Εφιάλτης ψυχρής εκκίνησης Audi S3: Εξηγήσεις για τα ζητήματα εγχυτήρων

Είχα μια παρόμοια κατάσταση με το Audi S4 του 2018, και μετά από κάποια αντιμετώπιση προβλημάτων, αποδείχθηκε ότι σχετίζεται με τον εγχυτήρα. Έχω κάποια εμπειρία σε αυτοκίνητα, κυρίως βασική συντήρηση και διάγνωση. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, προβλήματα σκληρής εκκίνησης και τραχύ ρελαντί κατά την ψυχρή εκκίνηση. Ο κινητήρας τελικά εξομαλύνθηκε μετά την προθέρμανση, αλλά αυτά τα πρώτα λεπτά ήταν ανησυχητικά. Το συνεργείο πραγματοποίησε ενδελεχή έλεγχο των εγχυτήρων και έλεγχο της πίεσης της ράγας καυσίμου. Βρήκαν ένα ελαττωματικό εγχυτήρα που δεν ψεκάζει σωστά το καύσιμο κατά την ψυχρή εκκίνηση, οδηγώντας στα συμπτώματα κακής λειτουργίας του κινητήρα. Η διαγνωστική διαδικασία περιελάμβανε: 1. Πλήρη έλεγχο πίεσης του συστήματος καυσίμου 2. Μετρήσεις του ρυθμού ροής των επιμέρους εγχυτήρων 3. Ηλεκτρονική διαγνωστική σάρωση 4. Παρακολούθηση ψυχρής εκκίνησης Η επισκευή περιελάμβανε την αντικατάσταση του προβληματικού εγχυτήρα και την εκτέλεση πλήρους καθαρισμού του συστήματος. Το συνολικό κόστος ήταν 515 ευρώ, το οποίο περιελάμβανε ανταλλακτικά, εργασία και χρόνο διάγνωσης. Πριν προτείνετε συγκεκριμένες λύσεις, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μας: Τυχόν λυχνίες ελέγχου κινητήρα ή κωδικοί σφάλματος; Διατηρείται η πίεση καυσίμου μετά το σβήσιμο του κινητήρα; Πόσα χιλιόμετρα έχουν διανύσει τα σημερινά σας μπεκ; Έχετε παρατηρήσει αλλαγές στην κατανάλωση καυσίμου; Αυτές οι πληροφορίες θα σας βοηθήσουν να προσδιορίσετε αν το πρόβλημά σας ταιριάζει με αυτό που αντιμετώπισα εγώ και αν παρόμοιες λύσεις θα μπορούσαν να λειτουργήσουν για το S3 σας.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Το τελευταίο σέρβις ολοκληρώθηκε στα 177052KM. Η εμπειρία σας ακούγεται πανομοιότυπη με τα δικά μου προβλήματα στο σύστημα καυσίμου. Το CEL άρχισε να αναβοσβήνει κατά τις κρύες εκκινήσεις την περασμένη εβδομάδα. Η κατανάλωση καυσίμου αυξήθηκε κατά περίπου 15% τον τελευταίο μήνα. Κατά τον έλεγχο της πίεσης καυσίμου με το εργαλείο σάρωσης, παρατήρησα ότι πέφτει γρηγορότερα από το κανονικό μετά το σβήσιμο. Αρχικά σκέφτηκα ότι μπορεί να είναι η αντλία καυσίμου, αλλά με βάση τα συμπτώματά σας και την επίλυσή σας, θα ελέγξω πρώτα τα μπεκ. Τα προβλήματα δύσκολης εκκίνησης δείχνουν σίγουρα προς τα προβλήματα ψεκασμού καυσίμου. Εκτιμώ τα λεπτομερή διαγνωστικά βήματα. Θα προγραμματίσω ένα ραντεβού για να ελέγξουν τα μπεκ και την πίεση της ράγας καυσίμου. Το κόστος φαίνεται λογικό για μια σωστή επιδιόρθωση και όχι για να πετάξετε απλώς ανταλλακτικά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για τις λεπτομέρειες σχετικά με την αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου και την πτώση της πίεσης. Τα συμπτώματα που περιγράφετε, ειδικά η απώλεια πίεσης καυσίμου μετά το