100% δωρεάν

Δεν απαιτείται σαρωτής

Carly logo

matsroth8

Ελαττωματικός αισθητήρας αέρα που προκαλεί προβλήματα στον κινητήρα TT και απώλεια ισχύος

Το Audi TT 2007 μου εμφανίζει κλασικά συμπτώματα ενός κακού αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα, η λυχνία ελέγχου του κινητήρα είναι αναμμένη, η ισχύς είναι μειωμένη και ο κινητήρας λειτουργεί τραχύς. Η εξέταση των κωδικών σφαλμάτων επιβεβαιώνει ότι υπάρχει αποθηκευμένο πρόβλημα. Έχει αντιμετωπίσει κανείς παρόμοια συμπτώματα και μπορεί να επιβεβαιώσει αν ο αισθητήρας αέρα εισαγωγής ήταν ο ένοχος; Θα εκτιμούσα να ακούσω για τις εμπειρίες και το κόστος επισκευής, ειδικά αν το φτιάξατε σε συνεργείο. Ελπίζω να μάθω από τη δική σας διαγνωστική διαδικασία πριν το πάω για επισκευή.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

4 σχόλιο(α)

andreaslange1

Είχα σχεδόν πανομοιότυπα συμπτώματα με το Audi A4 2009 πριν από περίπου έξι μήνες. Έχοντας κάποια εμπειρία στη διάγνωση αυτοκινήτων, παρατήρησα πρώτα τα προβλήματα απόδοσης του κινητήρα και το φως ελέγχου κινητήρα, όπως ακριβώς περιγράψατε. Οι ενδείξεις των αισθητήρων του αυτοκινήτου ήταν εντελώς εκτός, και οι διακυμάνσεις των ενδείξεων της θερμοκρασίας έκαναν σαφές ότι κάτι δεν πήγαινε καλά με το σύστημα παρακολούθησης της θερμοκρασίας του αέρα. Μετά από έλεγχο με ένα διαγνωστικό εργαλείο, ο αισθητήρας θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής έδειξε παρόμοιους κωδικούς σφάλματος με αυτούς που περιγράφετε. Το πήγα σε ένα συνεργείο όπου επιβεβαίωσαν ότι ο αισθητήρας αέρα ήταν ελαττωματικός. Η συνολική επισκευή ανήλθε στα 155 ευρώ, συμπεριλαμβανομένων των ανταλλακτικών και της εργασίας. Το έφτιαξαν μέσα σε λίγες ώρες και η διαφορά στην απόδοση έγινε αμέσως αντιληπτή. Πριν μπορέσω να σας δώσω πιο συγκεκριμένες συμβουλές, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Εάν παρατηρείτε κάποιο συγκεκριμένο χρονικό σημείο κατά το οποίο τα συμπτώματα χειροτερεύουν Αυτές οι πληροφορίες θα βοηθήσουν να προσδιοριστεί εάν η κατάστασή σας ταιριάζει με αυτό που βίωσα εγώ και θα μπορούσαν να υποδείξουν εάν πρόκειται σίγουρα για τον αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής ή ενδεχομένως για κάτι άλλο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

matsroth8 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας. Έχω τα ίδια συμπτώματα με το TT μου στα 183632KM. Χρησιμοποίησα το διαγνωστικό μου εργαλείο το περασμένο Σαββατοκύριακο και έβγαλα τον κωδικό P0113, ο οποίος υποδεικνύει ότι το κύκλωμα του αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα λειτουργεί υψηλά. Τα προβλήματα του κινητήρα επιδεινώνονται αισθητά κατά τις κρύες εκκινήσεις και η ένδειξη της θερμοκρασίας φαίνεται πολύ μακριά σε σύγκριση με τις πραγματικές συνθήκες περιβάλλοντος. Ήμουν διστακτικός σχετικά με το κόστος του συνεργείου, αλλά τα 155 ευρώ ακούγονται λογικά αν επιλύσει πλήρως αυτά τα προβλήματα. Παρατηρήσατε κάποια βελτίωση στην κατανάλωση καυσίμου μετά την επισκευή; Ο κινητήρας μου καταναλώνει περισσότερο καύσιμο από το συνηθισμένο τον τελευταίο καιρό.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

