SandyFish
Εφιάλτης του συστήματος πέδησης BMW X4: Ζητήματα αντλίας & κωδικοί σφαλμάτων
Μήνυμα σφάλματος στο ταχύμετρο
Δεν ανταποκρίνεται το πεντάλ φρένου
Αποθηκευμένο σφάλμα
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντηση! Η X4 μου συμπλήρωσε μόλις 57663 χιλιόμετρα και έκανε το τελευταίο σέρβις πριν από περίπου 2 μήνες. Τα προβλήματα ξεκίνησαν αμέσως μετά την αντικατάσταση των τακακιών των φρένων ρουτίνας. Λαμβάνω τις προειδοποιήσεις "Drive moderately" και "Brake system malfunction" στο ταμπλό. Αυτό που είναι ενδιαφέρον είναι ότι τα συμπτώματα φαίνονται χειρότερα κατά τις κρύες εκκινήσεις και ο θόρυβος της αντλίας γίνεται πιο αισθητός μετά από οδήγηση για λίγο. Η θεωρία σας για το θέμα της αιμάτωσης έχει νόημα, θα το ελέγξω σίγουρα. Μήπως η αντλία σας έκανε επίσης αυτόν τον ήχο συριγμού ακόμη και κατά τη διάρκεια ελαφριάς πίεσης του πεντάλ του φρένου; Απλά προσπαθώ να επιβεβαιώσω αν αντιμετωπίζουμε τα ίδια συμπτώματα πριν πάω στο συνεργείο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Ναι, αυτό πραγματικά ακούγεται οικείο, ειδικά το κομμάτι που αφορά την έναρξη μετά από εργασίες στα φρένα. Η X3 μου έκανε ακριβώς τον ίδιο ήχο με το πιο ελαφρύ άγγιγμα του πεντάλ του φρένου. Σούπερ ενοχλητικό, σωστά; Κοιτάζοντας αυτό που περιγράφεις, είμαι τώρα ακόμα πιο πεπεισμένος ότι είναι το ίδιο πρόβλημα αιμάτωσης που είχα κι εγώ. Τα συμπτώματα της ψυχρής εκκίνησης είναι ιδιαίτερα ενδεικτικά, αυτό ακριβώς βίωσα κι εγώ. Ο αέρας στο σύστημα τείνει να είναι πιο προβληματικός όταν το υγρό είναι κρύο, πράγμα που εξηγεί γιατί είναι χειρότερο κατά τη διάρκεια αυτών των πρώτων λεπτών. Απλά για να προσθέσω στην προηγούμενη απάντησή μου, όταν έκανα τη δουλειά, ο μηχανικός μου έδειξε πώς οι μικροσκοπικές φυσαλίδες αέρα στο σύστημα προκαλούσαν όλο αυτό το δράμα. Το υγρό των φρένων δεν είχε απλώς ακατάλληλη εκτόνωση, αλλά είχε επίσης απορροφήσει κάποια υγρασία με την πάροδο του χρόνου, κάνοντας τα πράγματα χειρότερα. Εφόσον αναφέρατε ότι ξεκίνησε μετά την αντικατάσταση των τακακιών, θα στοιχημάτιζα πολλά χρήματα ότι τότε μπήκε αέρας στο σύστημά σας. Η συμβουλή μου θα ήταν να το ελέγξετε νωρίτερα παρά αργότερα. Αν και ήταν μια σχετικά απλή επιδιόρθωση στην περίπτωσή μου, η οδήγηση με μερικώς υποβαθμισμένα φρένα δεν είναι κάτι που θέλετε να μπλέξετε. Ενημερώστε με για το πώς θα πάει, είμαι πραγματικά περίεργος αν αποδειχθεί ότι πρόκειται για το ίδιο θέμα. Τα συμπτώματα είναι πολύ παρόμοια για να τα αγνοήσω!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ για τη βοήθειά σας! Σίγουρα μου δώσατε περισσότερη αυτοπεποίθηση σχετικά με το τι μπορεί να είναι λάθος. Μόλις έκλεισα το X4 μου για αύριο το πρωί, ανέφερα συγκεκριμένα το θέμα της αιμορραγίας και φάνηκε να συμφωνούν ότι πιθανότατα είναι ο ένοχος. Τα συμπτώματα που ταιριάζουν με τη δική σας εμπειρία, ειδικά αυτός ο ενοχλητικός ήχος που βουίζει και τα προβλήματα με την εκκίνηση εν ψυχρώ, βγάζουν πολύ νόημα τώρα. Ανησυχούσα ότι μπορεί να είναι κάτι σημαντικό, όπως ο αισθητήρας πίεσης του ενισχυτή φρένων, αλλά αυτό ακούγεται πολύ πιο λογικό, δεδομένου ότι ξεκίνησε αμέσως μετά την αντικατάσταση των τακακιών. Θα βεβαιωθώ ότι θα κάνουν ένα πλήρες ξέπλυμα του υγρού των φρένων και μια σωστή εξαέρωση. Ελπίζω να είναι τόσο απλό όσο ήταν η δική σας επισκευή! Πραγματικά εκτιμώ που βρήκατε το χρόνο να μοιραστείτε την εμπειρία σας, με βοήθησε να αποφύγω δυνητικά δαπανηρές διαγνωστικές εξετάσεις για άλλα θέματα. Θα ενημερώσω αυτό το νήμα μόλις το τακτοποιήσω, ίσως βοηθήσει κάποιον άλλον με παρόμοια προβλήματα στη συνέχεια. Σας ευχαριστώ και πάλι που με συνοδεύσατε στο ταξίδι της επισκευής σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σας! Είχα ένα κάπως παρόμοιο ζήτημα με την BMW X3 του 2020 πέρυσι. Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων, αλλά όχι κάτι πολύ προχωρημένο. Τα συμπτώματά μου ήταν αρκετά κοντά σε αυτά που περιγράφεις, περίεργη συμπεριφορά των φρένων και αυτός ο ενοχλητικός θόρυβος της αντλίας. Το πήγα στο κανονικό μου συνεργείο και αποδείχθηκε ότι το σύστημα φρένων δεν είχε εξαερωθεί σωστά κατά τη διάρκεια ενός προηγούμενου σέρβις. Έπρεπε να κάνουν ένα πλήρες ξέπλυμα των υγρών των φρένων και σωστή εξαέρωση. Μου κόστισε περίπου 90 ευρώ για να το φτιάξουν, και όλα αυτά τα προβλήματα εξαφανίστηκαν. Αλλά πριν βγάλετε συμπεράσματα, θα μπορούσατε να μοιραστείτε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με το πότε ξεκίνησαν αυτά τα συμπτώματα; Συνέβη αυτό μετά από κάποια πρόσφατη εργασία ή συντήρηση των φρένων; Επίσης, τι συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος λαμβάνετε; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να καταλάβετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα εγώ ή κάτι άλλο. Παρεμπιπτόντως, αν θέλετε μια άλλη γνώμη, ίσως αξίζει να ελέγξετε και τα φόρουμ της X6, που μοιράζονται πολλά παρόμοια εξαρτήματα φρένων με την X4.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)