Kirschling
Εφιάλτης απόκρισης γκαζιού BMW 640i, ο ιδιοκτήτης αναζητά βοήθεια
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
4 σχόλιο(α)
Kirschling (Συγγραφέας)
Ουάου, ευχαριστώ που το μοιράζεσαι! Είχα παρόμοιο πρόβλημα με το 6er μου. Είναι πραγματικά ενδιαφέρον ότι ήταν η μονάδα πεντάλ στην περίπτωσή σας, αυτό είναι εξαιρετικά χρήσιμο να το γνωρίζετε. Θυμάστε τι περίπου πληρώσατε για όλη την επιδιόρθωση; Επίσης, απλά αναρωτιέστε αν είχατε κάποια άλλα μικρά προβλήματα που εμφανίστηκαν από τότε που έκαναν την επισκευή; Προσπαθώ να καταλάβω αν πρέπει να κάνω προϋπολογισμό για άλλα πιθανά προβλήματα όσο είμαι σε αυτό.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
KSchwarz92
Γεια σου! Συνέχεια στις ερωτήσεις σας. Ο συνολικός λογαριασμός επισκευής έφτασε στα 205 € για τη διόρθωση της μονάδας πεντάλ και ειλικρινά, άξιζε κάθε δεκάρα. Από τότε που το τακτοποίησα, το 540i μου τρέχει σαν όνειρο, χωρίς άλλο τράνταγμα ή δισταγμό όταν χτυπάω το γκάζι! Για να απαντήσω στην άλλη ερώτησή σας, όχι, δεν εμφανίστηκε ούτε ένα πρόβλημα από τότε που ολοκληρώθηκε η επισκευή. Το αυτοκίνητο αισθάνεται ακριβώς όπως όταν το πήρα για πρώτη φορά. Η απόκριση του γκαζιού είναι ευκρινής, η οικονομία καυσίμου επέστρεψε στο φυσιολογικό και αυτά τα ενοχλητικά προβλήματα εκκίνησης με κρύο έχουν εξαφανιστεί εντελώς. Η συμβουλή μου; Ενώ το ελέγχετε, ίσως να τους ζητήσετε να κάνουν μια γενική επιθεώρηση μόνο για ησυχία, αλλά πραγματικά αμφιβάλλω ότι θα χρειαστείτε άλλες σημαντικές επισκευές. Τα συμπτώματα που περιγράψατε είναι προβλήματα μονάδας πεντάλ σχολικού βιβλίου. Η διόρθωση αυτού του ενός συστατικού θα πρέπει να τακτοποιήσει τα πάντα, όπως και για μένα. Απλώς βεβαιωθείτε ότι ο μηχανικός σας θα το διαγνώσει σωστά πρώτα, μην τον αφήσετε να αρχίσει να αντικαθιστά εξαρτήματα χωρίς να εκτελέσει τους πλήρεις διαγνωστικούς ελέγχους. Καλύτερα να αφιερώσετε λίγο περισσότερο χρόνο στη διάγνωση παρά να σπαταλήσετε χρήματα για την αντικατάσταση λάθος εξαρτημάτων.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Kirschling (Συγγραφέας)
Ευχαριστώ για όλες τις λεπτομερείς πληροφορίες! Μόλις επέστρεψα από τον μηχανικό σήμερα και ήθελα να σας ενημερώσω. Αποδείχτηκε ότι ήσασταν επί τόπου, ήταν πράγματι η μονάδα πεντάλ που προκαλεί όλο το πρόβλημα. Έκαναν ένα πλήρες διαγνωστικό και βρήκαν τα ίδια προβλήματα αισθητήρα που αναφέρατε. Το κόστος επισκευής ήταν λίγο υψηλότερο από το δικό σας, αλλά άξιζε τον κόπο να το επισκευάσετε. Το αυτοκίνητό μου τρέχει καταπληκτικά τώρα, δεν υπάρχει άλλο τράνταγμα ή καθυστερημένη απόκριση. Οι κρύες εκκινήσεις είναι ομαλές και ήδη μπορώ να πω ότι η κατανάλωση καυσίμου βελτιώνεται. Έκαναν έναν γρήγορο συνολικό έλεγχο ενώ ήταν στο κατάστημα και όλα τα άλλα φαινόταν καλά. Πραγματικά χαίρομαι που ρώτησα εδώ πριν πάω μέσα, με βοήθησε να αποφύγω την ώθηση σε περιττές επισκευές. Σας ευχαριστούμε που αφιερώσατε χρόνο για να μοιραστείτε την εμπειρία σας. Σίγουρα έκανε την όλη διαδικασία λιγότερο αγχωτική γνωρίζοντας τι να περιμένεις!
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)
Πάρτε μέρος στη συζήτηση τώρα:
KSchwarz92
Είχα σχεδόν πανομοιότυπα προβλήματα με την BMW 540i του 2014 τον περασμένο μήνα. Τα συμπτώματα ταίριαζαν απόλυτα με τα δικά σας, καθυστερημένη απόκριση στο γκάζι, σπασμωδική επιτάχυνση και τρομερή οικονομία καυσίμου. Το πρόβλημα αποδείχθηκε ότι ήταν μια ελαττωματική μονάδα πεντάλ γκαζιού, όχι η βαλβίδα γκαζιού. Το διαγνωστικό έδειξε κωδικούς σφάλματος που σχετίζονται με τον αισθητήρα θέσης του πεντάλ. Εφόσον η μονάδα δεν έστελνε σωστά σήματα στην ECU, το αυτοκίνητο δεν μπορούσε να ρυθμίσει σωστά την παροχή καυσίμου. Η επισκευή ήταν αρκετά σοβαρή, καθώς επηρέαζε τη βασική οδηγική ικανότητα και την ασφάλεια. Έπρεπε να αντικαταστήσουν ολόκληρο το συγκρότημα της μονάδας πεντάλ. Το αυτοκίνητο λειτουργεί σαν καινούργιο τώρα, ομαλή επιτάχυνση, κανονική κατανάλωση καυσίμου και όχι άλλα προβλήματα με την εκκίνηση εν ψυχρώ. Γρήγορη συμβουλή: Βεβαιωθείτε ότι έχουν ελέγξει τόσο τη μονάδα πεντάλ όσο και τους αισθητήρες του σώματος γκαζιού πριν από την αντικατάσταση εξαρτημάτων. Ο μηχανικός μου πίστευε αρχικά ότι ήταν μόνο η βαλβίδα του γκαζιού, αλλά η σωστή διάγνωση αποκάλυψε τον πραγματικό ένοχο.
(Μεταφράστηκε από Αγγλικά)