andreaslange1

Ναι, το θέμα της κατανάλωσης καυσίμου που αναφέρατε ταιριάζει ακριβώς με αυτό που αντιμετώπισα με το A4 μου. Μετά την αντικατάσταση του ελαττωματικού αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής, είδα περίπου 15% βελτίωση στην απόδοση καυσίμου. Το σύστημα διαχείρισης του κινητήρα βασίζεται σε μεγάλο βαθμό στις ακριβείς ενδείξεις της θερμοκρασίας για τη βελτιστοποίηση του μίγματος καυσίμου. Ο κωδικός P0113 που βρήκατε είναι ο ίδιος που είχα κι εγώ, οπότε αυτό επιβεβαιώνει περαιτέρω ότι έχουμε να κάνουμε με το ίδιο πρόβλημα. Τα προβλήματα ψυχρής εκκίνησης είναι μια κλασική ένδειξη δυσλειτουργίας του αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα, καθώς η μονάδα ελέγχου του κινητήρα χρειάζεται ακριβείς ενδείξεις του αέρα εισαγωγής για να υπολογίσει το κατάλληλο μείγμα καυσίμου κατά την προθέρμανση. Η ένδειξη 183632KM υποδηλώνει ότι πρόκειται πιθανότατα για τον αρχικό αισθητήρα, ο οποίος τυπικά αρχίζει να αποτυγχάνει περίπου σε αυτά τα χιλιόμετρα. Το κόστος του συνεργείου που ανέφερα περιελάμβανε τον καθαρισμό ολόκληρου του συστήματος αέρα εισαγωγής, τον οποίο θα σας συνιστούσα εφόσον έχετε ήδη κάνει τη δουλειά. Αυτό το ολοκληρωμένο σέρβις βοήθησε στην εξασφάλιση της βέλτιστης απόδοσης μετά την επισκευή. Μετά την επισκευή, εκτός από τη βελτίωση της οικονομίας καυσίμου, παρατήρησα: Πιο ομαλό ρελαντί, Πιο σταθερή απόδοση ισχύος, Δεν υπάρχει πλέον λυχνία ελέγχου κινητήρα, Πολύ πιο αξιόπιστες ψυχρές εκκινήσεις Με πανομοιότυπα συμπτώματα και κωδικούς σφάλματος, μπορείτε να περιμένετε παρόμοια αποτελέσματα. Η επισκευή θα πρέπει να επιλύσει όλα τα προβλήματα του κινητήρα που αντιμετωπίζετε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

matsroth8 (Συγγραφέας)

Ευχαριστώ για τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με την επισκευή του αισθητήρα IAT. Μετά από σύγκριση της εμπειρίας σας με τα συμπτώματα του δικού μου ΤΤ στα 183632KM και τον κωδικό P0113, φαίνεται ότι τα προβλήματά μας ταιριάζουν απόλυτα. Τα προβλήματα κρύας εκκίνησης και οι υψηλές ενδείξεις θερμοκρασίας που βλέπω δείχνουν σίγουρα την ίδια διάγνωση. Χαίρομαι που μαθαίνω για τη βελτίωση της κατανάλωσης καυσίμου μετά την επισκευή σας. Το αυτοκίνητό μου ήταν αρκετά διψασμένο τελευταία, οπότε μια αύξηση της απόδοσης κατά 15% θα ήταν σημαντική. Το κόστος επισκευής των 155 ευρώ είναι πολύ πιο λογικό από ό,τι περίμενα, ειδικά αν περιλαμβάνει πλήρη καθαρισμό του συστήματος εισαγωγής. Θα προγραμματίσω την επισκευή την επόμενη εβδομάδα και θα τους ζητήσω να ελέγξουν ολόκληρο το σύστημα εισαγωγής αέρα ενώ θα το δουλεύουν. Το γεγονός ότι είδατε άμεσες βελτιώσεις στις ψυχρές εκκινήσεις, στην ποιότητα του ρελαντί και στην απόδοση ισχύος είναι ενθαρρυντικό. Η αντικατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας σε αυτά τα χιλιόμετρα είναι λογική, καθώς αυτά τα εξαρτήματα συνήθως χρειάζονται σέρβις σε αυτό το διάστημα. Σας ευχαριστώ και πάλι που με βοηθήσατε να επιβεβαιώσω τη διάγνωση. Θα προχωρήσω στην αντικατάσταση του αισθητήρα θερμοκρασίας αέρα εισαγωγής και ελπίζω να δω τις ίδιες βελτιώσεις που παρατηρήσατε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα: