TommyK
Ford Fiesta 2010: Παράξενα συμπτώματα συναγερμού και πιθανή βλάβη στον έλεγχο ρελαντί
Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα
Κούνημα στο ρελαντί
Ασταθής κινητήρας
Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση
Σβήσιμο στο ρελαντί
Ο κινητήρας σβήνει μόνος του
Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση
Απώλεια ισχύος του κινητήρα
Το αυτοκίνητο δεν ξεκινάει
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
4 σχόλιο(α)
Γεια σας, ευχαριστώ για την απάντησή σας! Είναι εκπληκτικό ότι το πρόβλημα ήταν τόσο έντονο και για εσάς. Θυμάσαι τι έπρεπε να βάλεις στο τραπέζι για να επισκευαστεί; Και έχει προκύψει ξανά κάτι παρόμοιο από τότε; Θα με ενδιέφερε πραγματικά να μάθω. Πολλές ευχαριστίες εκ των προτέρων!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Φυσικά και το θυμάμαι ακόμα! Ήταν τόσο αισθητό που δεν μπορείς να το ξεχάσεις, καταλαβαίνεις; Έτσι, για την επισκευή του καλωδίου και του βύσματος της βαλβίδας ελέγχου ρελαντί, το συνεργείο με γλίτωσε από 155 ευρώ. Και όχι, ευτυχώς από τότε δεν είχα άλλα προβλήματα με αυτή τη μαλακία. Μόλις οι μηχανικοί διόρθωσαν τη βλάβη με τον έλεγχο του ρελαντί, όλα δούλευαν και πάλι ρολόι. Ούτε άλλες βλάβες, ούτε μαύρος καπνός, ούτε τίποτα. Όλα ήταν άψογα! Οπότε, μην ανησυχείτε, θα τα καταφέρετε κι εσείς! Καλή τύχη, φίλε!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Δεν μπορώ να σας ευχαριστήσω αρκετά! Η απάντησή σας με βοήθησε πολύ. Το 155 δεν ακούγεται τόσο άσχημο, αν σκεφτείς ότι όλα θα πρέπει να λειτουργούν ομαλά και πάλι στη συνέχεια. Σίγουρα θα το ελέγξω. Είναι καθησυχαστικό να ξέρω ότι δεν είμαι ο μόνος που είχε τέτοια προβλήματα. Εκτιμώ πραγματικά τη βοήθειά σας. Ελπίζω ότι το αυτοκίνητό σας θα παραμείνει τώρα σταθερό και χωρίς προβλήματα. Σας ευχαριστώ και πάλι και σας εύχομαι τα καλύτερα, φίλε!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)
Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!
Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;
Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα
Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Σε καταλαβαίνω απόλυτα. Είχα κάτι παρόμοιο με το βενζινοκίνητο Ford Focus του 2013. Στην περίπτωσή μου, το καλώδιο/βύσμα στη βαλβίδα ελέγχου ρελαντί ήταν ελαττωματικό. Σχεδόν καθόλου ισχύς, ο κινητήρας σταματούσε τυχαία, μαύρος καπνός, η λυχνία ελέγχου κινητήρα ήταν αναμμένη - πολύ παρόμοια με τη δική σας. Πήγα το αυτοκίνητο στο συνεργείο και σύνδεσαν το διαγνωστικό εργαλείο. Διάβασαν τους κωδικούς βλάβης και διαπίστωσαν ότι η βαλβίδα ελέγχου ρελαντί ήταν ελαττωματική. Χρειάστηκε να αντικαταστήσουν ολόκληρο το καλώδιο και το βύσμα. Αυτό ήταν ένα σοβαρό πρόβλημα, όχι απλώς μια μικρή βλάβη. Μετά την επισκευή, όλα δούλευαν και πάλι ομαλά, δεν υπήρχε πια τρέμουλο, ούτε φως κινητήρα, ούτε καπνός. Θα μπορούσε να είναι και το δικό σας πρόβλημα, θα το έλεγχα σίγουρα. Αλλά ε, μην πανικοβάλλεστε, εφόσον έχετε ένα σωστό συνεργείο, όλα θα πάνε καλά. Όλα τα καλύτερα!
(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)