100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

TimSchaef

Fiat Barchetta 2005 με προβλήματα κινητήρα και αυξημένη κατανάλωση καυσίμου

Ο κινητήρας σβήνει μόνος του

Ανάβει η λυχνία ελέγχου κινητήρα

Τραβήγματα κατά την επιτάχυνση

Ισχυρή μυρωδιά καυσαερίων

Απώλεια ισχύος του κινητήρα

Ασταθής κινητήρας

Σβήσιμο στο ρελαντί

Κακή οικονομία καυσίμου

Μαύρος καπνός από την εξάτμιση κατά την επιτάχυνση

Γεια σε όλους, ανησυχώ λίγο για το Fiat Barchetta του 2005. Έχει 47.851 χιλιόμετρα και κινείται με βενζίνη. Αρχίζω να βλέπω μαύρο καπνό όταν απογειώνομαι, και έχει ανάψει το φοβερό φως του κινητήρα. Επιπλέον, χάνει την ισχύ της και σβήνει μόνη της! Ο κινητήρας δεν δουλεύει ομαλά, είναι σπασμωδικός όταν επιταχύνω και πίνει καύσιμα σαν να μην υπάρχει αύριο. Και αυτή η μυρωδιά των καυσαερίων μπορεί να βγάλει νοκ άουτ ένα άλογο! Είμαι σίγουρος ότι φταίει ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου. Μερικές φορές έχει σβήσει και στο ρελαντί. Είχα κάποια προβλήματα με τον μηχανικό μου την τελευταία φορά και δεν θέλω να κολλήσω πάλι εκεί. Είχε κανείς παρόμοια εμπειρία; Πώς το χειρίστηκε ο μηχανικός σας και τι με περιμένει... από πλευράς κόστους και χρόνου; Εκτιμώ κάθε συμβουλή!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)


RaiKai

Γεια σου, καταλαβαίνω απόλυτα από πού έρχεσαι. Τα συμπτώματά σου ακούγονται πολύ οικεία. Έχω ένα Fiat Punto του 2008 και είχε παρόμοια προβλήματα. Μαύρος καπνός, σκληρή λειτουργία του κινητήρα, υψηλή κατανάλωση καυσίμου... και αυτή η μυρωδιά των καυσαερίων, argghh! Σε πάει πίσω, έτσι δεν είναι; Το πρόβλημα για μένα ήταν όντως ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου, όπως ακριβώς υποψιάστηκες και εσύ για την Barchetta σου. Συμπεριφερόταν πολύ σαν τη δική σου, βασικά ξεσπούσε στο ρελαντί και μερικές φορές τα παρατούσε από το πουθενά. Δεν είναι και το καλύτερο συναίσθημα, ε; Έτσι, ο μηχανικός, αυτό που έκανε ήταν να αλλάξει πρώτα το φίλτρο καυσίμου, καθώς συχνά είναι το απλούστερο σημείο για να ξεκινήσεις. Αλλά, το κάνατε ήδη αυτό και δεν είχατε τύχη, σωστά; Η ενοχλητική λυχνία κινητήρα ήταν ακόμα αναμμένη και για μένα, ακόμα και μετά την αλλαγή του φίλτρου. Αποδείχθηκε ότι ο ρυθμιστής πίεσης καυσίμου ήταν το πραγματικό πρόβλημα και αφού τον αντικατέστησα, τα πράγματα επανήλθαν στο φυσιολογικό. Δεν θα το ωραιοποιήσω. Αυτό συνήθως δεν είναι μια γρήγορη λύση, οπότε προετοιμαστείτε για λίγη αναμονή. Το θέμα είναι ότι πρόκειται για μια απαραίτητη εργασία, η οποία θα διευθετήσει τα προβλήματα του οχήματός σας. Η θετική πλευρά; Μόλις γίνει, το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν όνειρο, και η κατανάλωση καυσίμου πέφτει σε κάτι πιο λογικό. Ελπίζω αυτό να σας βοηθήσει, και κάντε κουράγιο!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

TimSchaef (Συγγραφέας)

