Επισκευή αισθητήρα NOx BMW X6: Καθοδήγηση από εμπειρογνώμονα

Είχα μια παρόμοια κατάσταση με την BMW X5 35i του 2013 πέρυσι. Ο αισθητήρας NOx άρχισε να λειτουργεί, ενεργοποιώντας το φως ελέγχου του κινητήρα. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν απλώς μια χαλαρή σύνδεση, αλλά το διαγνωστικό έδειξε ότι ο αισθητήρας είχε αποτύχει. Η επισκευή δεν ήταν εξαιρετικά περίπλοκη, πήρε περίπου δύο ώρες στο συνεργείο. Έπρεπε να αντικαταστήσουν τόσο τον αισθητήρα όσο και να καθαρίσουν τα σημεία σύνδεσης, καθώς υπήρχε κάποια διάβρωση. Οι διαρροές καυσαερίων που αναφέρεις υπήρχαν και στη δική μου περίπτωση και συχνά συνδέονται με το πρόβλημα του αισθητήρα. Δεν είναι η πιο σοβαρή εργασία επισκευής για αυτές τις BMW, αλλά σίγουρα δεν είναι κάτι που θέλετε να αγνοήσετε. Αν δεν αντιμετωπιστεί, μπορεί να επηρεάσει την απόδοση του κινητήρα σας και ενδεχομένως να προκαλέσει πιο ακριβά προβλήματα στη συνέχεια. Η συμβουλή μου; Να το ελέγξετε σε ένα πιστοποιημένο συνεργείο BMW. Αυτοί οι αισθητήρες είναι αρκετά συγκεκριμένοι για το μοντέλο και θα θέλετε κάποιον που ξέρει τι κάνει. Βεβαιωθείτε ότι ελέγχουν και την καλωδίωση, μερικές φορές αυτή είναι ο πραγματικός ένοχος, όχι ο ίδιος ο αισθητήρας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας! Ευχαριστώ που μοιράστηκες την εμπειρία σου. Πραγματικά πέρασα κάτι πολύ παρόμοιο με το X6 μου πρόσφατα. Είμαι περίεργος, θυμάσαι πόσο περίπου κατέληξες να πληρώσεις για την όλη επισκευή; Και λειτουργούν όλα ομαλά από τότε ή μήπως παρατηρήσατε άλλα προβλήματα; Απλά προσπαθώ να πάρω μια ιδέα για το τι μπορεί να αντιμετωπίζω από πλευράς κόστους και αν πρέπει να περιμένω άλλα σχετικά προβλήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Στην πραγματικότητα, έχω καλά νέα να μοιραστώ σχετικά με την επισκευή της X5 μου. Το θέμα αποδείχθηκε απλούστερο από το αναμενόμενο, ήταν απλά μια ελαττωματική σύνδεση του καλωδίου στον αισθητήρα NOx που χρειαζόταν επιδιόρθωση. Μου κόστισε μόνο 95€, πράγμα που ήταν μια τεράστια ανακούφιση, αφού ανησυχούσα ότι μπορεί να ήταν κάτι πιο σοβαρό! Όλα λειτουργούν άψογα μετά την επισκευή. Δεν υπάρχουν άλλα φώτα ελέγχου κινητήρα, δεν υπάρχουν προβλήματα με την εξάτμιση και οι εκπομπές ρύπων είναι στο σημείο. Ήμουν τυχερός που δεν ήταν ο ίδιος ο αισθητήρας που χρειαζόταν αντικατάσταση, καθώς αυτό θα ήταν αρκετά πιο ακριβό. Ειλικρινά, θα πρότεινα οπωσδήποτε να ελεγχθεί σωστά ο δικός σας. Μερικές φορές αυτό που φαίνεται σαν μεγάλο πρόβλημα μπορεί να αποδειχθεί ότι είναι μια σχετικά απλή λύση, όπως ακριβώς και στη δική μου περίπτωση. Το κλειδί είναι να βρείτε έναν αξιόπιστο μηχανικό που θα κάνει σωστή διάγνωση και όχι απλά να πετάξει ανταλλακτικά στο πρόβλημα. Αν εξακολουθείτε να ψάχνετε για ένα καλό συνεργείο, ενημερώστε με. Έμαθα αρκετά πράγματα για το τι πρέπει να αναζητήσω σε έναν ειδικό της BMW μέσα από όλη αυτή την εμπειρία!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για αυτή τη λεπτομερή ενημέρωση! Πραγματικά πήρα το X6 μου ταξινομημένο την περασμένη εβδομάδα. Βρήκα έναν πολύ καλό ειδικό της BMW μέσω του a. Αποδείχθηκε ότι χρειαζόμουν τόσο τον αισθητήρα όσο και κάποιες εργασίες καλωδίωσης, λίγο πιο περίπλοκες από την περίπτωσή σας. Μου κόστισε περίπου 400 δολάρια συνολικά, αλλά ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα. Ο μηχανικός ήταν εξαιρετικά διαφανής, μου έδειξε ακριβώς τι δεν πήγαινε καλά και μου έδωσε και μερικές συμβουλές για προληπτική συντήρηση. Το αυτοκίνητο δουλεύει σαν όνειρο τώρα, δεν υπάρχει πλέον φως ελέγχου κινητήρα, πέρασε τις εκπομπές ρύπων με άριστα, και η ενοχλητική μυρωδιά της εξάτμισης έχει εξαφανιστεί εντελώς. Αυτό που έκανε πραγματικά τη διαφορά ήταν ότι βρήκα κάποιον που ήξερε πραγματικά τι έκανε με τις BMW. Ο παλιός μου μηχανικός πιθανότατα απλά θα αντικαθιστούσε εξαρτήματα από το πουθενά μέχρι να δουλέψει κάτι. Πραγματικά χαίρομαι που ζήτησα συμβουλές εδώ, με έσωσε από το να κάνω άλλο ένα ακριβό λάθος!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σενάριο προειδοποίησης και τερματισμού λειτουργίας του συστήματος SCR: επίπεδο προειδοποίησης 1

(Μεταφράστηκε από Γερμανικά)

Για μια προειδοποίηση του συστήματος SCR (Selective Catalytic Reduction) στο επίπεδο 1, ξεκινήστε με τον έλεγχο της στάθμης του DEF (Diesel Exhaust Fluid), καθώς η χαμηλή στάθμη του υγρού μπορεί να προκαλέσει προειδοποιήσεις. Βεβαιωθείτε ότι το DEF είναι φρέσκο και όχι ληγμένο. Εάν η στάθμη του υγρού είναι επαρκής, επιθεωρήστε τον εγχυτήρα και τις γραμμές DEF για τυχόν εμπλοκές ή διαρροές. Είναι ζωτικής σημασίας η άμεση αντιμετώπιση των προβλημάτων SCR για την αποφυγή περαιτέρω επιπλοκών. Εάν η προειδοποίηση επιμένει, εξετάστε το ενδεχόμενο να αναθέσετε σε έναν επαγγελματία τη διάγνωση του συστήματος για να αποφύγετε πιθανές διακοπές λειτουργίας. Ενημερώστε με για το πώς πάει ή αν έχετε περισσότερες ερωτήσεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)