Επίλυση προβλημάτων μαύρου καπνού, μειωμένης ισχύος και έντονης οσμής εξάτμισης σε ένα Fiat Croma 2010

Έι. Σίγουρα χτυπάει ένα καμπανάκι! Είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το Fiat Bravo (Diesel) του 2012. Όπως και το δικό σου Croma, άρχισε να συμπεριφέρεται άσχημα, να βγάζει μαύρο καπνό, λιγότερη δύναμη, περίεργες μυρωδιές και όλα αυτά. Για να είμαι ειλικρινής, δεν είμαι γιατρός αυτοκινήτων, αλλά γνωρίζω τα βασικά. Το πήγα στο τοπικό μου συνεργείο για διαγνωστικό έλεγχο. Αποδείχθηκε ότι ένας από τους αισθητήρες λάμδα είχε χαλάσει. Το κόστος της επιδιόρθωσης ήταν αρκετά μεγάλο, 375 ευρώ, αλλά έλυσε το πρόβλημα. Χωρίς τις ακριβείς πληροφορίες για το όχημα, είναι δύσκολο να πω αν πρόκειται για το ίδιο πρόβλημα, αλλά από όσα μοιραστήκατε, θα μπορούσε κάλλιστα να είναι. Μπορείτε να μοιραστείτε περισσότερες πληροφορίες για το αυτοκίνητό σας; Μέγεθος κινητήρα, τυχόν μετατροπές, τέτοια πράγματα; Αυτό θα με βοηθήσει να ρίξω περισσότερο φως στις πιθανές αιτίες και διορθώσεις. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη γρήγορη απάντηση! Είναι καλό να ακούω από κάποιον που έχει περάσει το ίδιο πράγμα. Έχω τραβήξει τα μαλλιά μου έξω προσπαθώντας να καταλάβω αυτό έξω. Περισσότερες λεπτομέρειες, σίγουρα. Λοιπόν, το Croma μου έχει έναν απλό τετρακύλινδρο βενζινοκινητήρα 1.8L, όλο στοκ, τίποτα τροποποιημένο. Έχει διανύσει περίπου 80296 χιλιόμετρα και ναι, πρόσφατα έκανε σέρβις. Αλλά τα προβλήματα φαίνεται να άρχισαν μετά από αυτό. Θα μπορούσε να είναι σύμπτωση, όμως. Ή ίσως κάτι να χάλασε κατά τη διάρκεια του σέρβις; Ποιος ξέρει. Κάποια άλλη σκέψη για το τι μπορεί να προκαλεί το πρόβλημα; Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι. Καλές λεπτομέρειες - βοηθάει πολύ στο να καταλάβουμε τι θα μπορούσε να είναι το λάθος. Δεδομένου ότι πρόκειται για βενζινοκινητήρα και όλα τα στάνταρ αποθέματα όπως το δικό μου Bravo, θα έλεγα ότι μπορεί να είναι ουσιαστικά η ίδια περίπτωση και εδώ. Αυτά τα πράγματα που ανέφερες, ο μαύρος καπνός, το φως του κινητήρα, η πτώση της ισχύος και η περίεργη μυρωδιά είναι όλα πολύ γνωστά, σου λέω. Από τον χειρισμό του αυτοκινήτου που έχω κάνει, μυρίζει σαν ελαττωματικός αισθητήρας λάμδα, αισθητήρας οξυγόνου ή ακόμα και κάτι πιο δύσκολο όπως η βαλβίδα EGR. Επίσης, η χρονική στιγμή του προβλήματος που εμφανίζεται αμέσως μετά το σέρβις είναι ανησυχητική. Θα μπορούσε να είναι ένα ελαττωματικό εξάρτημα που χρησιμοποιήθηκε, ή κάτι απλά δεν τοποθετήθηκε σωστά - ξέρετε πώς είναι - οι καλύτερες προθέσεις, αλλά τα πράγματα μπορεί να πάνε, και πάνε, στραβά. Δεν υπάρχει σίγουρος τρόπος να το πω, καθώς δεν είμαι ακριβώς "πρακτικός" με το Croma σας, αλλά σίγουρα θα συνιστούσα να ελέγξετε το αυτοκίνητο για οποιοδήποτε από αυτά. Οι επισκευές των αισθητήρων τείνουν να τρέχουν λίγο, όπως έκανε και το δικό μου (σχεδόν μου πήρε τον αέρα από τα πανιά, το έκανε!). Αλλά καλύτερα αυτό παρά ένας καμένος κινητήρας, σωστά; Θα έλεγα να το πάτε σε έναν ειδικό ή σε ένα συνεργείο που εμπιστεύεστε. Θα πρέπει να είναι σε θέση να διαγνώσουν καλά το πρόβλημα. Στην υγειά σας και καλή τύχη με όλα αυτά. Κρατήστε μας ενήμερους για το πώς θα εξελιχθούν όλα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας! Οι συμβουλές σας είναι απολύτως πολύτιμες. Πραγματικά εκτιμώ ότι αφιερώνετε χρόνο για να μοιραστείτε τις ιδέες σας. Δεν είχα καν σκεφτεί την πιθανότητα ενός ελαττωματικού εξαρτήματος από το πρόσφατο σέρβις. Με τις προτάσεις σας κατά νου, θα φροντίσω οι μηχανικοί να ελέγξουν τον αισθητήρα λάμδα, τον αισθητήρα O2 και τη βαλβίδα EGR για βλάβες. Στην πραγματικότητα πρόκειται να κάνω σύντομα άλλο ένα σέρβις, οπότε ελπίζω να μπορέσουμε να λύσουμε αυτή την κατάσταση. Σίγουρα θα σας ενημερώσω για το πώς θα πάει. Στην υγειά μας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)