κλείσιμο, ευθυγραμμίζονται σε μεγάλο βαθμό με αυτό που βίωσα με την αποτυχία του συστήματος εγχυτήρων του S4 μου. Τα προβλήματα δύσκολης εκκίνησης σε συνδυασμό με το φως ελέγχου του κινητήρα κατά τις κρύες εκκινήσεις είναι ένα κλασικό σημάδι προβλημάτων ψεκασμού καυσίμου. Όταν ο εγχυτήρας μου είχε αποτύχει, παρατήρησα επίσης την ίδια αύξηση της κατανάλωσης καυσίμου κατά 10-15% προτού το φτιάξω. Ένα πράγμα που παρατήρησα μετά την επισκευή μου, τα προβλήματα κακής λειτουργίας του κινητήρα εξαφανίστηκαν εντελώς κατά τις ψυχρές εκκινήσεις. Το συνεργείο ανέφερε ότι τα ελαττωματικά μπεκ συχνά εμφανίζουν τα χειρότερα συμπτώματά τους κατά τη φάση της ψυχρής εκκίνησης, όταν η ακριβής ψεκασμός του καυσίμου είναι πιο κρίσιμη. Λαμβάνοντας υπόψη τα χιλιόμετρα του οχήματός σας και το παρόμοιο μοτίβο των προβλημάτων του συστήματος καυσίμου, ο έλεγχος των εγχυτήρων είναι σίγουρα η σωστή προσέγγιση. Βεβαιωθείτε ότι θα πραγματοποιήσουν τον πλήρη έλεγχο της πίεσης της ράγας καυσίμου, καθώς η πτώση της πίεσης που αναφέρατε θα μπορούσε να υποδεικνύει σχετικά προβλήματα στο σύστημα παροχής καυσίμου. Σύντομη σημείωση σχετικά με την επισκευή, μετά την αντικατάσταση του ελαττωματικού εγχυτήρα μου, μου συνέστησαν προληπτικό καθαρισμό των υπόλοιπων για να διασφαλιστεί η ισορροπημένη παροχή καυσίμου. Αυτό πρόσθεσε περίπου 85 ευρώ στο συνολικό ποσό, αλλά βοήθησε στην αποφυγή μελλοντικών προβλημάτων ψυχρής εκκίνησης.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Λαμβάνοντας υπόψη τις λεπτομέρειες για την κατάσταση του αυτοκινήτου σας και ακούγοντας την εμπειρία σας, θα ζητήσω σίγουρα το πλήρες πακέτο δοκιμών που αναφέρατε. Τα συμπτώματα ταιριάζουν σχεδόν απόλυτα, κακή λειτουργία του κινητήρα κατά την ψυχρή εκκίνηση, αυξημένη κατανάλωση καυσίμου και αυτή η ενδεικτική πτώση της πίεσης. Ποτέ δεν σκέφτηκα να παρακολουθώ την πίεση της ράγας καυσίμου μετά το σβήσιμο μέχρι που το αναφέρατε, αλλά αυτή η διαγνωστική ένδειξη φαίνεται να επιβεβαιώνει πραγματικά τα προβλήματα παροχής καυσίμου. Το τρεμοπαίξιμο του CEL κατά την ψυχρή εκκίνηση ταιριάζει επίσης με το πρόβλημα των εγχυτήρων. Σκοπεύω να κλείσω το σέρβις την επόμενη εβδομάδα και θα ζητήσω τόσο τη δοκιμή πίεσης όσο και τις μετρήσεις ροής των εγχυτήρων. Το κόστος επισκευής των 515 ευρώ συν 85 ευρώ για τον προληπτικό καθαρισμό ακούγεται ότι αξίζει τον κόπο να διορθωθούν σωστά αυτά τα προβλήματα ψυχρής εκκίνησης. Πολύ καλύτερα από την αντικατάσταση ασυνήθιστων εξαρτημάτων με την ελπίδα να λυθεί το πρόβλημα. Θα βεβαιωθώ ότι θα κάνουν την πλήρη διάγνωση του συστήματος καυσίμου, συμπεριλαμβανομένων των δοκιμών της ράγας καυσίμου που προτείνατε. Είναι λογικό να ελέγξουν ολόκληρο το σύστημα παροχής καυσίμου ενώ το έχουν διαλύσει. Πραγματικά εκτιμώ τις λεπτομερείς πληροφορίες σχετικά με τη διαδικασία δοκιμών και το τι να περιμένετε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)