Φαίνεται ότι εσύ και το Punto σου είχατε μια περιπέτεια σαν σίφουνας! Άλλαξα το φίλτρο καυσίμου, ναι, και ακόμα δεν είχα καμία τύχη. Περίεργο πώς αυτά τα αυτοκίνητα φαίνεται να σου δημιουργούν πάντα τα πιο δύσκολα προβλήματα, έτσι δεν είναι; Φοβάμαι ότι θα πρέπει να αντιμετωπίσω τη μουσική με το πρόβλημα του ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Μιας και έχετε την εμπειρία από πρώτο χέρι, μπορείτε να μου πείτε πόσο σας ζημίωσε το πορτοφόλι; Απλά θέλω μια ιδέα για να μπορώ να προετοιμάσω τον εαυτό μου για το χειρότερο. Και εμφανίστηκε κάποιο άλλο πρόβλημα μετά την επισκευή ή από τότε κινείται ομαλά; Ευχαριστώ εκ των προτέρων για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

RaiKai

Γεια σου και πάλι, Αχ, η μυστηριώδης περίπτωση του Fiat που δεν συμπεριφέρεται σωστά, ε; Ήμουν στη θέση σας, ξύνοντας το κεφάλι μου για το φίλτρο καυσίμου δεν κάνει τα μαγικά του. Αλλά μην ανησυχείς, είσαι στο σωστό δρόμο υποπτευόμενος τον ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Αυτός ήταν πράγματι ο ένοχος για το δικό μου Punto. Τώρα, σχετικά με την καυτή ερώτηση - ναι, μιλάμε για το παλιό πορτοφόλι-χτύπημα. Έτσι, μετά το φιάσκο με το φίλτρο, ο μηχανικός μου αποφάσισε να αντιμετωπίσει τον προβληματικό ρυθμιστή πίεσης καυσίμου. Αφού τον αντικατέστησε, ας πούμε ότι τα πράγματα ήταν πολύ λιγότερο καπνισμένα και πιο συντονισμένα με το γουργουρητό που όλοι αγαπάμε! Κόστος; Λοιπόν, η τελική ζημιά, συμπεριλαμβανομένης της διευθέτησης αυτής της καταραμένης καταχώρησης σφάλματος μετά την αλλαγή του φίλτρου καυσίμου, ήταν 45,00 € - δεν είμαι σίγουρος πώς θα φαίνεται αυτό σε δολάρια Οζ. Αλλά, αν σκεφτεί κανείς ότι από τότε λειτουργεί ομαλά, εκτιμώ ότι τα χρήματα ξοδεύτηκαν καλά! Δεν υπάρχουν άλλα προβλήματα ή εκπλήξεις από το παλιό μου Punto μετά την επισκευή, αγγίξτε ξύλο. Μείνετε δυνατοί. Είναι άσχημο όταν τα πράγματα πάνε στραβά, αλλά μόλις τακτοποιηθεί, θα επιστρέψετε να απολαμβάνετε την Barchetta σας σε χρόνο μηδέν! Κρατήστε μας ενήμερους για το πώς θα προχωρήσετε, εντάξει; Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

TimSchaef (Συγγραφέας)

Γεια σου και πάλι, Ευχαριστώ για τα λόγια ενθάρρυνσης και το μοίρασμα της εμπειρίας σου! Σίγουρα δεν είναι τα νέα που ήθελα, αλλά υποθέτω ότι είναι καλύτερο από το να έχεις καπνισμένες εξατμίσεις και ένα καταβροχθίζον ρεζερβουάρ καυσίμου. Είναι υπέροχο να γνωρίζετε ότι επιλύθηκε το πρόβλημα για το Punto σας. Τα 45,00 € είναι σίγουρα ένα σημαντικό χτύπημα, αλλά αν διορθώσει τα πράγματα, λοιπόν, είμαι έτοιμος να δαγκώσω τη σφαίρα. Τα καλά νέα είναι ότι δεν υπάρχουν άλλες άσχημες εκπλήξεις μετά την επισκευή, τουλάχιστον δεν υπήρχαν για σένα & το Punto σου. Θα την πάω να δει τον μηχανικό μου και θα κάνω τον σταυρό μου. Φαίνεται ότι αυτή είναι μια δουλειά που δεν θα αναλάβω μόνος μου! Θα σας κρατάω όλους ενήμερους για το πώς θα εξελιχθεί. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθεια!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Αφήστε τους μηχανικούς μας να σας βοηθήσουν!

Θέλετε να μάθετε περισσότερα για το αυτοκίνητό σας;

Αποκτήστε το Carly Scanner και την εφαρμογή τώρα

Ελέγξτε τις τρέχουσες προσφορές
Mobile and adapter showcase