SebRoth19
Fiat Seicento 2006 Μοντέλο: Αντιμετώπιση παγωμένων ακροφυσίων ψεκασμού
Παγωμένα ακροφύσια ψεκασμού
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Έι! Η αντικατάσταση ολόκληρης της μονάδας καλωδίων ακούγεται σαν να μην ήταν μια δουλειά που δεν ήταν φιλική προς την τσέπη σας, ε; Θυμάσαι πόσο περίπου σου κόστισε η όλη επισκευή; Και έχει προκύψει κάτι άλλο σχετικό με αυτό από τότε που το έφτιαξες; Εύχομαι να έχω το Seicento μου πίσω στο δρόμο χωρίς άλλα δράματα! Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Ω, πες μου γι' αυτό. Το κόστος για να φτιαχτεί αυτή η καταραμένη καλωδιακή σύνδεση ήταν περίπου 95 ευρώ. Αλλά ξέρεις κάτι; Από τότε δεν υπάρχει κανένα πρόβλημα με το πάγωμα των ακροφυσίων. Οπότε, θα έλεγα ότι σίγουρα άξιζε τον κόπο. Χτυπάω ξύλο, αλλά το Fiat μου είναι αρκετά αξιόπιστο ως επί το πλείστον. Ελπίζω το Seicento σας να τακτοποιηθεί σύντομα. Όχι άλλες παγωμένες περιπέτειες, ναι; Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας, τα 95 ευρώ είναι λίγο ακριβά, αλλά λαμβάνοντας υπόψη την ηρεμία του μυαλού, πιστεύω ότι αξίζει τον κόπο. Απλά θέλω το Seicento μου να λειτουργεί χωρίς προβλήματα, καταλαβαίνεις; Ελπίζω το ταξίδι μου στον μηχανικό να είναι τόσο επιτυχημένο όσο το δικό σας. Ευχαριστώ για τις πληροφορίες. Όχι άλλες παγωμένες περιπέτειες, πράγματι. Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Σε καταλαβαίνω. Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Fiat Punto του 2009, όχι πολύ καιρό πριν. Αρχικά, σκέφτηκα ότι μπορεί να υπάρχει κάτι που να μπλοκάρει τη σωλήνωση, αλλά αποδείχθηκε ότι υπήρχε ελάττωμα στη σύνδεση του καλωδίου. Βλέπεις, δεν θέρμαινε σωστά τα ακροφύσια ψεκασμού. Ο μηχανικός διευθέτησε τα πράγματα αντικαθιστώντας ολόκληρη τη μονάδα του καλωδίου, κάτι για το οποίο δεν ήμουν ιδιαίτερα ενθουσιασμένος. Αλλά έκανε τη δουλειά του. Δεν ήταν ένα μικροσκοπικό πρόβλημα, αλλά σίγουρα ούτε και το τέλος του κόσμου. Ελπίζω το Seicento σας να λειτουργήσει ομαλά σύντομα! Στην υγειά μας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)