Ford EcoBoost 1.0L: Δείχνει απώλεια ισχύος & συμπτώματα χτυπήματος

Έχοντας βιώσει παρόμοια συμπτώματα με το VW Polo 1.0 TSI του 2016 μου, αυτό ακούγεται σαν εναποθέσεις άνθρακα στην θαλάμη καύσης σε συνδυασμό με πιθανά προβλήματα έκρηξης. Όταν το αυτοκίνητό μου έδειξε αυτά τα συμπτώματα, η τραχιά λειτουργία και η απώλεια ισχύος ήταν σαφείς ενδείξεις συσσώρευσης άνθρακα στις κυλινδροκεφαλές. Ο καπνός και ο θόρυβος κατά την επιτάχυνση συνήθως δείχνουν λανθασμένο χρονισμό καύσης, ο οποίος συχνά επιδεινώνεται από τις εναποθέσεις που παρεμποδίζουν το σωστό μείγμα καυσίμου. Η επισκευή απαιτούσε την αφαίρεση των κυλινδροκεφαλών για σχολαστικό καθαρισμό και αποανθράκωση. Η εργασία αποκάλυψε επίσης φθαρμένα μπουζί, τα οποία συνέβαλαν στην ατελή καύση. Αν και η εργασία ήταν εκτεταμένη, η έγκαιρη αντιμετώπισή της απέτρεψε σοβαρότερες ζημιές στον κινητήρα που θα μπορούσαν να προκύψουν από παρατεταμένη έκρηξη. Για το Up σας, η προσωρινή χρήση υψηλότερης οκτανίου βενζίνης μπορεί να βοηθήσει στη μείωση του θορύβου, αλλά δεν θα διορθώσει το υποκείμενο πρόβλημα. Τα συμπτώματα υποδηλώνουν έντονα ότι απαιτείται επαγγελματικός καθαρισμός της θαλάμου καύσης. Χωρίς την κατάλληλη προσοχή, αυτές οι εναποθέσεις μπορούν να οδηγήσουν σε γρατσουνιές στα τοιχώματα των κυλίνδρων και τελικά σε χτυπήματα εμβόλου. Εξετάστε το ενδεχόμενο να ελέγξετε και τα μπεκ καυσίμου, καθώς συχνά συμβάλλουν στη συσσώρευση άνθρακα όταν δεν λειτουργούν σωστά. Δεν πρόκειται για μια γρήγορη λύση, αλλά η σωστή αντιμετώπιση εμποδίζει ακριβότερες επισκευές κινητήρα αργότερα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας με το Polo. Το Up μου αντιμετώπισε σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα πέρυσι, τα τραντάγματα, ο καπνός και η απώλεια ισχύος ήταν πραγματικά ανησυχητικά. Οι μετρήσεις του αισθητήρα χτυπήματος ήταν παντού. Μετά από σωστή ρύθμιση του κινητήρα και πλήρη καθαρισμό της κυλινδροκεφαλής, το αυτοκίνητο λειτουργεί ξανά σαν καινούργιο. Εξέπληξα πόση συσσώρευση άνθρακα υπήρχε όταν το άνοιξαν. Τώρα φροντίζω να χρησιμοποιώ βενζίνη με υψηλότερη οκτάνη για να αποτρέψω το ξανά συμβεί. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε πόσα τελικά πληρώσατε για τις επισκευές; Επίσης, με ενδιαφέρει αν αντιμετωπίσατε κάποιο πρόβλημα από τότε που το επισκευάσατε; Εγώ το παρακολουθώ στενά, παρόλο που λειτουργεί άψογα για 8 μήνες τώρα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πλήρωσα 425€ για τον πλήρη καθαρισμό και αποκαρβονισμό του θαλάμου καύσης. Τα προβλήματα προανάφλεξης και χτυπήματος εξαφανίστηκαν τελείως μετά την επισκευή. Το Polo μου λειτουργεί ομαλά για πάνω από ένα χρόνο τώρα, χωρίς σημάδια επιστροφής των προηγούμενων προβλημάτων. Ο μηχανικός εξήγησε ότι η χρήση καυσίμου καλύτερης ποιότητας με σωστές βαθμίδες οκτανίων βοήθησε στην πρόληψη σχηματισμού νέων εναποθέσεων άνθρακα. Η ρύθμιση του κινητήρα που πραγματοποίησαν ως μέρος της εξυπηρέτησης έκανε επίσης τεράστια διαφορά στον τρόπο λειτουργίας του αυτοκινήτου. Η τακτική συντήρηση και τα καύσιμα υψηλής ποιότητας σίγουρα φαίνονται να αξίζουν τον κόπο για να αποφευχθεί αυτό το έντονο χτύπημα εμβόλου και η απώλεια ισχύος που βιώσαμε και οι δύο. Από την επισκευή, η οικονομία καυσίμου έχει βελτιωθεί και ο κινητήρας αισθάνεται πιο ανταποκρινόμενος από ποτέ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ σε όλους για τις αναλυτικές απαντήσεις. Αφού διάβασα για τις εμπειρίες σας, τελικά επισκεύασα το Up μου την περασμένη εβδομάδα. Βρήκα έναν πιστοποιημένο μηχανικό που πραγματικά γνώριζε τα πάντα για αυτούς τους κινητήρες. Η διάγνωση έδειξε έντονη συσσώρευση άνθρακα στην κοιλότητα καύσης, ακριβώς όπως προτείνατε όλοι. Έκαναν πλήρη καθαρισμό της κυλινδροκεφαλής, ρύθμισαν τον χρονισμό ανάφλεξης και αντικατέστησαν έναν ελαττωματικό αισθητήρα χτυπήματος. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε 490€, λίγο περισσότερο από το αναμενόμενο, αλλά αξίζει κάθε ευρώ. Η διαφορά είναι εκπληκτική, δεν υπάρχει πλέον τράνταγμα ή καπνός, και ο κινητήρας λειτουργεί άψογα ομαλά ακόμα και σε σκληρή επιτάχυνση. Μου έδειξαν τη συσσώρευση άνθρακα που καθάρισαν και ήταν σοκαριστικό πόσο είχε συσσωρευτεί. Θα χρησιμοποιώ από εδώ και πέρα βενζίνη με υψηλότερη οκτανική αριθμό και θα τηρώ τα προγράμματα σωστής ρύθμισης του κινητήρα. Έχω ήδη κάνει 500χλμ από την επισκευή και όλα λειτουργούν σαν καινούργια. Είμαι πραγματικά χαρούμενος που ρώτησα εδώ πριν το πάω σε οποιοδήποτε μη εξειδικευμένο συνεργείο. Πιθανώς θα είχα τελειώσει με πολύ μεγαλύτερο κόστος επισκευής αν τα προβλήματα έκρηξης συνεχίζονταν.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)