Εφιάλτης μετάδοσης BMW 3 Series, τρόχισμα και λειτουργία Limp

Γεια σου! Έχω κάποια εμπειρία με τις BMW καθώς είχα ένα παρόμοιο πρόβλημα με το ντίζελ BMW της σειράς 5 του 2007 (είχε και τη σειρά 3 και 5 πριν). Από αυτά που περιγράφεις, πέρυσι πέρασα σχεδόν τα ίδια συμπτώματα. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι η στάθμη λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων ήταν εξαιρετικά χαμηλή, προκαλώντας όλα αυτά τα προειδοποιητικά φώτα και τις απότομες αλλαγές ταχυτήτων. Ο μηχανικός μου έκανε μια πλήρη διάγνωση και διαπίστωσε ότι χρειαζόταν συμπλήρωση λαδιού και επαναβαθμονόμηση του συστήματος. Το όλο πράγμα μου κόστισε 365 Ευρώ, αλλά διόρθωσε όλα τα προβλήματα, όχι πια τρόχισμα, γλίστρημα ή προειδοποιητικά φώτα. Πριν βιαστείτε να βγάλετε συμπεράσματα σχετικά με τους αισθητήρες, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Τρέχουσα χιλιομετρική απόσταση; Πότε ήταν η τελευταία υπηρεσία μετάδοσης; Υπάρχουν ασυνήθιστοι θόρυβοι πριν ξεκινήσουν οι προειδοποιήσεις; Συμβαίνει περισσότερο όταν το αυτοκίνητο είναι κρύο ή ζεστό; Με αυτές τις λεπτομέρειες, ίσως μπορώ να βοηθήσω πιο συγκεκριμένα, καθώς αυτές οι μεταδόσεις μπορεί να είναι αρκετά δύσκολες.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ για την ανταπόκριση! Τα χιλιόμετρα μου είναι αυτή τη στιγμή στα 183047 KM και μόλις έκανα ένα κανονικό σέρβις τον περασμένο μήνα, αν και δεν περιελάμβανε συντήρηση κιβωτίου ταχυτήτων. Για να απαντήσω στις ερωτήσεις σας, ο θόρυβος του τριξίματος ξεκίνησε πριν από περίπου δύο εβδομάδες, κυρίως όταν το αυτοκίνητο είναι κρύο, ειδικά κατά τα πρώτα 10-15 λεπτά οδήγησης. Μετά από αυτό, φαίνεται να λειτουργεί λίγο πιο ομαλά, αλλά οι προειδοποιητικές λυχνίες παραμένουν αναμμένες. Πριν ξεκινήσουν οι προειδοποιήσεις, παρατήρησα λίγο δισταγμό κατά τις αλλαγές ταχυτήτων, αλλά τίποτα πολύ ανησυχητικό εκείνη τη στιγμή. Αυτό που είναι ενδιαφέρον είναι ότι η κατάστασή σου μοιάζει πολύ με τη δική μου. Σίγουρα θα ελέγξω πρώτα τη στάθμη του υγρού κιβωτίου ταχυτήτων πριν προχωρήσω σε πιο περίπλοκες επισκευές. Εκτιμώ πολύ που μοιράζεστε την εμπειρία σας, μου δίνει την ελπίδα ότι μπορεί να είναι κάτι σχετικά απλό να διορθωθεί!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Ευχαριστώ για αυτές τις λεπτομέρειες, είναι εξαιρετικά χρήσιμες. Ξέρεις τι είναι αστείο; Η δική μου σειρά 5 είχε σχεδόν τα ίδια χιλιόμετρα (περίπου 185K) όταν είχα αυτά τα προβλήματα. Το γεγονός ότι είναι χειρότερο όταν είναι κρύο και γίνεται λίγο καλύτερο όταν ζεσταίνεται χτυπάει πραγματικά ένα καμπανάκι, έτσι ακριβώς συμπεριφερόταν η δική μου! Βασικά, τώρα που το σκέφτομαι, πρέπει να αναφέρω κάτι που ξέχασα στην πρώτη μου απάντηση. Μετά την αρχική διόρθωση που ανέφερα, το πρόβλημα επανήλθε περίπου ένα μήνα αργότερα. Αποδείχθηκε ότι ο αισθητήρας πίεσης λαδιού του κιβωτίου ταχυτήτων δεν ήταν ο μόνος ένοχος. Ο μηχανικός μου διαπίστωσε ότι το σώμα της βαλβίδας ήταν επίσης φθαρμένο, το οποίο προκαλούσε αυτούς τους θορύβους τριξίματος κατά την εκκίνηση εν ψυχρώ. Έπρεπε να το αντικαταστήσω κι αυτό. Δεδομένου ότι τα συμπτώματά σας είναι τόσο παρόμοια με αυτά που βίωσα εγώ (ειδικά τα προβλήματα κρύας εκκίνησης), θα πρότεινα να ελεγχθούν και τα δύο. Η αντικατάσταση του σώματος βαλβίδων ήταν πιο ακριβή από ό,τι ήλπιζα (περίπου 1200 ευρώ συνολικά με τα εργατικά), αλλά άξιζε τον κόπο, το κιβώτιο ταχυτήτων κινείται σαν καινούργιο από τότε. Μια γρήγορη συμβουλή, όταν το πας, ζήτα τους να κάνουν και μια σωστή ανάλυση των υγρών του κιβωτίου ταχυτήτων. Ο μηχανικός μου μου έδειξε ότι το παλιό υγρό είχε μικροσκοπικά μεταλλικά σωματίδια μέσα του, πράγμα που ήταν σαφές σημάδι εσωτερικής φθοράς. Θα είχα γλιτώσει χρόνο και χρήμα αν ήξερα να το ελέγξω πρώτα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ουάου, αυτές είναι απίστευτα λεπτομερείς και χρήσιμες πληροφορίες! Πραγματικά εκτιμώ ότι αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την πλήρη εμπειρία σας, ειδικά την παρακολούθηση σχετικά με το σώμα της βαλβίδας. Αυτό είναι ακριβώς το είδος των πραγματικών γνώσεων που ήλπιζα όταν έστειλα την ερώτησή μου. Μόλις τηλεφώνησα στον μηχανικό μου και έκλεισα το αυτοκίνητο για την επόμενη εβδομάδα. Ανέφερα τόσο το υγρό κιβωτίου ταχυτήτων όσο και τα προβλήματα με το σώμα βαλβίδων που αντιμετωπίσατε, και συμφώνησε ότι αυτά θα ήταν τα πρώτα πράγματα που θα έπρεπε να ελέγξει. Θα κάνει επίσης την ανάλυση υγρού που προτείνατε, δεν ήξερα ποτέ ότι θα ελέγξει για μεταλλικά σωματίδια, αλλά είναι απολύτως λογικό! Το κόστος που αναφέρατε για την αντικατάσταση του σώματος βαλβίδων είναι ακριβό, αλλά ειλικρινά, αν διορθώσει πλήρως το πρόβλημα, όπως έκανε στο δικό σας, θα αξίζει κάθε δεκάρα. Προτιμώ να ξοδέψω τα χρήματα τώρα παρά να ρισκάρω μεγαλύτερη ζημιά στο κιβώτιο ταχυτήτων. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας! Πιθανότατα θα ενημερώσω αυτό το νήμα μόλις λάβω τη διάγνωση από τον μηχανικό. Ευχόμαστε να είναι κάτι παρόμοιο που μπορεί να διορθωθεί!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)