Εφιάλτης με αισθητήρα καυσίμου BMW i8: Στασιμότητα στα 174k km

Γεια σας! Οδηγώ ένα BMW i3 Hybrid του 2016 και αντιμετώπισα παρόμοια προβλήματα τον περασμένο μήνα. Τα συμπτώματα που περιγράφετε ταιριάζουν με αυτά που αντιμετώπισα, κολλημένος δείκτης καυσίμου και σβήσιμο του κινητήρα. Στην περίπτωσή μου, αποδείχθηκε ότι ήταν μια καμένη ασφάλεια στο κύκλωμα της αντλίας καυσίμου, καθώς και ένας ελαττωματικός αισθητήρας στάθμης καυσίμου. Το διαγνωστικό έδειξε τους ίδιους κωδικούς σφάλματος. Στην αρχή νόμιζα ότι ήταν κάτι σοβαρό, αλλά δεν ήταν κάτι πολύ σοβαρό. Η ασφάλεια αντικαταστάθηκε και ο αισθητήρας χρειάστηκε καθαρισμό και επαναβαθμονόμηση. Το έφτιαξα σε πιστοποιημένο κέντρο σέρβις της BMW. Η όλη επισκευή διήρκεσε περίπου μισή μέρα. Αν δεν αισθάνεστε άνετα με τον προηγούμενο μηχανικό σας, θα σας συνιστούσα να βρείτε έναν πιστοποιημένο ειδικό της BMW που γνωρίζει καλά αυτά τα υβριδικά συστήματα. Απλά φροντίστε να το ελέγξετε σύντομα, η οδήγηση με έναν αισθητήρα καυσίμου που δεν λειτουργεί σωστά μπορεί να σας αφήσει κάπου αποκλεισμένους. Επιπλέον, αυτά τα προβλήματα ακινητοποίησης δεν είναι κάτι που θέλετε να αγνοήσετε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Αυτό είναι πραγματικά χρήσιμο να γνωρίζουμε ότι μπορεί να είναι απλώς η ασφάλεια και ο αισθητήρας. Σίγουρα θα κοιτάξω να το ελέγξω από πιστοποιημένο ειδικό. Θα θέλατε να μου πείτε πόσα τελικά πληρώσατε για τις επισκευές; Επίσης, όλα λειτουργούν ομαλά από την επισκευή; Απλώς θέλω να βεβαιωθώ ότι είναι μια μόνιμη λύση προτού δεσμευτώ για οτιδήποτε.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου και πάλι! Χαίρομαι που μπόρεσα να βοηθήσω! Απλά ήθελα να σας ενημερώσω για την εμπειρία μου από τότε που το διόρθωσα. Ναι, μου κόστισε 52€ για την αντικατάσταση της ασφάλειας, η οποία δεν ήταν καθόλου άσχημη. Τα καλύτερα νέα είναι ότι όλα λειτουργούν τέλεια μετά την επισκευή, χωρίς άλλα προβλήματα με τον δείκτη καυσίμου ή με το σβήσιμο του κινητήρα. Το πρόβλημα με τον αισθητήρα στάθμης καυσίμου λύθηκε εντελώς, και έχω μηδενικά προβλήματα τον τελευταίο μήνα. Πιστέψτε με, ανακουφίστηκα που δεν ήταν κάτι πιο σοβαρό. Αυτά τα υβριδικά μπορεί να είναι δύσκολα, αλλά μερικές φορές είναι απλά πράγματα όπως μια καμένη ασφάλεια που προκαλεί όλο το δράμα. Απλά βεβαιωθείτε ότι όποιον και να επιλέξετε γνωρίζει τα υβριδικά BMW, κάνει τεράστια διαφορά. Ενημερώστε με πώς θα πάει όταν ελέγξετε το δικό σας. Πάντα είναι καλό να ακούς αν άλλοι έχουν παρόμοιες διορθώσεις που λειτουργούν καλά.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ενημέρωση: Τελικά έφτιαξα το i8 μου σήμερα και ήθελα να μοιραστώ τι συνέβη! Αποδείχθηκε ότι ήσασταν σωστοί, ήταν κυρίως ο αισθητήρας καυσίμου που ενεργούσε, αλλά στην περίπτωσή μου, βρήκαν επίσης κάποια διαβρωμένα καλώδια που έπρεπε να αντικατασταθούν. Το πήγα σε έναν πιστοποιημένο ειδικό της BMW και ειλικρινά, τι διαφορά σε σχέση με τον προηγούμενο μηχανικό μου! Ήταν εξαιρετικά διεξοδικοί και μου εξήγησαν τα πάντα. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε σε περίπου 300 για ανταλλακτικά και εργασία, κάτι που δεν ήταν τόσο άσχημο όσο περίμενα για ένα υβριδικό αυτοκίνητο. Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν όνειρο τώρα, δεν έχει πια κολλήματα, ο μετρητής καυσίμου λειτουργεί τέλεια και το ενοχλητικό φως ελέγχου κινητήρα έχει επιτέλους σβήσει. Έπρεπε να το είχα κάνει αυτό πριν από εβδομάδες αντί να ανησυχώ γι' αυτό. Πραγματικά εκτιμώ τη συμβουλή σας σχετικά με την επίσκεψη σε ειδικό. Σίγουρα ήξεραν τι έκαναν με αυτά τα υβριδικά συστήματα. Ευχαριστώ και πάλι για τη βοήθειά σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)