Ενεργό σφάλμα κουκούλας ενεργοποιεί συναγερμό συστήματος ασφαλείας Q3

Ως μηχανικός χόμπι με κάποια εμπειρία σε αυτοκίνητα VAG, είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου με το Audi Q5 του 2020. Το σύστημα αισθητήρων του αυτοκινήτου παρουσίασε πανομοιότυπα συμπτώματα, ενεργές προειδοποιήσεις καπό και φως αερόσακου που παρέμενε αναμμένο. Το σύστημα ανίχνευσης σύγκρουσης σε αυτά τα μοντέλα βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στους αισθητήρες επιτάχυνσης που λειτουργούν σωστά. Μετά τη διάγνωση της βλάβης του συστήματος μέσω OBD, αποδείχθηκε ότι ο αισθητήρας επιτάχυνσης ήταν ελαττωματικός, προκαλώντας ψευδείς θετικές ενδείξεις στα συστήματα ασφαλείας. Η επισκευή περιελάμβανε: Πλήρης διαγνωστική σάρωση, Αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα, Επαναφορά του συστήματος, Επαναβαθμονόμηση του ενεργού μηχανισμού του καπό Το συνολικό κόστος ήταν 315 ευρώ συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το συνεργείο χρειάστηκε περίπου 3 ώρες για να ολοκληρώσει τα πάντα. Για να παρέχετε πιο συγκεκριμένες οδηγίες για την περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Έχετε παρατηρήσει κάποια ζημιά από πρόσκρουση κοντά στους μπροστινούς αισθητήρες; Οι προειδοποιήσεις εμφανίστηκαν ξαφνικά ή σταδιακά; Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες ενεργές; Έχετε κάνει πρόσφατα κάποια εργασία στο καπό ή στο μπροστινό μέρος; Αυτές οι λεπτομέρειες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ ή αν μπορεί να είναι κάτι διαφορετικό στο σύστημα ασφαλείας του αυτοκινήτου.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τελευταίο σέρβις έγινε στα 95000 KM σε επίσημο αντιπρόσωπο. Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Αφού διάβασα την απάντησή σας, έλεγξα για ορατές ζημιές γύρω από τους μπροστινούς αισθητήρες, αλλά δεν βρήκα τίποτα εμφανές. Οι προειδοποιήσεις εμφανίστηκαν ξαφνικά κατά τη διάρκεια της κανονικής οδήγησης, χωρίς καμία πρόσκρουση. Δεν είναι ενεργές άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από τον αερόσακο. Το σύστημα ασφάλειας πεζών φαίνεται να έχει ενεργοποιηθεί χωρίς αιτία. Κοιτάζοντας ξανά τα διαγνωστικά των αισθητήρων του αυτοκινήτου, ο κωδικός σφάλματος υποδεικνύει συγκεκριμένα τον μηχανισμό του καπό και όχι τους αισθητήρες επιτάχυνσης που αναφέρατε. Θα το ελέγξω σε ένα συνεργείο, καθώς το σύστημα αισθητήρων πρόσκρουσης είναι ένα κρίσιμο στοιχείο ασφαλείας και θέλω να διασφαλίσω ότι όλα λειτουργούν σωστά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με το Q3 σας. Αυτά τα συμπτώματα ακούγονται διαφορετικά από αυτά που αντιμετώπισα εγώ, ειδικά από τη στιγμή που οι δικοί σας κωδικοί σφαλμάτων δείχνουν απευθείας στο μηχανισμό του καπό και όχι στους αισθητήρες επιτάχυνσης στην περίπτωσή μου. Με το σφάλμα του συστήματος να εμφανίζεται κατά τη διάρκεια της κανονικής οδήγησης και χωρίς ορατή βλάβη, αυτό θα μπορούσε να υποδεικνύει ένα πρόβλημα με τους ίδιους τους αισθητήρες κλειδώματος του καπό ή την καλωδίωση τους. Τα ηλεκτρονικά του αυτοκινήτου μπορεί να ανιχνεύουν μια λανθασμένη κατάσταση ενεργοποίησης στο σύστημα ασφάλειας πεζών. Με βάση την εμπειρία μου από την επισκευή και την έρευνα που ακολούθησε, παραθέτω ορισμένες πιθανές αιτίες που πρέπει να ελέγξει το συνεργείο: Ελαττωματικές συνδέσεις καλωδίωσης με τους αισθητήρες του καπό, Διαβρωμένες ή κατεστραμμένες συνδέσεις του μάνταλου του καπό, Εσφαλμένη ευθυγράμμιση του μηχανισμού του μάνταλου του καπό, Εσωτερική βλάβη της μονάδας αισθητήρα πρόσκρουσης Η πρότασή μου θα ήταν να τους ζητήσω να επικεντρωθούν πρώτα στο συγκρότημα του μάνταλου του καπό, καθώς αυτό είναι συχνά η πηγή αυτών των προειδοποιήσεων όταν δεν υπάρχει ζημιά από ατύχημα. Η διαγνωστική διαδικασία θα πρέπει να είναι απλούστερη από τη δική μου περίπτωση αντικατάστασης αισθητήρα. Δεδομένου ότι αυτό επηρεάζει κρίσιμα συστήματα ασφαλείας, η προσφυγή σε εξουσιοδοτημένο συνεργείο είναι σίγουρα η σωστή απόφαση. Θα έχουν τα κατάλληλα διαγνωστικά εργαλεία για να εντοπίσουν αν οι αισθητήρες, η καλωδίωση ή ο μηχανισμός προκαλούν τη βλάβη.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Τα διαγνωστικά στοιχεία του αισθητήρα φαίνεται να μας δείχνουν τη σωστή κατεύθυνση. Με βάση την εμπειρία σας με ένα παρόμοιο αλλά διαφορετικό πρόβλημα, εκτιμώ την λεπτομερή εξήγηση σχετικά με τις πιθανές αιτίες. Φαίνεται ότι το πρόβλημά μου εστιάζεται περισσότερο στον ίδιο τον μηχανισμό του καπό παρά στους αισθητήρες επιτάχυνσης που αντιμετωπίσατε. Θα κλείσω το αυτοκίνητο την επόμενη εβδομάδα για έναν ενδελεχή διαγνωστικό έλεγχο των ηλεκτρονικών συστημάτων του αυτοκινήτου και των συστημάτων ανίχνευσης σύγκρουσης. Το γεγονός ότι τα χαρακτηριστικά ασφαλείας για τους πεζούς ενεργοποιήθηκαν χωρίς αιτία είναι αρκετά ανησυχητικό ώστε να δικαιολογείται ο κατάλληλος έλεγχος από ειδικούς. Θα μπορούσε να είναι τόσο απλό όσο η καλωδίωση ή οι σύνδεσμοι, όπως προτείνατε, παρά μια πλήρης αντικατάσταση του αισθητήρα. Ελπίζοντας το κόστος επισκευής να μείνει κάτω από αυτό που βιώσατε στα 315 ευρώ, αλλά η ασφάλεια προηγείται με αυτά τα προηγμένα συστήματα προστασίας. Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς απαντήσεις. Η σύγκριση με τη δική σας περίπτωση βοήθησε να περιορίσουμε το πού μπορεί να βρίσκεται το πραγματικό πρόβλημα. Θα ενημερώσω μόλις το συνεργείο εντοπίσει το συγκεκριμένο πρόβλημα με τον μηχανισμό του καπό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)