Εφιάλτης BMW M4 FlexRay: Ολική αποτυχία του ηλεκτρικού συστήματος

Έχω κάποια εμπειρία στην επισκευή αυτοκινήτων και αντιμετώπισα ένα παρόμοιο πρόβλημα με την BMW M3 του 2018. Τα συμπτώματα ήταν σχεδόν πανομοιότυπα, ηλεκτρικές βλάβες παντού. Μετά από μερικούς πονοκεφάλους, αποδείχθηκε ότι ήταν απλώς μια ελαττωματική σύνδεση καλωδίωσης κοντά στην κύρια μονάδα ελέγχου. Το συνεργείο της εμπιστοσύνης μου διαπίστωσε ότι ένας από τους συνδέσμους του καλωδίου ήταν διαβρωμένος και έκανε κακή επαφή. Έπρεπε να καθαρίσουν τα σημεία σύνδεσης και να αντικαταστήσουν το κατεστραμμένο τμήμα του καλωδίου. Ο συνολικός λογαριασμός ανήλθε στα 95 ευρώ, που δεν ήταν και τόσο άσχημα αν αναλογιστεί κανείς πόσο πολύ ανησυχούσα ότι θα μπορούσε να είναι. Πριν μπορέσω να βοηθήσω πιο συγκεκριμένα στην περίπτωσή σας, θα μπορούσατε να μοιραστείτε: Όλα τα ηλεκτρικά προβλήματα συμβαίνουν ταυτόχρονα ή περιοδικά; Έχετε παρατηρήσει προειδοποιητικές λυχνίες στο ταμπλό; Ξεκίνησε ξαφνικά ή χειροτέρεψε σταδιακά; Αυτό θα μπορούσε να σας βοηθήσει να εντοπίσετε αν αντιμετωπίζετε το ίδιο πρόβλημα σύνδεσης που είχα κι εγώ ή αν πρόκειται για κάτι διαφορετικό στο δικό σας M4.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ που μοιραστήκατε την εμπειρία σας! Έχω 167267 χιλιόμετρα στο ρολόι και αυτά τα προβλήματα άρχισαν να εμφανίζονται περίπου δύο εβδομάδες μετά το τελευταίο σέρβις. Για να απαντήσω στις ερωτήσεις σας, όλα συμβαίνουν από το πουθενά, όχι όλα μαζί. Οι προειδοποιητικές λυχνίες είναι αρκετά ασυνεπείς, έρχονται και φεύγουν. Σίγουρα χειροτέρεψε με την πάροδο του χρόνου, ξεκίνησε μόνο με το ηχοσύστημα που συμπεριφερόταν περίεργα, στη συνέχεια εξαπλώθηκε και σε άλλα συστήματα. Το θέμα της σύνδεσής σας με την καλωδίωση ακούγεται πολλά υποσχόμενο, ίσως αξίζει να το ελέγξετε πρώτα αυτό πριν ασχοληθείτε βαθύτερα με το σύστημα FlexRay. Είχε και η δική σας M3 αυτές τις ασυνήθιστες, διαλείπουσες βλάβες πριν την επιδιορθώσετε; Απλά προσπαθώ να δω αν τα συμπτώματα ταιριάζουν απόλυτα πριν πάω στο συνεργείο.

