες πληροφορίες! Δεν είχα ακόμη προβλήματα με τον ψεκασμό καυσίμου, αλλά ποιος ξέρει. Θυμάστε πόσο σας κόστισε το όλο θέμα; Και υπήρξαν άλλα προβλήματα από τότε;
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
StefBraun
Βέβαια, κανένα πρόβλημα. Έτσι, μετά την επίσκεψη στον μηχανικό, η βλάβη στον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου έχει αποκατασταθεί, οπότε λειτουργεί και πάλι τέλεια. Μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου, είχα μια μικρή καταχώρηση βλάβης, αλλά η διόρθωση της οποίας κόστισε μόνο 45 ευρώ. Ευτυχώς, από τότε δεν είχα άλλα προβλήματα. Ελπίζω να έχετε την ίδια τύχη!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
JuliRace (Συγγραφέας)
Υπέροχα, ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Με καθησυχάζει το γεγονός ότι δεν υπήρξε άλλη βλάβη. Σίγουρα θα πάω το αυτοκίνητό μου στον μηχανικό τώρα και ελπίζω να πάει το ίδιο ομαλά και για μένα. Ευχηθείτε μου καλή τύχη!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
StefBraun
Γεια σας, οδηγώ ένα Ford Mustang του 2015 και κάποτε είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου. Μαύρος καπνός, φωτεινή ένδειξη ελέγχου κινητήρα, τραχιά λειτουργία, υψηλή κατανάλωση καυσίμου... Ό,τι θέλετε. Ήταν εντελώς τρελό. Αλλά στην περίπτωσή μου δεν ήταν πρόβλημα με τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου, αντίθετα υπήρχε πρόβλημα με τον ψεκασμό καυσίμου. Ο μηχανικός μου έπρεπε να έρθει και να καθαρίσει και να ρυθμίσει εκ νέου τα μπεκ. Ήταν απαραίτητο να το κάνει αυτό γιατί διαφορετικά ο κινητήρας θα χειροτέρευε. Ήταν ενοχλητικό, αλλά... έτσι έχουν τα πράγματα μερικές φορές. Ίσως θα πρέπει να ελέγξετε το σύστημα ψεκασμού καυσίμου. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)