100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

elizabeth_weber1

Επισκευή βλάβης συστήματος πλύσης και ψεκασμού προβολέων VW Polo

Το ντίζελ VW Polo 2007 μου παρουσίασε βλάβη στο σύστημα πλύσης παρμπρίζ. Όταν πιέζω τον μοχλό πλύσης, δεν συμβαίνει τίποτα, δεν βγαίνει υγρό ούτε μπροστά ούτε πίσω. Η δεξαμενή υγρού πλύσης είναι γεμάτη και ο κινητήρας της αντλίας φαίνεται σιωπηλός. Υποψιάζομαι ότι μπορεί να υπάρχει σχέση με τη βλάβη του συστήματος καθαρισμού προβολέων που εμφανίστηκε πρόσφατα. Έχει κάποιος αντιμετωπίσει παρόμοιο πρόβλημα όπου και τα δύο συστήματα σταμάτησαν να λειτουργούν; Με ενδιαφέρει ιδιαίτερα να μάθω αν αυτό θα μπορούσε να οφείλεται σε κοινή αντλία ή αν υπάρχει ένα κοινό εξάρτημα που προκαλεί τη φραγή. Οι προσφορές από τα συνεργεία φαίνονται υψηλές, οπότε ψάχνω για πληροφορίες σχετικά με τα εξαρτήματα που χρειάστηκαν στην πραγματικότητα για να διορθωθεί αυτό στις δικές σας περιπτώσεις.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

finnheld21

Είχα ακριβώς την ίδια βλάβη στο VW Golf diesel του 2005. Δεδομένου ότι έχω κάποια εμπειρία στην εργασία με αυτοκίνητα, αρχικά έλεγξα για προφανή προβλήματα όπως παγωμένο υγρό ή φραγές, αλλά δεν βρήκα τίποτα. Η δυσλειτουργία αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική καλωδιακή σύνδεση μεταξύ της αντλίας πλύσης και του ρελέ. Το σύστημα καθαρισμού προβολέων σταμάτησε να λειτουργεί πρώτα, στη συνέχεια ακολούθησαν οι υαλοκαθαριστήρες, ακριβώς όπως στην περίπτωσή σας. Μια χαλαρή σύνδεση προκαλούσε την αποτυχία και των δύο συστημάτων, καθώς μοιράζονται ηλεκτρικά εξαρτήματα. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο μετά τους αρχικούς μου ελέγχους. Εντόπισαν τη βλάβη σε κατεστραμμένη καλωδίωση κοντά στο συγκρότημα της αντλίας. Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση ορισμένων καλωδίων και ενός ρελέ, συνολικά 165€ συμπεριλαμβανομένης της εργασίας. Πριν προτείνω συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μου πείτε: Υπήρξε κάποια υδατοβροχή ή πλημμύρα στο χώρο του κινητήρα; Ακούτε κάποιο κλικ όταν ενεργοποιείτε τους υαλοκαθαριστήρες; Παρατηρήσατε κάποια διαρροή υγρού κάτω από το αυτοκίνητο; Πότε ακριβώς άρχισε να παρουσιάζει βλάβη το σύστημα πλύσης προβολέων; Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν στον προσδιορισμό εάν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα με το Golf μου. Αυτά τα συστήματα είναι αρκετά παρόμοια σε όλα τα μοντέλα VW από εκείνη την εποχή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

elizabeth_weber1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τον έλεγχο. Ναι, ακούω ένα απαλό κλικ κατά την ενεργοποίηση των πλυντηρίων. Δεν υπάρχουν ορατές διαρροές κάτω από το αυτοκίνητο, αλλά παρατήρησα κάποια υπολείμματα αποξηραμένου υγρού πλυσίματος κοντά στις συνδέσεις των σωλήνων. Η βλάβη του πλυσίματος προβολέων ξεκίνησε πριν από περίπου 3 μήνες κατά την τελευταία συντήρηση στα 129802 χλμ. Μετά από πιο προσεκτική επιθεώρηση σήμερα, διαπίστωσα ότι ο κύριος σωλήνας από την αντλία πλυσίματος φαίνεται ραγισμένος και εύθραυστος. Θα μπορούσε να εξηγήσει γιατί και τα δύο συστήματα σταμάτησαν να λειτουργούν, καθώς μάλλον μοιράζονται την ίδια αντλία και πίεση. Η λυχνία LED σφάλματος για τα πλυντήρια προβολέων ανάβει και διαλείποντως. Θα προσπαθήσω να αντικαταστήσω πρώτα τον σωλήνα πριν εξετάσω ηλεκτρικά προβλήματα. Ελπίζω αυτή η φθηνή λύση να λειτουργήσει πριν ξοδέψω χρήματα για μια νέα αντλία ή επισκευές καλωδίωσης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