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Γεια σου πάλι! Ναι, διαβάζοντας την πιο πρόσφατη απάντησή σας σίγουρα χτυπάει κάποια καμπάνα με αυτό που έζησα στο M3 μου. Αυτές οι ασυνήθιστες, διακοπτόμενες αποτυχίες ήταν ακριβώς αυτό με το οποίο αντιμετώπιζα κι εγώ, ήταν εξαιρετικά απογοητευτικό! Ο δικός μου ξεκίνησε επίσης με τον ήχο να είναι ατημέλητος πριν αρχίσουν να λειτουργούν όλα τα άλλα. Η ομοιότητα στα συμπτώματα με κάνει πραγματικά πιο σίγουρο ότι είναι πιθανό το ίδιο πρόβλημα καλωδίωσης που είχα. Το αυτοκίνητό μου έδειχνε ακριβώς το ίδιο μοτίβο, ασυνήθιστα προειδοποιητικά φώτα αναβοσβήνουν και εξαφανίζονται, τα συστήματα αποτυγχάνουν κατά διαστήματα και όχι όλα ταυτόχρονα. Το γεγονός ότι η δική σας ξεκίνησε μετά από ένα σέρβις είναι επίσης ενδιαφέρον, μερικές φορές όταν γίνεται η δουλειά, οι σύνδεσμοι δεν κάθονται σωστά ή κάτι χαλαρώνει. Θυμάμαι ότι ανησυχούσα πολύ και για το σύστημα FlexRay, αλλά ειλικρινά, βλέποντας πώς τα συμπτώματά σας εξελίσσονται ακριβώς όπως τα δικά μου, θα έβαζα χρήματα για αυτό το πρόβλημα σύνδεσης καλωδίωσης. Όταν ο μηχανικός μου βρήκε αυτές τις διαβρωμένες συνδέσεις, μου έδειξε πώς ακόμη και μια ελαφριά κίνηση θα μπορούσε να προκαλέσει όλες αυτές τις ασυνήθιστες βλάβες, ουσιαστικά δημιουργούσε μια διακοπτόμενη σύνδεση που μπέρδευε τα πάντα. Γρήγορη συμβουλή, προτού το λάβετε, δοκιμάστε να ακούσετε τυχόν ήχους ελαφρού κλικ από την περιοχή της κύριας μονάδας ελέγχου όταν προκύψουν αυτά τα ζητήματα. Αυτό ήταν πράγματι κάτι που παρατήρησα στο δικό μου, αν και δεν είχα συνειδητοποιήσει τη σημασία του εκείνη τη στιγμή. Πείτε μου τι ανακαλύπτετε, πραγματικά περίεργο αν αποδειχθεί ότι είναι το ίδιο θέμα!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ευχαριστώ πολύ για όλες αυτές τις λεπτομερείς πληροφορίες! Πραγματικά χρήσιμο να ακούσω ότι η εμπειρία σας ταιριάζει τόσο πολύ με τη δική μου. Μόλις το έλεγξα και πραγματικά μπορώ να ακούσω αυτόν τον ήχο κλικ που αναφέρατε, σίγουρα πρόκειται να κοιτάξω πρώτα αυτές τις συνδέσεις. Με έσωσες από το να κατέβω στην κουνελότρυπα FlexRay και ενδεχομένως να σπαταλήσω χρόνο και χρήματα. Έχω ήδη καλέσει το συνεργείο μου και το έκλεισα για αύριο το πρωί. Φρόντισα να αναφέρω τη δυνατότητα σύνδεσης των καλωδίων και περιέγραψα όλα όσα συζητήσαμε. Φάνηκε να πιστεύουν ότι ήταν ένα καλό στοιχείο για αρχή, ειδικά δεδομένου ότι είναι παρόμοιο με αυτό που συνέβη με το δικό σας M3. Πραγματικά εκτιμώ ότι βρήκατε το χρόνο να με καθοδηγήσετε μέσω της εμπειρίας σας, φαίνεται ότι μπορεί να το λύσω πολύ φθηνότερα απ' ό,τι αρχικά φοβόμουν! Θα σας ενημερώσω μόλις λάβω τη διάγνωση από το συνεργείο. Ελπίζω να είναι μόνο αυτές οι ενοχλητικές συνδέσεις όπως στην περίπτωσή σας!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Έχω το ίδιο πρόβλημα, αλλά το αυτοκίνητό μου είναι 330e 2017. Μπορεί κάποιος να μου πει ποιες συνδέσεις πρέπει να ελέγξω και πού βρίσκονται;

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)

Ξεκινήστε ελέγχοντας τους ακροδέκτες της μπαταρίας και τις γειώσεις για τυχόν σημάδια διάβρωσης ή χαλάρωσης, καθώς αυτά είναι συχνές αιτίες ηλεκτρικών προβλημάτων. Βεβαιωθείτε ότι είναι καθαρά και ασφαλώς στερεωμένα. Αν το πρόβλημα επιμένει, ίσως είναι καλύτερο να συμβουλευτείτε έναν επαγγελματία μηχανικό, καθώς τα ηλεκτρικά προβλήματα μπορεί να είναι πολύπλοκα και κρίσιμα για την ασφάλεια. Ενημερώστε με πώς πηγαίνει ή αν έχετε περισσότερες ερωτήσεις!

(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)