AnMaierFan
Εφιάλτης μετάδοσης υβριδικού κιβωτίου BMW 3 Series: Χρειάζεται βοήθεια
Αποθηκευμένο σφάλμα
Βλάβη διαφόρων συστημάτων (κυρίως στον τομέα των λειτουργιών ήχου/πλοήγησης)
Απίθανη συμπεριφορά του αυτόματου κιβωτίου ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων γλιστράει/αλλάζει ακανόνιστα
Θόρυβος λείανσης κατά την αλλαγή ταχυτήτων
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Ακούγεται παρόμοιο με αυτό που βιώνω. Στην περίπτωσή μου (153087 KM), ο θόρυβος λείανσης συμβαίνει κυρίως κατά τις αλλαγές ταχύτητας, ειδικά μεταξύ 2ης και 3ης ταχύτητας. Οι κωδικοί σφάλματος που λαμβάνω είναι P0705 και P0750, και οι δύο σχετίζονται με τη μετάδοση. Μόλις είχα το σέρβις μου τον περασμένο μήνα και όλα τα άλλα ήταν καλά, επομένως είναι σίγουρα απομονωμένο στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ο μηχανικός σας ανέφερε κάτι για το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων όταν αντικατέστησαν το TCU; Απλώς αναρωτιέμαι αν πρέπει να το ελέγξω όσο είναι σε αυτό. Ελπίζω ότι μπορώ να ξεφύγω με μια απλούστερη επιδιόρθωση, αλλά αφού διάβασα τη δημοσίευσή σας, προετοιμάζομαι διανοητικά για αυτό το κόστος αντικατάστασης TCU!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για αυτές τις πρόσθετες λεπτομέρειες σχετικά με την BMW σας. Ξέρεις τι είναι τρελό; Αυτοί είναι ακριβώς οι ίδιοι κωδικοί σφάλματος που είχα με το ActiveHybrid 5 μου! Και ναι, το τρίξιμο μεταξύ 2ης και 3ης ήταν και δικός μου εφιάλτης. Στην πραγματικότητα, όταν αντικαθιστούσαν το TCU μου, έλεγξαν το υγρό του κιβωτίου ταχυτήτων και χαίρομαι που το έκαναν. Διαπίστωσαν ότι ήταν λίγο χαμηλό και είχε κάποια μεταλλικά σωματίδια μέσα. Συνέστησαν αλλαγή υγρού μαζί με την αντικατάσταση του TCU. Το έκανα αφού ήδη δούλευαν στο κιβώτιο ταχυτήτων, και σκέφτηκα να τα κάνω όλα μαζί, καταλαβαίνετε; Η αλλαγή υγρών πρόσθεσε περίπου 300 ευρώ στο λογαριασμό μου, αλλά ειλικρινά, άξιζε τον κόπο. Οι αλλαγές έγιναν ομαλές μετά από αυτό. Ο μηχανικός μου ανέφερε ότι το χαμηλό ή υποβαθμισμένο υγρό μπορεί πραγματικά να συμβάλει σε προβλήματα του TCU, οπότε είναι λογικό να ελέγξετε και τα δύο. Απλά μια προειδοποίηση όμως, αν τα χιλιόμετρα σας είναι γύρω στα 153K, οπωσδήποτε ελέγξτε το υγρό. Το δικό μου ήταν στα 140K όταν συνέβη αυτό, αρκετά παρόμοιο με το δικό σας. Η κατάσταση του υγρού μετάδοσης μπορεί να σας δώσει περισσότερες πληροφορίες για το τι πραγματικά συμβαίνει εκεί μέσα. Ξέρω ότι δεν είναι τα νέα που θα θέλατε να ακούσετε για την πιθανή ανάγκη για TCU, αλλά τουλάχιστον θα είστε προετοιμασμένοι. Κρατήστε με ενήμερο για το τι θα μάθετε!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Ευχαριστώ πολύ για τη λεπτομερή παρακολούθηση! Είναι πραγματικά καθησυχαστικό να ακούω ότι κάποιος πέρασε ακριβώς το ίδιο πράγμα με τους ίδιους κωδικούς σφάλματος. Σίγουρα θα ακολουθήσω τη συμβουλή σας σχετικά με τον έλεγχο του υγρού μετάδοσης, έχει απόλυτο νόημα να τα κάνω όλα όσο είναι εκεί μέσα. Μόλις έκλεισα ραντεβού με τον μηχανικό μου για την επόμενη εβδομάδα. Θα τους δείξω τα σχόλιά σας σχετικά με την κατάσταση του TCU και των υγρών. Τουλάχιστον τώρα ξέρω με τι έχω να κάνω και μπορώ να υπολογίσω ανάλογα τον προϋπολογισμό. Πραγματικά εκτιμώ που αφιερώνετε χρόνο για να μοιραστείτε όλες αυτές τις πληροφορίες και την ενημέρωση για το κόστος. Υποθέτω ότι θα πρέπει να δαγκώσω τη σφαίρα και να το τακτοποιήσω σωστά αντί να προσπαθήσω να βρω γρήγορες λύσεις. Πιθανότατα θα προχωρήσω τόσο στην αντικατάσταση της TCU όσο και στην αλλαγή υγρών αν χρειαστεί, καλύτερα να τα κάνω όλα μαζί όπως κάνατε εσείς. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία να δουλεύω σε αυτοκίνητα και αντιμετώπισα κάτι πολύ παρόμοιο με το BMW ActiveHybrid 5 του 2011. Αυτά τα συμπτώματα ακούγονται πολύ γνωστά. Είχα τα ίδια προβλήματα, ακανόνιστες αλλαγές, λείανση, προειδοποιητικά φώτα. Αρχικά νόμιζα ότι ήταν μόνο η οθόνη. Το πήγα στο αξιόπιστο συνεργείο μου και αποδείχθηκε ότι η μονάδα ελέγχου κιβωτίου ταχυτήτων απέτυχε. Το διέγνωσαν μέσω του συστήματος του υπολογιστή τους και επιβεβαίωσαν ότι η TCU ήταν ο ένοχος. Η επιδιόρθωση δεν ήταν φθηνή, μου έβαλε πίσω περίπου 1000 ευρώ για τη νέα μονάδα ελέγχου και τον προγραμματισμό, αλλά έλυσε όλα τα προβλήματα. Διαθέτω επίσης μια BMW Σειρά 7 και αυτά τα ηλεκτρονικά gremlins μπορεί να είναι δύσκολα σε αυτά τα αυτοκίνητα. Θα μπορούσατε να μοιραστείτε περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τους συγκεκριμένους κωδικούς σφάλματος; Επίσης, πότε ακριβώς γίνεται η λείανση, κατά τις βάρδιες ή σε συγκεκριμένες ταχύτητες; Αυτό θα σας βοηθούσε να περιορίσετε εάν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα που είχα. Ελπίζω αυτό να βοηθήσει! Ενημερώστε με αν χρειάζεστε περισσότερες πληροφορίες.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)