Εφιάλτης μετάδοσης BMW X5: Βοήθεια με το τρίξιμο των γραναζιών!

Γεια σας! Έχω κάποια εμπειρία σε BMW και αντιμετώπισα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW X3 του 2007 πέρυσι. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ακούγονται πολύ οικεία, είχα επίσης ακανόνιστες αλλαγές ταχυτήτων και προειδοποιητικές λυχνίες. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι επρόκειτο για ελαττωματική μονάδα ελέγχου του κιβωτίου ταχυτήτων. Αφού δοκίμασα μερικά τοπικά καταστήματα, βρήκα έναν καλό ειδικό της BMW που διέγνωσε και το διόρθωσε. Η επισκευή δεν ήταν φθηνή (περίπου 1000 ευρώ), αλλά έλυσε πλήρως το πρόβλημα. Ο θόρυβος τριξίματος και η ακανόνιστη αλλαγή ταχυτήτων εξαφανίστηκαν εντελώς. Πριν προτείνω κάτι συγκεκριμένο, θα μπορούσατε να μοιραστείτε μαζί μου: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση; Πότε ξεκίνησαν αυτά τα συμπτώματα; Έχετε παρατηρήσει διαρροές υγρών μετάδοσης; Υπάρχουν άλλες προειδοποιητικές λυχνίες εκτός από το κιβώτιο ταχυτήτων; Είχα και εγώ μια 325i, και αυτές οι BMW μπορεί να είναι δύσκολες σε θέματα μετάδοσης. Ενημερώστε με για τις λεπτομέρειες και ίσως μπορέσω να σας δείξω τη σωστή κατεύθυνση.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας, ευχαριστώ για τη λεπτομερή απάντησή σας! Η X5 μου μόλις συμπλήρωσε 164420 χιλιόμετρα και έκανε το τελευταίο της σέρβις πριν από περίπου 3 μήνες. Τα συμπτώματα άρχισαν μάλλον ξαφνικά την περασμένη εβδομάδα, χωρίς προειδοποιητικά σημάδια πριν από αυτό. Δεν έχω εντοπίσει κάποια διαρροή κάτω από το αυτοκίνητο και προς το παρόν είναι μόνο η προειδοποιητική λυχνία του κιβωτίου ταχυτήτων. Για να είμαι ειλικρινής, το πρόβλημά σας με το TCU ακούγεται πολύ παρόμοιο με αυτό που αντιμετωπίζω εγώ. Ίσως χρειαστεί να το τσιμπήσω και να το ελέγξει ένας ειδικός. Πραγματικά εκτιμώ που μοιράζεστε την εμπειρία σας με αυτό, βοηθάει να ξέρω ότι δεν είμαι μόνος που αντιμετωπίζει αυτούς τους πονοκεφάλους μετάδοσης!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ναι, αφού είδα τα χιλιόμετρά σας και άκουσα ότι ξεκίνησε ξαφνικά, είμαι ακόμα πιο πεπεισμένος ότι είναι παρόμοιο με αυτό που αντιμετώπισα στην Χ3 μου. Η ξαφνική έναρξη χωρίς προηγούμενα προειδοποιητικά σημάδια ήταν ακριβώς αυτό που συνέβη και σε μένα. Απλά για να προσθέσω στην προηγούμενη απάντησή μου, όταν πρωτοεμφανίστηκε το πρόβλημά μου με το TCU, αρχικά σκέφτηκα ότι μπορεί να ήταν απλώς η ένδειξη ταχύτητας που έπαιζε, αλλά αποδείχθηκε ότι ήταν πολύ πιο περίπλοκο. Ο ειδικός διαπίστωσε ότι το TCU δεν επικοινωνούσε σωστά με το υπόλοιπο σύστημα μετάδοσης, γεγονός που προκάλεσε όλα αυτά τα περίεργα μοτίβα αλλαγής ταχυτήτων. Γρήγορη συμβουλή από την εμπειρία μου, βεβαιωθείτε ότι κάνουν πλήρη διαγνωστική σάρωση. Όταν πήγα για πρώτη φορά το δικό μου, ένα συνεργείο κοίταξε μόνο την ένδειξη ταχυτήτων και του ξέφυγε το μεγαλύτερο πρόβλημα του TCU. Αυτό μου κόστισε επιπλέον χρόνο και χρήματα μακροπρόθεσμα. Επίσης, όσο περιμένετε να το πάτε σε έναν ειδικό, προσπαθήστε να ελαχιστοποιήσετε την οδήγηση αν είναι δυνατόν. Έκανα το λάθος να οδηγήσω το δικό μου για μια εβδομάδα με αυτά τα συμπτώματα και δεν έκανε καλό στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ενημέρωσέ με για το πώς θα πάει όταν το ελέγξεις. Πάντα είμαι περίεργος να ακούσω αν άλλοι ιδιοκτήτες της σειράς X αντιμετωπίζουν τις ίδιες διορθώσεις που αντιμετώπισα κι εγώ.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για τις συμβουλές παρακολούθησης! Πραγματικά χαίρομαι που δημοσίευσα εδώ, η εμπειρία σας αποδεικνύεται εξαιρετικά χρήσιμη. Έχω πραγματικά μόλις κλείσει με έναν ειδικό για αύριο το πρωί, και θα αναφέρω σίγουρα το θέμα TCU σε αυτούς. Θα σιγουρευτώ ότι θα κάνουν την πλήρη διαγνωστική σάρωση που αναφέρατε επίσης, δεν θέλω να σπαταλήσω χρόνο και χρήμα σε μερικές επιδιορθώσεις. Έχετε δίκιο για την ελαχιστοποίηση της οδήγησης, στην πραγματικότητα εργάζομαι από το σπίτι από τότε που άρχισε να ενεργεί, απλά για να είμαι ασφαλής. Καλύτερα να είμαι προσεκτικός παρά να ρισκάρω να κάνω τα πράγματα χειρότερα. Με κάνει να αισθάνομαι πολύ καλύτερα γνωρίζοντας ότι η X3 σας είχε παρόμοιο πρόβλημα και επιδιορθώθηκε σωστά. Σίγουρα θα σας ενημερώσω μόλις λάβω τη διάγνωση. Ευχαριστώ και πάλι για όλη τη βοήθειά σας σε αυτό!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)