Εφιάλτης για το ηλεκτρονικό φρένο της BMW M2: Πολλαπλά συστήματα που αποτυγχάνουν

Είχα το ίδιο πρόβλημα στην BMW M4 του 2015. Το ηλεκτρονικό χειρόφρενο απέτυχε εντελώς, ενεργοποιώντας πολλαπλές προειδοποιήσεις του συστήματος. Αποδείχθηκε ότι ο ηλεκτροκινητήρας στη δαγκάνα του φρένου ήταν ελαττωματικός, προκαλώντας αλυσιδωτή αντίδραση με άλλα ηλεκτρονικά συστήματα. Το πήγα σε ένα συνεργείο όπου διέγνωσαν αποτυχημένους κινητήρες ενεργοποίησης και στις δύο πίσω δαγκάνες. Αυτό δεν ήταν απλώς ένα μικρό πρόβλημα, ολόκληρη η μονάδα φρένων χρειαζόταν αντικατάσταση. Τα μοτέρ των δαγκάνων ήταν διαβρωμένα και είχαν κατασχεθεί, κάτι που προφανώς είναι γνωστό πρόβλημα σε αυτά τα μοντέλα. Έπρεπε να αντικαταστήσουν και τους δύο πίσω ηλεκτρονικούς ενεργοποιητές του φρένου στάθμευσης και να επαναφέρουν ολόκληρο το σύστημα. Η εργασία διήρκεσε περίπου 4-5 ώρες επειδή έπρεπε να εξαερώσουν το σύστημα φρένων και να επαναρυθμίσουν όλα τα ηλεκτρονικά συστήματα. Μετά τη διόρθωση, όλες οι προειδοποιητικές λυχνίες έσβησαν και τα συστήματα υποβοήθησης άρχισαν να λειτουργούν και πάλι κανονικά. Αυτό δεν είναι κάτι που θέλετε να αναβάλλετε, πρόκειται για ένα σοβαρό ζήτημα ασφάλειας που επηρεάζει πολλαπλά συστήματα του οχήματος. Καλύτερα να το ελέγξει ένας πιστοποιημένος ειδικός της BMW που έχει εμπειρία με αυτά τα ηλεκτρονικά συστήματα.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας. Σίγουρα ακούγεται παρόμοια με την κατάστασή μου. Θα θέλατε να μου πείτε πόσα τελικά πληρώσατε για όλη την επισκευή; Επίσης, περίεργος αν είχατε κάποια άλλα ηλεκτρονικά ζητήματα που εμφανίστηκαν από τότε που το επιλύσατε; Το πορτοφόλι μου ήδη κλαίει σκεπτόμενος αυτόν τον λογαριασμό επισκευής.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σας, απλά ήθελα να σας ενημερώσω για το κόστος. Αφού πήγα το M4 μου στον μηχανικό, διευθέτησαν πλήρως τη δυσλειτουργία του Ηλεκτρονικού χειρόφρενου. Το συνολικό ποσό ανήλθε στα 505€ για την αντικατάσταση του ελαττωματικού ηλεκτροκινητήρα στη δαγκάνα του φρένου. Ξέρω ότι δεν είναι φτηνό, αλλά ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα γιατί όλα λειτουργούν τέλεια τώρα. Τα καλά νέα είναι ότι δεν είχα κανένα άλλο ηλεκτρονικό γκρεμλίνο να εμφανιστεί μετά την επισκευή και η πορεία μου είναι ομαλή. Όλες αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες που φώτιζαν το ταμπλό μου σαν ντίσκο έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Το σύστημα υποβοήθησης ανηφόρας και τα άλλα συστήματα υποβοήθησης οδηγού λειτουργούν πάλι ακριβώς όπως πρέπει. Πιστέψτε με, ξέρω τον πόνο που νιώθετε όταν βλέπετε αυτόν τον λογαριασμό επισκευής, αλλά είναι σίγουρα καλύτερα να το τακτοποιήσετε σωστά παρά να προκαλέσετε πιο ακριβά προβλήματα στη συνέχεια. Και είναι μεγάλη ανακούφιση να μην χρειάζεται να ανησυχείτε πια για το χειρόφρενο!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Σας ευχαριστώ που μου απαντήσατε για το κόστος. Μόλις έφτιαξα το δικό μου χθες και σκέφτηκα να μοιραστώ πώς πήγε. Ο μηχανικός που βρήκα ήταν πραγματικά εξαιρετικός, ήξερε πραγματικά τα πάντα για τις BMW. Αποδείχθηκε ότι το πρόβλημά μου ήταν σχεδόν πανομοιότυπο με το δικό σου, ελαττωματικά μοτέρ ενεργοποίησης στις πίσω δαγκάνες. Η συνολική ζημιά ήταν λίγο μεγαλύτερη από τη δική σου, γύρω στα 650€, αφού έπρεπε να αντικαταστήσουν και τους δύο πίσω ενεργοποιητές. Αλλά ειλικρινά, είμαι απλά ανακουφισμένος που όλα τακτοποιήθηκαν τώρα. Το αυτοκίνητο έχει εντελώς διαφορετική αίσθηση, με την καλή έννοια! Όλες αυτές οι προειδοποιητικές λυχνίες εξαφανίστηκαν επιτέλους και όλα λειτουργούν όπως πρέπει. Φοβήθηκα λίγο όταν παρέλαβα το αυτοκίνητο, επειδή άναψε για λίγο η προειδοποιητική λυχνία των φρένων, αλλά ο μηχανικός μου εξήγησε ότι ήταν απλώς μέρος της επαναφοράς του συστήματος. Το οδηγώ εδώ και μια μέρα και λειτουργεί τέλεια. Πραγματικά χαίρομαι που δεν περίμενα περισσότερο για να το φτιάξω. Ευχαριστώ και πάλι που με βοήθησες με την εμπειρία σου, σίγουρα με έκανε να νιώσω καλύτερα για να το τακτοποιήσω!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)