finnheld21

Σας ευχαριστώ για τις επιπλέον λεπτομέρειες. Τα συμπτώματά σας ταιριάζουν ακριβώς με την εμπειρία μου με το Golf, το οποίο έδειξε επίσης ρωγμές στον κύριο σωλήνα πίεσης. Κοιτάζοντας τη θέση των αποξηραμένων υπολειμμάτων και τον ήχο κλικ, είστε σίγουρα στο σωστό δρόμο υποπτεύοντας τον σωλήνα. Όταν το σύστημα καθαρισμού προβολέων του Golf μου απέτυχε, αρχικά επικεντρώθηκα στη δυσλειτουργία του ηλεκτρικού ρεύματος λόγω της προειδοποίησης LED. Ωστόσο, η αντικατάσταση μόνο του σωλήνα επισκεύασε και τα δύο συστήματα, καθώς μοιράζονται το ίδιο κύκλωμα πίεσης. Ο εύθραυστος σωλήνας προκαλούσε απώλεια πίεσης, κάνοντας το σύστημα να πιστεύει ότι υπήρχε ηλεκτρική βλάβη. Ο σωλήνας μου κόστισε περίπου 45€ και χρειάστηκαν περίπου 30 λεπτά για να τον αντικαταστήσω. Βεβαιωθείτε ότι θα ελέγξετε όλα τα σημεία σύνδεσης κατά την επισκευή, τα θραύσματα του παλιού σωλήνα μπορούν να φράξουν το σύστημα. Δεδομένου ότι τα χιλιόμετρα σας είναι παρόμοια με τα δικά μου, είναι πιθανό να είναι απλώς φυσιολογική φθορά που προκαλεί την φθορά του σωλήνα. Ελέγξτε επίσης το περίβλημα της αντλίας για τριχοειδείς ρωγμές ενώ έχετε πρόσβαση σε αυτό. Αυτές μπορούν να αναπτυχθούν με την πάροδο του χρόνου και να προκαλέσουν παρόμοια συμπτώματα, αλλά είναι πιο δύσκολο να εντοπιστούν χωρίς να αφαιρεθεί ο σωλήνας. Το γεγονός ότι και τα δύο συστήματα, αυτό του υαλοκαθαριστήρα και αυτό του καθαρισμού προβολέων, απέτυχαν μαζί, υποδηλώνει έντονα ένα κοινό πρόβλημα πίεσης παρά ένα ηλεκτρικό πρόβλημα. Ενημερώστε μας πώς πήγε η αντικατάσταση του σωλήνα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

elizabeth_weber1 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την σύγκριση του Golf. Βρήκα σήμερα τον σκασμένο σωλήνα και τον αντικατέστησα για 45€. Είχατε δίκιο, επιδιόρθωσε πλήρως και τα δύο συστήματα, αυτό του καθαρισμού του παρμπρίζ και των xenon προβολέων. Η διαρροή στον παλιό σωλήνα προκαλούσε απώλεια πίεσης, η οποία ενεργοποιούσε τις προειδοποιήσεις βλάβης. Κατά την αντικατάσταση, καθάρισα κάποια υπολείμματα κοντά στις συνδέσεις της αντλίας που είχαν συσσωρευτεί από το διαρρέον υγρό. Ο θόρυβος των κλικ έχει πλέον εξαφανιστεί και τα δύο συστήματα λειτουργούν άψογα. Δεν υπάρχουν πλέον προειδοποιητικά λαμπάκια στον πίνακα οργάνων. Είμαι πολύ χαρούμενος που έλεγξα πρώτα τις συνδέσεις των σωλήνων πριν ξοδέψω χρήματα σε ηλεκτρικές επισκευές. Για όποιον άλλον διαβάζει αυτό, σίγουρα ελέγξτε τους σωλήνες υγρού πλύσης αν και τα δύο συστήματα αποτύχουν ταυτόχρονα. Η απώλεια πίεσης ακόμη και από μια μικρή διαρροή μπορεί να επηρεάσει τα πάντα. Θα συνεχίσω να παρακολουθώ για τυχόν υπολειπόμενα προβλήματα, αλλά μέχρι στιγμής όλα λειτουργούν σαν καινούργια. Ευχαριστώ ξανά που με βοηθήσατε να αποφύγω μια ακριβή επίσκεψη στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: