100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

JohannaHof

Fiat Multipla του 2005 μοντέλο ακροφύσια ψεκασμού Fiat Multipla Παγωμένο ζήτημα: Λύσεις

Παγωμένα ακροφύσια ψεκασμού

Γεια σε όλους! Έχω ένα Fiat Multipla του 2005, με βενζινοκινητήρα, με χιλιόμετρα γύρω στα 177.545 χιλιόμετρα, και έχω αντιμετωπίσει ένα απογοητευτικό πρόβλημα με τα ακροφύσια ψεκασμού που παγώνουν. Εκτιμάτε ότι θα μπορούσε να οφείλεται σε δυσλειτουργία του θερμαντήρα των ακροφυσίων ψεκασμού; Είχα μια δύσκολη εμπειρία με μηχανικό στο παρελθόν, οπότε προσπαθώ να το αντιμετωπίσω μόνος μου. Αντιμετώπισε κάποιος από εσάς παρόμοια προβλήματα και πώς το χειρίστηκε ο μηχανικός σας; Στην υγειά σας εκ των προτέρων!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


LarsBau

Γεια σας, νιώθω πραγματικά τον πόνο σας σε αυτό το θέμα! Πριν από λίγο καιρό, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Fiat Punto του 2002. Μια ενοχλητική σύνδεση καλωδίου ήταν ελαττωματική, η οποία χάλασε τον έλεγχο των προβολέων μου. Δεν ήταν μεγάλη κρίση, αλλά χρειάστηκε αρκετός χρόνος για να διορθωθεί. Βασικά έπρεπε να αποσυναρμολογήσουν ολόκληρη την κονσόλα για να το φτάσουν και να κάνουν τον κατάλληλο διαγνωστικό έλεγχο. Αποδείχθηκε ότι ήταν ένας συνδυασμός ηλικίας και διάβρωσης που προκαλούσε το πρόβλημα καλωδίωσης. Μόλις μπήκαν εκεί μέσα, αποσύνδεσαν το ελαττωματικό καλώδιο, καθάρισαν καλά τους συνδέσμους, έβαλαν ένα νέο καλώδιο και όλα έγιναν ξανά φυσιολογικά. Έτσι, με βάση μόνο την εμπειρία μου, μπορεί τα ακροφύσια ψεκασμού σας να είναι εντάξει, αλλά ίσως είναι ένα ελαττωματικό καλώδιο ή ένας ελαττωματικός σύνδεσμος που προκαλεί τη λειτουργία του θερμαντήρα των ακροφυσίων ψεκασμού ή τη μη λειτουργία του. Μπορεί να χρειαστεί λίγος χρόνος για τη διάγνωση και τη διόρθωση, αλλά σίγουρα αξίζει να τακτοποιηθεί. Ασφαλής οδήγηση!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

JohannaHof (Συγγραφέας)

Γεια σου, ευχαριστώ για την απάντηση! Είναι εντυπωσιακό πώς κάτι σαν ένα χαλασμένο καλώδιο μπορεί να προκαλέσει τέτοιο χάος, έτσι δεν είναι; Πραγματικά βοηθάει να έχω λίγη περισσότερη εικόνα για το τι μπορεί να συμβαίνει με το παλιό μου Multipla. Σίγουρα με γλιτώνει από το να παίζω ένα παιχνίδι εικασιών με τον μηχανικό μου. Αν δεν σας πειράζει που ρωτάω, θυμάστε περίπου τι έπρεπε να δώσετε σε μετρητά για να το λύσετε; Και προέκυψε κάτι άλλο από τότε που διορθώσατε το πρόβλημα με την καλωδίωση; Απλά θέλω να ξέρω σε τι μπορεί να μπλέξω. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

LarsBau

Ναι, ένα μικρό καλώδιο μπορεί όντως να προκαλέσει μεγάλη αναστάτωση, δύσκολο να το πιστέψεις μερικές φορές, το ξέρω! Όσον αφορά την τιμή, μου κόστισε περίπου 155€ για να επαναφέρω αυτό το ενοχλητικό καλώδιο στη γραμμή. Όχι και τόσο φτηνά, σωστά; Τα καλά νέα; Αφού οι μάγκες επιδιόρθωσαν τα πράγματα, όλα τα άλλα προβλήματα εξαφανίστηκαν ως δια μαγείας. Θυμάστε εκείνο το ενοχλητικό θέμα με τη θέρμανση του ακροφυσίου ψεκασμού που ανέφερα; Επιδιορθώθηκε, σαν η νεράιδα του αυτοκινήτου να κούνησε το μαγικό ραβδί της! Από τότε δεν είχαμε ούτε ένα πρόβλημα, και αυτό είναι αλήθεια. Οπότε, το να περάσω αυτή τη δοκιμασία σίγουρα άξιζε την ψυχική ηρεμία. Απλά να θυμάστε ότι δεν είναι ποτέ πεταμένα λεφτά, αν βοηθάει να διατηρήσετε το αυτοκίνητό σας ομαλά και ασφαλές! Ειρήνη!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

JohannaHof (Συγγραφέας)

Α, ευχαριστώ για τις πληροφορίες! Τα 155 ευρώ δεν φαίνονται υπερβολικά ακριβά, ειδικά αν σημαίνει ότι πρέπει να τακτοποιήσουμε όλο το πακέτο. Υποθέτω ότι ήρθε η ώρα να μιλήσω με τον μηχανικό μου και να τον ενημερώσω για το τι συμβαίνει προτού αρχίσει να μαστορεύει. Δεν θα με πείραζε μια επίσκεψη από τη νεράιδα του αυτοκινήτου αυτή τη στιγμή! Εκτιμώ τη διορατικότητα και το μοίρασμα της εμπειρίας σας. Σίγουρα με βοήθησες να βάλω τα πράγματα σε μια προοπτική. Μέχρι την επόμενη φορά, ασφαλή ταξίδια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!